Popis
Klima trubka pro vozy PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ a CITROEN C4 a C4 PICASSO
Popis dílu
Tato klima trubka Citroën Peugeot je použitý originální díl určený pro rozvod chladiva v klimatizačním systému vozu. Jde o důležitou součást okruhu klimatizace, která propojuje jednotlivé části systému a podílí se na jeho správné těsnosti i funkčnosti.
Díl je vyhledávaný především podle výrobních čísel, což výrazně usnadňuje správnou identifikaci při opravě nebo výměně poškozené části. Hodí se pro mechaniky i domácí kutily, kteří hledají spolehlivý originální autodíl pro vozy Citroën a Peugeot.
- originální použitý díl PSA
- určeno pro klimatizační systém vozidla
- často hledáno podle čísla 9658227580, 9653227580 a 647736
- vhodné pro opravu při netěsnosti, poškození nebo korozi původního vedení
Technické informace
Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
Model: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso
Další čísla: 9658227580, 9653227580, 647736
Kódy produktů
Kódy produktů: 9658227580, 9653227580, 647736
- Citroën C4
- Citroen C4 II
- Citroën C4 PICASSO
- PEUGEOT 3008 I
- Peugeot 308
- PEUGEOT 5008 I
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna klima trubky vyžaduje pečlivou práci, čistotu a správné porovnání se starým dílem. Přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru, délky, zakončení, držáků a produktových čísel.
- Zkontrolujte, zda není trubka mechanicky poškozená, promáčknutá, prasklá nebo nadměrně zkorodovaná.
- Prověřte dosedací plochy a místa těsnění, zda nejsou znečištěná nebo deformovaná.
- Ujistěte se, že okolní části klimatizačního okruhu nejsou poškozené a že příčina původní závady byla odstraněna.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné ruční nářadí
- čisticí prostředky vhodné pro technické díly
- ochranné rukavice a brýle
- nové těsnicí prvky, pokud to konstrukce spoje vyžaduje
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a připravte si pracovní prostor.
- Typicky nejprve zpřístupněte oblast, ve které je klima trubka vedena, odstraněním překážejících krytů nebo přístupových prvků.
- Opatrně demontujte původní poškozenou trubku tak, aby nedošlo k poškození navazujících dílů a upevňovacích bodů.
- Zkontrolujte stav připojovacích míst, držáků a dosedacích ploch.
- Pečlivě očistěte spojovací plochy od nečistot a zbytků starého těsnění.
- Porovnejte použitý náhradní díl ještě jednou se starým kusem přímo před usazením.
- Usaďte klima trubku do správné polohy bez násilí a bez kroucení materiálu.
- Připojte jednotlivé spoje a upevnění postupně tak, aby trubka nebyla v pnutí.
- Zkontrolujte, že trubka nikde nedrhne o okolní díly a je správně vedena v držácích.
- Namontujte zpět všechny kryty a ostatní demontované části.
- Po montáži nechte klimatizační systém odborně zkontrolovat z hlediska těsnosti a správné funkce.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte správné usazení všech spojů a držáků.
- Prověřte, zda nikde nevzniká netěsnost.
- Ověřte, že po montáži nedochází ke kontaktu trubky s vibrujícími nebo zahřívanými částmi vozu.
- Po uvedení systému do provozu sledujte, zda klimatizace pracuje stabilně a bez známek úniku.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte i produktová čísla a tvar vedení.
- Montáž poškozeného nebo zdeformovaného kusu – před instalací díl důkladně zkontrolujte.
- Nečistoty ve spojích – spojovací místa musí být čistá, aby byla zachována těsnost.
- Nesprávné usazení v držácích – trubka nesmí být v pnutí ani se opírat o okolní komponenty.
- Opomenutí kontroly těsnosti po montáži – po výměně je vždy důležité ověřit správnou funkci celého okruhu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- koroze materiálu způsobená stářím a provozním zatížením
- mechanické poškození při nehodě nebo neopatrné demontáži okolních dílů
- vibrace a dlouhodobé namáhání v upevňovacích bodech
- netěsnosti ve spojích nebo poškození dosedacích ploch
- deformace trubky vlivem neodborné manipulace
