Popis
Řídící modul, čerpadlo ABS, kostka ABS ATE CITROEN C3, C3 II pasuje i do PEUGEOT 207
Hydraulický blok ovládání brzd
S kusem kabeláže
Popis dílu
Tento díl je modul ABS ATE (řídicí modul s hydraulickým blokem/čerpadlem), určený pro brzdový systém vozů Citroën C3, C3 II a dle uvedení také Peugeot 207. ABS jednotka se stará o řízení tlaku v brzdách při krizovém brzdění a pomáhá udržet ovladatelnost vozu.
Součástí je kus kabeláže, což usnadňuje zapojení a kontrolu konektorů při výměně. Díly tohoto typu se často vyhledávají podle čísla – proto níže uvádíme všechny známé kódy.
Technické informace
- Výrobce: ATE
- Model: Citroën C3, Citroën C3 II, Peugeot 207
- Další čísla: 4541FY, 4541FX, 1682607180, 4542N2, 4542N1, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9663945580, 10.0207-0105.4, 10.0970-1146.3, 4541FY, 4541FX, 1682607180, 4542N2, 4542N1, NFP
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna modulu/čerpadla ABS s hydraulickým blokem je zásah do brzdové soustavy. Přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a vybavení.
1) Před montáží
- Porovnejte se starým dílem: všechna čísla na štítku (např. 9663945580, 10.0207-0105.4), typ konektorů a jejich jištění.
- Zkontrolujte stav konektorů a přiloženého kusu kabeláže (nepoškozené piny, bez koroze, bez vytrhané izolace).
- Vizuálně zkontrolujte těleso hydraulického bloku a závity/brzdové vývody (bez prasklin a deformací).
- Předem si připravte čisté pracovní prostředí – u brzd platí, že nečistoty v systému dělají problémy.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada gola/ráčen a bitů, šroubováky
- Klíče na brzdové trubky (pro minimalizaci stržení šroubení)
- Záslepky/ucpávky na brzdové vedení (aby se omezil únik kapaliny a vnik nečistot)
- Čisticí prostředek na elektrické kontakty, hadry
- Vhodné vybavení pro odvzdušnění brzd (dle vaší praxe a možností)
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a odpojte akumulátor.
- Vyhledejte jednotku ABS a zpřístupněte ji demontáží překážejících krytů (dle provedení vozu).
- Označte si brzdová vedení (např. páskou), aby nedošlo k záměně při zpětné montáži.
- Odpojte elektrické konektory jednotky (včetně případné části kabeláže) a zkontrolujte zajišťovací mechanismy.
- Opatrně povolte brzdová šroubení/vedení; průběžně zaslepujte otevřené konce, ať se do systému nedostanou nečistoty.
- Uvolněte upevnění jednotky a vyjměte starý modul.
- Namontujte nový použitý modul ABS do držáku a dotáhněte upevnění (bez přepínání závitů).
- Našroubujte zpět brzdová vedení – nejprve ručně, aby se nepřekřížily závity, poté dotáhněte vhodným klíčem.
- Připojte elektrické konektory; dbejte na čistotu kontaktů a správné zacvaknutí pojistek.
- Namontujte zpět demontované kryty/díly v motorovém prostoru (dle vozu).
- Proveďte odvzdušnění brzdové soustavy běžným postupem pro daný vůz a zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte těsnost všech napojení brzdových vedení (suché spoje, bez prosakování).
- Ověřte pevný chod brzdového pedálu a základní funkci brzd při nízké rychlosti na bezpečném místě.
- Pokud máte diagnostiku, proveďte kontrolu systému ABS/ESP a ověřte, že nedochází k hlášením souvisejících závad.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna brzdových vedení → vždy si je před demontáží označte.
- Stržené šroubení brzdových trubek → používejte klíče na brzdové trubky a povolujte s citem.
- Nečistoty v brzdové soustavě → zaslepovat, udržovat čistotu, nechat co nejkratší dobu otevřené vedení.
- Špatně zacvaknutý konektor / koroze pinů → vizuální kontrola, čištění kontaktů, kontrola pojistek konektorů.
- Nedostatečné odvzdušnění → dodržet osvědčený postup pro daný vůz a po odvzdušnění ověřit chod pedálu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Vlhkost a koroze konektorů (zvýšený přechodový odpor, výpadky komunikace).
- Stárnutí elektroniky a teplotní namáhání v motorovém prostoru (praskání spojů, nestabilní funkce).
- Znečištění brzdové kapaliny a vnitřní zanášení hydraulického bloku.
- Mechanické poškození (náraz, neodborná manipulace při opravě brzd).
- Elektrické přepětí nebo špatné ukostření v instalaci vozidla.
