Servo topení BEHR H1959 U b 21 Citroën Peugeot EAD512 6447RZ

726,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
6447RF EAD512 H1959 U b 21

2 skladem

Popis

Servo motůrek topení CITROEN C4 a PEUGEOT 307 II

Popis dílu

Tento použitý servo motůrek topení je určen pro vozy Citroën C4 a Peugeot 307 II. Jde o důležitou elektro součást systému topení a ventilace, která se podílí na ovládání klapek topení a rozvodu vzduchu. Při správné funkci přispívá k plynulé regulaci proudění vzduchu i komfortu posádky.

Díl je často vyhledáván také podle výrobních a skladových označení, proto se může hodit při hledání podle čísla například EAD512, 6447RZ nebo H1959 U b 21. Pro automechaniky i domácí opraváře je výhodou, že jde o originální použitý díl z koncernu PSA/Stellantis, který může být vhodnou náhradou za nefunkční původní kus.

Technické informace

  • Výrobce: BEHR
  • Model: Citroën C4, Peugeot 307 II
  • Další čísla: EAD512, H1959 U b 21, 6447RF, 6447RZ

Kódy produktů

Kódy produktů: 6447RF, 6447RZ, EAD512, H1959 U b 21

  • Citroën: C4
  • Peugeot: 307 II

Doporučení k montáži

Obecně platí, že u výměny servo motůrku topení se přesný postup může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístupu k dílu. Níže je uveden typický praktický postup pro tento typ elektrického dílu v systému topení a ventilace.

1) Před montáží

  • Porovnejte nový a původní díl podle tvaru těla, konektoru, uchycení a označení na štítku.
  • Zkontrolujte, zda není použitý servo motůrek mechanicky poškozený, prasklý nebo znečištěný.
  • Prověřte stav elektrického konektoru na dílu i na vozidle, zejména známky oxidace, přehřátí nebo uvolněných pinů.
  • Před zahájením práce odpojte akumulátor, pokud to odpovídá běžné servisní praxi pro zásah do elektroinstalace vozidla.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • sada běžného ručního nářadí
  • šroubováky a bity odpovídající použitým spojovacím prvkům
  • malá ráčna nebo nářadí pro práci ve stísněném prostoru
  • svítilna nebo pracovní osvětlení
  • čisticí prostředek na elektrické konektory
  • hadřík na očištění okolí dílu

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor.
  2. Odpojte napájení vozidla, pokud je to pro daný zásah vhodné.
  3. Zpřístupněte prostor k servo motůrku topení demontáží překážejících krytů nebo obložení, pokud je to potřeba.
  4. Vyhledejte původní motůrek a před demontáží zkontrolujte vedení kabeláže a polohu konektoru.
  5. Opatrně odpojte elektrický konektor, bez tahání za vodiče.
  6. Uvolněte upevňovací prvky a vyjměte původní servo motůrek z uložení.
  7. Porovnejte starý a nový díl, zejména uchycení, délku osazení a typ konektoru.
  8. Očistěte dosedací plochu a okolí montáže od prachu a nečistot.
  9. Usaďte použitý díl do správné polohy bez násilí a dbejte na přesné dosednutí.
  10. Namontujte a dotáhněte upevňovací prvky rovnoměrně tak, aby nedošlo ke zkřížení nebo pnutí dílu.
  11. Připojte elektrický konektor a zkontrolujte jeho pevné zacvaknutí.
  12. Namontujte zpět všechny kryty a demontované části interiéru nebo přístupu k dílu.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce

  • Po obnovení napájení vyzkoušejte funkci topení a změny nastavení proudění vzduchu.
  • Sledujte, zda se klapky přestavují plynule a bez nadměrného hluku.
  • Ověřte, že se po montáži neobjevují nepravidelné zvuky, přeskakování nebo zasekávání.
  • Při běžném provozu zkontrolujte, zda systém reaguje na změnu nastavení tak, jak má.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte čísla a konektor.
  • Poškození konektoru – konektor odpojujte jemně a nikdy netahejte za kabely.
  • Nesprávné usazení motůrku – díl musí dosednout bez násilí a bez křivého uchycení.
  • Montáž do znečištěného prostoru – před osazením očistěte okolí, aby nečistoty neomezovaly pohyb mechanismu.
  • Opomenutí výstupní kontroly – po montáži vždy vyzkoušejte všechny dostupné režimy ovládání topení a ventilace.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • běžné opotřebení vnitřního elektromotorku nebo převodového mechanismu
  • časté přestavování klapek a dlouhodobé zatížení při provozu
  • zvýšený odpor mechaniky klapek topení
  • vniknutí prachu a nečistot do mechanismu
  • poškození nebo oxidace elektrického konektoru
  • kolísání napájení nebo závady v elektroinstalaci vozidla

Další informace

Hmotnost 0,4 kg
Rozměry 20 × 20 × 10 cm
Sklad

2563-K8_KR14a

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.