Popis
Řídící modul, čerpadlo ABS , jednotka ESP, kostka ABS BOSCH pro vozy PEUGEOT 307
Popis dílu
Použitá jednotka ABS/ESP Bosch pro Peugeot 307 představuje řešení při výměně vadného modulu brzdového systému. Podklady díl označují jako řídicí modul, čerpadlo ABS a hydraulickou kostku ABS. Při výběru se zaměřte především na označení 9660535780 a 0265950374 a porovnání s původním dílem.
Systém ABS pomáhá omezovat blokování kol při brzdění a ESP přispívá ke stabilitě vozidla. Správně zvolený a namontovaný modul je proto důležitý pro funkci těchto bezpečnostních systémů. Použitý díl může být ekonomickou alternativou k nákupu nového; samotné označení modelu vozu však nestačí k určení správného provedení.
Technické informace
- Výrobce: Bosch
- Model: Peugeot 307
- Typ dílu: řídicí modul, čerpadlo ABS / jednotka ESP / hydraulická kostka ABS
- Stav: použitý autodíl
- Hlavní označení: 9660535780, 0265950374
- Další čísla: 9649988180, 0265234152, 4541J3
- Ročníky a motorizace: neuvedeno
Kódy produktů
Kódy produktů: 9660535780, 9649988180, 0265234152, 0265950374, 4541J3
Čísla porovnejte s označením původní jednotky a servisní dokumentací. Uvedení více kódů v podkladech samo o sobě nepotvrzuje zaměnitelnost všech provedení.
Doporučení k montáži
Následující postup je obecný pro výměnu hydraulického modulu ABS/ESP. Přesné kroky, způsob odvzdušnění a případné nastavení závisejí na konkrétním provedení vozu a pokynech výrobce. Jde o zásah do brzdového systému, který by měl provádět pracovník s odpovídajícími zkušenostmi a vybavením.
1) Před montáží
- Nejprve diagnostikou potvrďte příčinu závady. Podobné projevy může způsobovat také napájení, kabeláž nebo snímače, nikoli samotný modul.
- Porovnejte kódy, konektory, uchycení a uspořádání hydraulických přípojek se starým kusem.
- Zkontrolujte použitý díl: praskliny, korozi, poškozené kontakty, závity a čistotu přípojek. Při zjištění poškození nebo nečistot uvnitř hydraulické části montáž přerušte.
2) Potřebné nářadí a materiál
Obecně se používá běžné montážní nářadí, vhodné klíče na brzdová vedení, momentový klíč, čisté záslepky přípojek, nádoba na zachycení kapaliny, ochranné pomůcky, vybavení pro odvzdušnění a diagnostika podporující ABS/ESP daného vozu. Potřebný spotřební materiál určete podle servisního postupu výrobce.
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo bezpečně zajistěte proti pohybu a připravte čisté pracovní prostředí.
- Před odpojením zaznamenejte diagnostické závady a dostupné údaje o původní jednotce.
- Vypněte zapalování a odpojte akumulátor podle postupu výrobce vozidla.
- Zpřístupněte modul podle servisní dokumentace. Zdokumentujte zapojení konektorů a jednotlivých brzdových vedení.
- Očistěte okolí přípojek a opatrně odpojte elektrické konektory bez poškození jejich zámků.
- Odpojte hydraulická vedení, zachyťte unikající kapalinu a ihned chraňte otevřené přípojky před nečistotami vhodnými záslepkami.
- Uvolněte uchycení a vyjměte původní modul. Zkontrolujte stav držáků a vedení.
- Usaďte náhradní díl a upevněte jej podle pokynů výrobce. Brzdová vedení připojte do správných přípojek bez pnutí a poškození závitů.
- Připojte elektrické konektory, ověřte jejich zajištění a obnovte napájení předepsaným postupem.
- Proveďte odvzdušnění brzdové soustavy podle servisní dokumentace, včetně diagnosticky řízeného odvzdušnění modulu, pokud je předepsáno.
- Diagnostikou ověřte komunikaci s jednotkou a proveďte případné nastavení či kalibrace, pokud je konkrétní provedení vyžaduje.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
Zkontrolujte těsnost všech rozpojených spojů, stav kapaliny podle pokynů výrobce a správnou odezvu brzdového pedálu. Ověřte kontrolky ABS/ESP a výsledek diagnostiky. Zkušební jízdu provádějte až po potvrzení bezpečné funkce základních brzd, na vhodném místě a za bezpečných podmínek. Při úniku kapaliny, neobvyklém chodu pedálu nebo nevyřešené závadě vozidlo nepoužívejte v provozu.
5) Nejčastější chyby při montáži a jejich prevence
- Záměna provedení: porovnejte označení a konstrukci, nevybírejte pouze podle modelu automobilu.
- Záměna brzdových vedení: před demontáží si zaznamenejte jejich zapojení.
- Znečištění hydrauliky: pracujte čistě a otevřené přípojky ihned zakrývejte.
- Nedostatečné odvzdušnění: dodržte celý předepsaný postup, včetně použití diagnostiky, je-li nutné.
- Poškození závitů a konektorů: nepoužívejte sílu a dodržujte předepsané utažení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U modulů ABS/ESP obecně mohou závady vznikat z následujících příčin; nejde o popis historie tohoto konkrétního kusu:
- Vlhkost a koroze elektrických kontaktů nebo vnitřních součástí.
- Dlouhodobé tepelné namáhání, vibrace a stárnutí elektroniky.
- Opotřebení čerpadla nebo poruchy hydraulických ventilů.
- Nečistoty v brzdové soustavě a zanedbaná údržba brzdové kapaliny.
- Nesprávná manipulace, poškození konektorů či hydraulických přípojek při předchozích opravách.
