Popis
Servo motůrek topení pro vozy CITROEN C4 II a PEUGEOT 308 T7
Popis dílu
Tento použitý servo motůrek topení Valeo je určen pro vozy Citroën C4 II a Peugeot 308 T7. Jde o důležitou elektro součást systému topení a ventilace, která se podílí na ovládání klapek topení. Při hledání správného dílu bývá rozhodující zejména produktové číslo, proto doporučujeme porovnat označení na původním dílu se zde uvedenými kódy.
Díl je vhodný pro mechaniky i pro zkušenější kutily, kteří hledají funkční originální použitý autodíl pro opravu bez zbytečných kompromisů. Díky originálnímu provedení bývá výměna jednodušší a bez nutnosti úprav.
Technické informace
- Výrobce: Valeo
- Model: Citroën C4 II, Peugeot 308 T7
- Další čísla: T1009914P A, 6479E7
Kódy produktů
- Kódy produktů: T1009914P A, 6479E7
- Názvy modelů: Citroen C4 II, Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně platí pro výměnu servo motůrku topení, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístupu k dílu. Před samotnou montáží je vždy vhodné porovnat nový a původní kus a pracovat opatrně kvůli plastovým částem a elektrickým konektorům.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí produktová čísla a tvar konektoru.
- Porovnejte uchycení, polohu hřídelky a celkové provedení se starým dílem.
- Prohlédněte použitý díl, zda není prasklý obal, poškozené uchycení nebo vůle v mechanismu.
- Před prací je vhodné odpojit akumulátor, zejména pokud budete manipulovat s elektrickými částmi interiéru.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- šroubováky a malé nástrčné klíče
- plastové páčidlo na demontáž krytů
- svítilna
- čisticí prostředek na kontakty a hadřík
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Odpojte akumulátor, pokud to charakter práce vyžaduje.
- Zpřístupněte prostor k servo motůrku demontáží příslušných krytů nebo obložení.
- Opatrně odpojte elektrický konektor původního dílu.
- Uvolněte upevňovací prvky a vyjměte starý servo motůrek.
- Zkontrolujte stav dosedacích ploch a navazujícího mechanismu klapky.
- Porovnejte starý a nový díl ještě jednou před usazením.
- Nasaďte použitý servo motůrek do správné polohy bez násilí.
- Dotáhněte upevnění rovnoměrně a připojte elektrický konektor.
- Namontujte zpět všechny kryty a demontované části interiéru.
- Připojte akumulátor a zapněte zapalování.
- Ověřte funkci ovládání topení a reakci systému při změně nastavení.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda motůrek pracuje plynule a bez neobvyklých zvuků.
- Ověřte správnou reakci topení a rozvodu vzduchu při změně nastavení.
- Po krátké zkušební jízdě znovu zkontrolujte, zda je vše pevně usazené a bez rušivých projevů.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte i kódy dílu.
- Násilné usazení – servo motůrek musí dosednout přirozeně, bez přetlačování.
- Poškození konektoru – konektor odpojujte i připojujte opatrně.
- Vynechání kontroly mechanismu klapky – pokud je navazující část zadrhávající, může dojít k opětovnému poškození dílu.
- Špatné usazení krytů interiéru – po montáži vždy zkontrolujte, že nic nedrnčí ani nepřekáží.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení vnitřního převodu nebo elektromotorku
- časté přestavování klapek topení a dlouhodobé zatížení
- zadrhávání navazujícího mechanismu klapky
- vlhkost, nečistoty nebo oxidace elektrických kontaktů
- poškození při nešetrné demontáži nebo montáži
