Popis
Řídící modul, čerpadlo ABS ESP , jednotka, kostka ABS Bosch pro vozy CITROEN C3 2018
S kusem kabeláže
Popis dílu
Použité čerpadlo ABS ESP Bosch je určeno pro vozy Citroën C3 III. Jedná se o důležitou součást brzdového systému, která zajišťuje správnou funkci systémů ABS a ESP. Součástí nabízeného dílu je také kus kabeláže, což může usnadnit výměnu při poškození původního připojení.
Tento autodíl bývá často vyhledáván podle výrobních čísel, proto doporučujeme porovnat všechny uvedené kódy s vaším původním dílem. Pro mechaniky i domácí opravy je důležité zejména vizuální porovnání konektorů, uchycení a označení na štítku.
Technické informace
- Výrobce: Bosch
- Model: Citroën C3 III
- Další čísla: 1649128180, 1682601580
Kódy produktů
- Kódy produktů: 0265956240, 1624376280, 1649128180, 1682601580
- Modely: Citroën C3 III
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o modul ABS/ESP. Přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu, proto níže uvádíme obecně a typicky platný postup pro tento typ dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte shodu všech kódů na štítku původního a nového dílu.
- Porovnejte konektory, uchycení, tvar tělesa a přiložený kus kabeláže.
- Prohlédněte díl, zda není mechanicky poškozený, zoxidovaný nebo znečištěný v oblasti kontaktů.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a zajistěte vozidlo proti pohybu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Nástroje pro demontáž krytů a držáků
- Čisticí prostředek na elektrické kontakty
- Hadry bez vláken
- Ochranné rukavice a vhodné pracovní osvětlení
- Diagnostické vybavení pro kontrolu funkce po montáži
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování, vyjměte klíč a odpojte baterii.
- Zpřístupněte prostor montáže demontáží překážejících krytů nebo držáků.
- Pečlivě zdokumentujte původní zapojení a vedení kabeláže.
- Odpojte elektrický konektor nebo konektory původního modulu.
- Pokud je součástí výměny i kus kabeláže, porovnejte délku, vedení a stav připojení se starým dílem.
- Demontujte původní jednotku z držáku nebo uchycení tak, aby nedošlo k poškození okolních částí.
- Vyčistěte montážní plochu a zkontrolujte stav konektorů a kontaktů.
- Usaďte náhradní modul ABS ESP na místo a zkontrolujte správnou polohu.
- Připojte konektory a případnou kabeláž tak, aby vše sedělo bez pnutí a křížení.
- Namontujte zpět všechny držáky a kryty, které byly při demontáži sejmuty.
- Připojte baterii a proveďte základní kontrolu elektrického systému vozidla.
- Pomocí diagnostiky ověřte komunikaci jednotky a přítomnost případných uložených závad.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda jsou všechny konektory plně dosednuté a jištěné.
- Ověřte, že po montáži nezůstaly uvolněné kryty, držáky nebo kabeláž.
- Po zapnutí zapalování sledujte kontrolky brzdového systému, ABS a ESP.
- Proveďte diagnostickou kontrolu a následně opatrné ověření funkce při jízdě v bezpečných podmínkách.
- Po zkušební jízdě znovu zkontrolujte upevnění dílu a stav připojení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle neúplného čísla – vždy porovnejte všechny dostupné kódy.
- Poškození konektoru při odpojování – konektory uvolňujte opatrně a bez násilí.
- Montáž se znečištěnými kontakty – před zapojením kontakty zkontrolujte a případně očistěte.
- Nesprávné vedení kabeláže – kabely musí být uložené bez tahu a bez kontaktu s pohyblivými částmi.
- Vynechání diagnostické kontroly – po montáži je vhodné ověřit správnou komunikaci a funkci systému.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Vniknutí vlhkosti nebo koroze v oblasti konektorů a kontaktů
- Poškození kabeláže, přerušení vodičů nebo špatný kontakt v připojení
- Vibrace a dlouhodobé mechanické namáhání
- Přepětí v elektroinstalaci vozidla
- Neodborná demontáž nebo montáž
- Znečištění a dlouhodobý provoz v náročných podmínkách
