Popis
Klima trubka pro vozy Citroen C4 a PEUGEOT 307 s motorem 2.0i
Popis dílu
Tato klima trubka je určená pro opravu/obnovu funkce klimatizace u vybraných vozů Citroën a Peugeot. Slouží jako součást vedení klimatizačního okruhu – při poškození nebo netěsnosti se klimatizace typicky přestává účinně chladit a systém může ztrácet chladivo. Díky uvedeným kódům (9657451180, 6460QK) ji snadno dohledáte a porovnáte se stávajícím dílem.
Vhodné pro: Citroën C4 a Peugeot 307 s motorem 2.0i (dle podkladů).
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4; Peugeot 307
- Další čísla: NFP, 6460QK
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9657451180, 6460QK
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro klima trubky platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení klimatizačního okruhu ve voze. Níže je bezpečný obecný postup pro výměnu dílu v kategorii „klima trubky“.
1) Před montáží
- Porovnejte čísla dílu (9657451180 / 6460QK) a tvar trubky se starým kusem.
- Zkontrolujte stav dosedacích ploch, závitů/úchytů a zda nejsou viditelné praskliny, promáčkliny nebo stopy po úniku oleje/chladiva.
- Ověřte, zda jsou na koncích připojení přítomná těsnění/O-kroužky; typicky se při výměně doporučuje použít odpovídající těsnění ve správném rozměru (dle konkrétní aplikace).
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí (ráčna, nástavce, klíče, šroubováky).
- Čisticí prostředky na odmaštění dosedacích ploch, čisté hadry.
- Nová těsnění/O-kroužky dle provedení spoje (obecně doporučeno).
- Vybavení pro servis klimatizace (odsátí a naplnění chladiva) – typicky klimatizační servisní stanice.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a nechte motor vychladnout.
- Než okruh otevřete, nechte klimatizaci odborně odsát (typicky nelze bezpečně a správně vypouštět bez servisního zařízení).
- Získejte přístup k trubce podle uspořádání daného vozu (demontáž krytů/vedení, které překáží).
- Očistěte okolí spojů, aby se při rozpojení nedostaly nečistoty do okruhu.
- Opatrně povolte a rozpojte spoje klima trubky; chraňte otevřené konce okruhu před nečistotami.
- Uvolněte úchyty/držáky a vyjměte starou trubku bez násilného ohýbání okolních vedení.
- Porovnejte starý a nový kus (tvar, délka, ohyby, typ zakončení) a připravte odpovídající těsnění.
- Namontujte trubku do původní polohy, usaďte ji do držáků a zkontrolujte, že nikde nedře a není v pnutí.
- Připojte konce trubky na příslušné spoje; dbejte na čistotu dosedacích ploch a správné usazení těsnění.
- Dotáhněte spoje přiměřeně dle konstrukce (bez přetahování) a vraťte zpět demontované kryty/díly.
- Proveďte vakuování a následné naplnění klimatizačního systému servisním vybavením (typicky včetně kontroly těsnosti).
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po naplnění klimatizace zkontrolujte, zda nedochází k úniku v místech spojů (vizuálně i pomocí běžných metod kontroly těsnosti).
- Ověřte funkci klimatizace při volnoběhu i po krátké jízdě: stabilní chlazení, bez atypických zvuků, bez zápachu chladiva.
- Zkontrolujte, že vedení není v kontaktu s ostrými hranami nebo horkými částmi, kde by se mohlo časem prodřít.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Otevření okruhu bez odsátí chladiva → vždy řešit servisním postupem a vybavením.
- Znovupoužití starých/poškozených těsnění → typicky vyměnit za správná těsnění pro daný spoj.
- Nečistoty v okruhu → čisté pracovní prostředí, zaslepení otevřených konců, očištění spojů před rozpojením.
- Pnutí nebo špatné vedení trubky → trubku usadit do všech držáků a zkontrolovat vůle vůči okolním dílům.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Koroze vlivem vody, soli a nečistot v motorovém prostoru/podvozkové oblasti.
- Vibrace a únava materiálu – dlouhodobé namáhání může způsobit mikropraskliny a následnou netěsnost.
- Mechanické poškození (náraz, špatná manipulace při jiné opravě, nevhodné podepření/ohýbání trubky).
- Prodření o okolní díly při chybějícím držáku nebo špatném usazení vedení.
- Netěsnosti na spojích kvůli ztvrdlým těsněním nebo nečistotám na dosedacích plochách.
