Popis
Potrubí klimatizace pro vozy CITROEN C4 a PEUGEOT 307 s motrory 1.4 16V, 1.6 16V a 2.0 16V
Popis dílu
Tato klima trubka je použitý originální díl určený pro vozy Citroën C4 a Peugeot 307. Jde o potrubí klimatizace, které je důležitou součástí klimatizační soustavy a zajišťuje vedení chladiva mezi jednotlivými prvky systému. Při hledání správného dílu bývají rozhodující především produktová čísla 9681723480, 6460LV a 6460ZP.
Díl je vhodnou volbou pro mechaniky i domácí kutily, kteří potřebují nahradit poškozené nebo netěsné potrubí klimatizace originálním řešením bez zbytečných úprav. U starších vozů bývá právě klima potrubí častým zdrojem úniku chladiva, a proto má výměna tohoto dílu zásadní vliv na správnou funkci klimatizace.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4, Peugeot 307
- Další čísla: 9681723480, 6460LV, 6460ZP, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9681723480, 6460LV, 6460ZP
- Modely dle podkladů: Citroën C4, Peugeot 307
Doporučení k montáži
Obecně platí pro tento typ dílu, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a uspořádání klimatizační soustavy. U potrubí klimatizace je důležité dbát především na čistotu, správné usazení spojů a kontrolu těsnosti po montáži.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru, délky, vedení trubky a umístění koncovek.
- Zkontrolujte, zda nejsou příruby, dosedací plochy nebo konce potrubí deformované, prasklé nebo mechanicky poškozené.
- Prověřte stav těsnicích míst a ujistěte se, že v potrubí nejsou nečistoty.
- Pokud bylo staré potrubí poškozené korozí nebo oděrem, zkontrolujte i okolní uchycení a vedení, aby se závada neopakovala.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí
- Vhodné nástroje pro demontáž krytů a držáků
- Čisticí prostředek na očištění dosedacích ploch
- Ochranné rukavice a pracovní brýle
- Nové těsnicí prvky, pokud to konstrukce spoje vyžaduje
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor.
- Obecně je vhodné nejprve zpřístupnit vedení potrubí demontáží překážejících krytů nebo držáků.
- Demontujte původní klima trubku opatrně tak, aby nedošlo k poškození navazujících částí systému.
- Zkontrolujte stav spojovacích míst a vše důkladně očistěte od nečistot a zbytků starého těsnění.
- Porovnejte použitý díl se starým kusem ještě před samotným usazením.
- Usaďte trubku do původní polohy bez násilí a bez pnutí.
- Správně usaďte koncovky do spojů a dbejte na přesné dosednutí těsnicích ploch.
- Namontujte zpět všechny držáky, úchyty a případné kryty v původním pořadí.
- Zkontrolujte, zda potrubí nikde nedrhne, není zkroucené a má správné vedení.
- Po dokončení montáže nechte klimatizační systém odborně zkontrolovat z hlediska těsnosti a provozní funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že jsou všechny spoje správně usazené a upevněné.
- Zkontrolujte, že potrubí není v kontaktu s částmi, které by mohly způsobit vibrace nebo prodření.
- Po uvedení klimatizace do provozu sledujte, zda systém funguje stabilně a bez známek netěsnosti.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně překontrolujte uchycení a vedení dílu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Nesprávné usazení koncovek – vždy před dotažením zkontrolujte správnou polohu spoje.
- Použití poškozeného těsnění – těsnicí prvky musí být v odpovídajícím stavu.
- Zkroucení nebo pnutí potrubí – díl musí sedět přirozeně, bez násilného přitahování.
- Nečistoty ve spojích – dosedací plochy je nutné před montáží pečlivě očistit.
- Podcenění kontroly uchycení – volně vedené potrubí se může časem prodřít nebo prasknout vibracemi.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Dlouhodobé vibrace a namáhání materiálu během provozu
- Koroze způsobená vlhkostí, solí a stářím vozidla
- Mechanické poškození při předchozí opravě nebo demontáži
- Prodření o okolní komponenty při špatném uchycení
- Deformace nebo prasknutí v důsledku netěsností a opakovaného zatížení systému
