Popis
Servo motůrek topení BEHR PEUGEOT 3008 a 5008 první generace
Ozubená část lze odebrat a použít jen motůrek
Popis dílu
Tento servomotůrek topení BEHR je použitý originální díl určený pro vozy Peugeot 3008 I a Peugeot 5008 I. Jde o součást systému topení a ventilace, která se běžně používá pro ovládání klapek. Výhodou tohoto provedení je, že ozubenou část lze odebrat a použít pouze samotný motůrek, což může být praktické při opravě původního mechanismu.
Díl je vyhledávaný také podle výrobních a skladových označení, proto se hodí zejména pro mechaniky i domácí opraváře, kteří porovnávají čísla přímo ze starého kusu. Při výměně je vždy důležité zkontrolovat shodu konektoru, tvaru těla dílu a provedení převodové části.
Technické informace
- Výrobce: BEHR
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Další čísla: EAD516, P1975001 U, 43 647998
Kódy produktů
- Kódy produktů: EAD516, P1975001 U, 43 647998
- Modely ze štítků/podkladů: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny servomotůrku topení se může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístupu k dílu. Před montáží je vhodné pečlivě porovnat použitý díl s původním kusem a postupovat opatrně, aby nedošlo k poškození klapky, převodů nebo elektrického konektoru.
1) Před montáží
- Zkontrolujte shodu čísla dílu a označení na starém a novém kusu.
- Porovnejte elektrický konektor, tvar uchycení a provedení ozubené části.
- Prověřte, zda není tělo motůrku prasklé, uložení poškozené nebo převody nadměrně opotřebené.
- Pokud budete používat jen samotný motůrek, ověřte stav demontovatelné ozubené části a kompatibilitu s původním mechanismem.
- Před prací odpojte akumulátor, pokud to odpovídá běžné servisní praxi pro daný vůz a přístup k dílu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Šroubováky nebo bity podle typu spojovacího materiálu
- Malá ráčna nebo jemné montážní nářadí do stísněného prostoru
- Svítilna
- Čisticí prostředek na kontakty a hadřík
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor.
- Demontujte kryty nebo obložení, které brání přístupu k servomotůrku.
- Opatrně odpojte elektrický konektor původního dílu, bez tahání za vodiče.
- Uvolněte upevnění servomotůrku a vyjměte jej z usazení.
- Porovnejte starý a použitý díl včetně polohy hřídele, ozubení a uchycení.
- Pokud se přenáší pouze samotný motůrek, oddělte ozubenou část jen šetrně a bez násilí.
- Před nasazením nového kusu zkontrolujte, zda mechanismus klapky není zablokovaný nebo nadměrně ztužený.
- Usaďte servomotůrek do správné polohy tak, aby nedošlo k přesazení převodu nebo poškození ozubení.
- Namontujte upevňovací prvky a dotahujte je rovnoměrně s citem.
- Připojte elektrický konektor a ověřte jeho pevné zajištění.
- Vraťte zpět všechny demontované kryty a obložení.
- Obnovte napájení vozidla a proveďte kontrolu funkce ovládání topení a klapek.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vyzkoušejte reakci systému při změně nastavení topení a ventilace.
- Sledujte, zda se klapky přestavují plynule a bez cvakání nebo přeskakování.
- Ověřte, že po montáži nezůstaly volné konektory nebo demontované kryty.
- Při běžném provozu zkontrolujte, zda se závada, kvůli které byl díl měněn, již neprojevuje.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Nesprávné natočení převodu – před montáží vždy porovnejte polohu s původním dílem.
- Poškození ozubení při násilném nasazení – díl nikdy netlačte přes odpor.
- Nedostatečně zajištěný konektor – po zapojení ověřte pevné usazení.
- Přehlédnutí závady v mechanismu klapky – pokud je klapka zablokovaná, může dojít k opětovnému poškození motůrku.
- Záměna dílu podle vzhledu bez kontroly kódu – vždy porovnejte označení a konstrukční provedení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opotřebení elektromotorku při dlouhodobém používání
- Poškození nebo stržení plastových ozubených převodů
- Zatuhnutí nebo zvýšený odpor ovládané klapky
- Opakované přetěžování při špatném chodu mechanismu
- Vlhkost, nečistoty nebo horší stav elektrických kontaktů
- Nešetrná demontáž či montáž předchozího dílu
