Popis
Volantový airbag pro vozy Peugeot 308 T7
Strana řidiče
Popis dílu
Tento použitý volantový airbag Peugeot 308 je určen pro vůz uvedený v podkladech a představuje důležitý bezpečnostní prvek interiéru. Díly jako airbag do volantu bývají často vyhledávány podle originálního označení, proto jsou v popisu níže uvedeny i produktové kódy 96810154ZD a 4112LA.
Pro automechaniky i domácí kutily je výhodou možnost porovnání se stávajícím dílem podle štítku, tvaru, konektorů a produktového čísla. U použitého originálního dílu je důležité zejména vizuální ověření stavu a shody s demontovaným kusem před samotnou montáží.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7
- Další čísla: 96810154ZD, 4112LA, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96810154ZD, 4112LA
- Modely: Peugeot 308
Doporučení k montáži
U airbagových dílů je nutné postupovat maximálně opatrně. Přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu, proto níže uvedené body platí obecně/typicky pro tento typ dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje produktové označení a celkové provedení dílu s původním kusem.
- Pečlivě prohlédněte konektory, upevňovací body a kryt airbagu, zda nejsou poškozené.
- Před jakoukoli manipulací odpojte akumulátor a ponechte vůz v klidovém stavu podle běžné servisní praxe pro práci se zádržnými systémy.
- S použitým dílem manipulujte opatrně, bez nárazů, pádů a bez vystavení teplu či statické elektřině.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí pro demontáž obložení a volantu
- Vhodné šroubováky nebo demontážní přípravky
- Čisté pracovní rukavice
- Čistý pracovní prostor pro bezpečné odložení dílu
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžných bezpečnostních zásad při práci s airbagovým systémem.
- Připravte si přístup k demontáži původního airbagu podle konstrukce konkrétního volantu.
- Opatrně uvolněte původní airbagový modul bez použití nadměrné síly.
- Odpojte elektrické konektory tak, aby nedošlo k poškození západek nebo kontaktů.
- Porovnejte starý a nový díl – zejména tvar, konektory, uchycení a označení.
- Pokud vše odpovídá, připojte konektory k montovanému dílu pevným, ale šetrným způsobem.
- Usaďte airbag do správné polohy a zkontrolujte, že není přiskřípnutá kabeláž.
- Proveďte upevnění způsobem odpovídajícím konkrétnímu provedení vozu.
- Znovu zkontrolujte usazení dílu a okolních částí volantu.
- Připojte baterii zpět až po dokončení montáže a po kontrole všech připojení.
- Proveďte základní ověření funkce systému podle standardního servisního postupu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda je díl správně usazený a nikde nevznikly vůle nebo nesprávné slícování.
- Po opětovném připojení baterie ověřte stav kontrolních prvků na přístrojové desce.
- Pokud je to součástí běžné praxe servisu, proveďte diagnostickou kontrolu systému.
- Zkušební jízdu provádějte až po potvrzení, že nejsou přítomny zjevné závady související s montáží.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Neodpojená baterie – vždy odpojit před zahájením práce.
- Poškození konektorů – konektory odpojovat i připojovat jemně, bez páčení.
- Záměna dílu – před montáží porovnat čísla dílu a fyzické provedení.
- Přiskřípnutá kabeláž – před finálním usazením zkontrolovat vedení kabelů.
- Hrubá manipulace s airbagem – díl neházet, netlačit na kryt a neodkládat jej nevhodným způsobem.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Aktivace airbagu při nehodě nebo nárazu.
- Poškození při neodborné demontáži nebo montáži.
- Prasknutí nebo deformace krytu vlivem mechanického namáhání.
- Poškozené konektory, kabeláž nebo upevňovací body.
- Nevhodné skladování, vlhkost, nečistoty nebo hrubá manipulace.
