Popis
Nový šroub na hliníková kola Citroën Peugeot
Popis dílu
Tento nový šroub na hliníková kola Citroën Peugeot je určen pro použití u vozů značek Citroën a Peugeot. Jde o samostatný kus, který se uplatní při výměně poškozeného nebo chybějícího šroubu kola, případně jako praktická náhrada do zásoby.
U kol z lehké slitiny je správný stav upevňovacího materiálu zásadní pro bezpečné usazení kola i spolehlivý provoz vozidla. Pokud je původní šroub opotřebený, stržený, deformovaný nebo jinak poškozený, je výměna za odpovídající kus důležitá nejen z hlediska montáže, ale i následného bezproblémového demontování kola.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: neuvedeno
- Další čísla: 540567
Kódy produktů
- Kódy produktů: 540567
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny závisí na konkrétním modelu vozu, provedení kola a typu upevnění. Níže je uveden bezpečný obecný postup pro výměnu šroubu kola u vozů Citroën a Peugeot.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda nový šroub rozměrově i tvarově odpovídá původnímu kusu.
- Porovnejte zejména délku, typ dosedací plochy a provedení hlavy šroubu se starým dílem.
- Prověřte stav závitu na novém šroubu i ve náboji kola.
- Ověřte, že kolo správně dosedá a dosedací plocha není znečištěná nebo poškozená.
2) Potřebné nářadí a materiál
- zvedák a prostředky pro bezpečné zajištění vozidla
- klíč na kola nebo vhodný nástrčný klíč
- momentový klíč
- čistící prostředek a hadr na očištění dosedacích ploch
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a postavte na rovný a pevný povrch.
- Povolte příslušné šrouby kola ještě před zvednutím vozidla.
- Zvedněte vozidlo a bezpečně jej zajistěte.
- Demontujte kolo nebo jej uvolněte podle potřeby tak, aby bylo možné šroub vyměnit.
- Očistěte dosedací plochu kola i okolí upevňovacích otvorů.
- Zkontrolujte stav ostatních šroubů kola a jejich závitů.
- Vložte nový šroub a nejprve jej zašroubujte rukou, aby nedošlo ke křížení závitu.
- Pokud montujete celé kolo, usaďte jej rovně na náboj a našroubujte i ostatní šrouby.
- Šrouby předběžně dotáhněte křížovým postupem.
- Spusťte vozidlo do pracovní polohy a finálně dotáhněte šrouby předepsaným způsobem momentovým klíčem podle specifikace pro konkrétní vozidlo.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda kolo správně dosedá a nemá vůli.
- Ověřte, že všechny šrouby jsou dotaženy rovnoměrně.
- Po krátké jízdě je vhodné znovu ověřit dotažení podle běžné servisní praxe pro kola.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Křížové nasazení závitu – šroub vždy nejprve zašroubujte rukou.
- Použití neodpovídajícího šroubu – před montáží pečlivě porovnejte nový a původní kus.
- Znečištěná dosedací plocha – před montáží vše očistěte, aby kolo dosedlo správně.
- Nerovnoměrné dotažení – dotahujte postupně a křížem.
- Přetažení nebo nedostatečné dotažení – používejte momentový klíč a řiďte se hodnotami určenými pro konkrétní vůz.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- opakované povolování a utahování bez správného postupu
- poškození závitu při nešetrné montáži
- přetažení šroubu nebo dotažení nevhodným nářadím
- koroze a dlouhodobé působení nečistot a vlhkosti
- mechanické poškození při výměně kol nebo při práci v pneuservisu
- použití šroubu, který neodpovídá typu disku
