Popis
Klima trubka pro vozy CITROEN C4, C4 picasso a PEUGEOT 307, 3008 s motorem 1.6 HDI
Popis dílu
Tato klima trubka je použitý originální díl skupiny Stellantis Citroën Peugeot, určený pro vozy uvedené v podkladech. Jde o důležitou součást klimatizačního okruhu, která propojuje jednotlivé části systému a podílí se na správné cirkulaci chladiva.
Díl je vhodný pro ty, kdo hledají náhradní řešení podle čísla dílu a chtějí zachovat původní provedení bez zbytečných úprav. Při výběru je zásadní porovnání označení a tvarového provedení se stávajícím kusem.
- originální použitý autodíl PSA
- určeno pro klimatizační systém
- vyhledáváno často podle výrobních čísel
- vhodné pro opravy vozů Citroën a Peugeot uvedených v podkladech
Technické informace
Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 I
Další čísla: 9650200980, 9656859180, 6477D4
Kódy produktů
Kódy produktů: 6460LZ, 6460XP
- Citroën C4
- Citroën C4 PICASSO
- Peugeot 307
- PEUGEOT 3008 I
Doporučení k montáži
Obecně platí pro výměnu klima trubky, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. U klimatizačního systému je vždy nutné pracovat odborně a s ohledem na bezpečnost i správnou obsluhu okruhu.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru, délky, vedení trubky a čísla dílu.
- Zkontrolujte koncovky, dosedací plochy a stav připojovacích míst.
- Prověřte, zda není trubka mechanicky deformovaná, promáčknutá nebo poškozená korozí.
- Zkontrolujte stav těsnicích prvků a okolních navazujících částí klimatizačního okruhu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné dílenské nářadí
- vhodné klíče a ráčny
- čisticí prostředky na dosedací plochy
- ochranné pomůcky
- nové těsnicí prvky, pokud to konstrukce vyžaduje
- servisní vybavení pro klimatizační systém
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a připravte si pracovní prostor.
- Před zahájením práce postupujte tak, aby byl klimatizační okruh bezpečně uveden do stavu vhodného pro demontáž.
- Zpřístupněte vedení klima trubky odstraněním překážejících krytů nebo dílů podle konkrétního provedení vozu.
- Opatrně odpojte původní trubku v připojovacích bodech.
- Zkontrolujte dosedací plochy a pečlivě je očistěte od nečistot a zbytků starého těsnění.
- Porovnejte demontovaný kus s montovaným dílem, zda souhlasí tvar i koncovky.
- Pokud je to typicky pro dané provedení potřeba, připravte nové těsnicí prvky.
- Usaďte klima trubku do správné polohy bez násilí a bez pnutí.
- Připojte jednotlivé spoje rovně a s citem, aby nedošlo k poškození závitů nebo dosedacích ploch.
- Zkontrolujte uložení trubky v držácích a vedení mimo místa, kde by mohla vibrovat nebo se odírat.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a související díly.
- Po dokončení montáže proveďte odborné uvedení klimatizačního systému do provozu podle běžné servisní praxe.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte těsnost spojů a správné usazení trubky v celém průběhu.
- Ověřte, že nikde nedochází ke kontaktu s okolními díly.
- Po zprovoznění systému sledujte, zda klimatizace funguje stabilně a bez neobvyklých zvuků.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně zkontrolujte připojovací místa.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnávejte i podle kódů produktu.
- Použití poškozeného těsnění – těsnicí prvky musí být v odpovídajícím stavu.
- Montáž pod napětím – trubka musí sedět přirozeně, bez násilného ohýbání.
- Nedostatečně očištěné dosedací plochy – nečistoty často vedou k netěsnosti.
- Přehlédnutí okolního poškození – před montáží zkontrolujte i navazující části okruhu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- mechanické poškození při demontáži nebo předchozí opravě
- koroze a dlouhodobé působení vlhkosti
- vibrace motoru a postupné únavové namáhání materiálu
- odření o okolní díly při nesprávném uložení
- deformace způsobená neodbornou manipulací
- netěsnosti v místě spojů a připojení
