Popis
Hlavní brzdový válec BOSCH pro vozy CITROEN C4, C4 II a PEUGEOT 307, 308
Popis dílu
Tento hlavní brzdový válec je určen pro vozy Citroën a Peugeot uvedené v podkladech. Jde o důležitou součást brzdového systému, která převádí sílu z brzdového pedálu na hydraulický tlak v brzdové soustavě. Při hledání správného dílu bývá rozhodující nejen typ vozu, ale také produktové číslo, podle kterého mechanici i domácí opraváři často vybírají správnou variantu.
Výhodou tohoto dílu je originální značení BOSCH a shoda s uvedenými kódy. Hodí se jako náhradní díl pro opravu vozidel, kde je potřeba obnovit správnou funkci brzdového systému a zachovat spolehlivý přenos brzdného účinku.
Technické informace
- Výrobce: BOSCH
- Model: Citroën C4, C4 II, Peugeot 307, Peugeot 308
- Další čísla: 0204254242, 4601R1, 4601T2, 4601V1, 4601V0
Kódy produktů
- Kódy produktů: 0204254242, 4601V1, 4601R1, 4601T2, 4601V0
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu hlavního brzdového válce, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a brzdové soustavy. Níže je praktický obecný postup, který pomůže při bezpečné a pečlivé montáži.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se nový a původní díl shodují tvarem, uchycením, rozmístěním vývodů a označením.
- Porovnejte všechna dostupná čísla na dílu se starým kusem.
- Prohlédněte stav dosedacích ploch, závitů a připojovacích míst.
- Ověřte, zda použitý díl není mechanicky poškozený, znečištěný nebo napadený korozí v kritických místech.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Klíče vhodné pro povolení brzdových vedení
- Čisticí prostředek na technické součásti
- Hadry bez volných vláken
- Nádoba pro zachycení kapaliny
- Ochranné rukavice a brýle
- Pomůcky pro odvzdušnění brzdové soustavy
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a připravte si čisté pracovní prostředí.
- Opatrně zpřístupněte prostor kolem původního hlavního brzdového válce.
- Očistěte okolí dílu, aby se při demontáži nedostaly nečistoty do brzdové soustavy.
- Připravte si zachycení provozní kapaliny a opatrně odpojte navazující vedení.
- Demontujte původní hlavní brzdový válec a zkontrolujte stav připojovacích míst.
- Porovnejte demontovaný díl s náhradním kusem včetně všech připojení a uchycení.
- Pokud je potřeba, očistěte dosedací plochy a odstraňte zbytky nečistot nebo starého znečištění.
- Usaďte náhradní hlavní brzdový válec na místo tak, aby správně dosedl bez pnutí.
- Připojte zpět vedení a ostatní navazující části opatrně, bez křížení závitů a bez násilí.
- Zkontrolujte, že jsou všechna spojení správně usazena a nikde nic nepřekáží pohybu okolních částí.
- Proveďte standardní odvzdušnění brzdové soustavy podle postupu pro dané vozidlo.
- Po dokončení pečlivě očistěte okolí dílu a znovu vizuálně zkontrolujte všechny spoje.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte těsnost všech spojů a připojení.
- Ověřte správnou reakci brzdového pedálu.
- Před jízdou proveďte kontrolu funkce brzd na bezpečném místě.
- Zkušební jízdu provádějte opatrně a sledujte, zda se neobjevují známky netěsnosti nebo nestandardního chování brzd.
- Po krátké jízdě znovu vizuálně překontrolujte oblast montáže.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle neúplného čísla – vždy porovnejte všechna označení dostupná na původním i náhradním dílu.
- Znečištění brzdové soustavy – pracujte čistě a chraňte otevřené otvory před prachem.
- Poškození závitů při připojování vedení – spoje nejprve usaďte ručně a nepoužívejte sílu.
- Nedostatečná kontrola těsnosti – po montáži vždy proveďte opakovanou vizuální kontrolu.
- Podcenění odvzdušnění – po zásahu do brzdové soustavy je správné odvzdušnění zásadní pro bezpečnou funkci.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Dlouhodobé opotřebení při běžném provozu
- Vnitřní zanesení nebo znečištění brzdové soustavy
- Koroze způsobená stářím a provozními podmínkami
- Netěsnosti a pronikání vlhkosti do systému
- Mechanické poškození při neodborné demontáži nebo montáži
- Zanedbaný servis brzdové soustavy
