Popis
Airbag do sedadla řidiče pro vozy CITROEN C4 PICASSO i GRAND PICASSO
Boční pyro nafukovací vak
Verze II
Popis dílu
Použitý airbag levého předního sedadla je určen pro vozy Citroën C4 Picasso a Grand Picasso. Jde o boční pyro nafukovací vak ve verzi II, který je vyhledáván především podle originálních čísel dílu. Pro mechaniky i domácí opraváře je důležité zejména přesné porovnání označení a provedení se stávajícím demontovaným kusem.
Díl je vhodný jako náhrada za poškozený nebo nefunkční originální airbag sedadla. U použitých bezpečnostních komponent je zásadní kontrola stavu konektorů, obalu dílu a shody produktových kódů před samotnou montáží.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso
- Další čísla: 9655047480, 8216PG, verze II
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9655047480, 8216PG
- Modely ze štítků a podkladů: Citroën C4 PICASSO, Grand Picasso
Doporučení k montáži
Obecně platí, že u montáže airbagového dílu je nutné postupovat maximálně opatrně a podle servisních zásad pro bezpečnostní systémy. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu a sedadla.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje označení 9655047480 a 8216PG se starým dílem.
- Porovnejte konektory, tvar uchycení, provedení airbagu a verzi dílu.
- Prověřte, zda není poškozený obal, kabeláž, konektor nebo upevňovací body.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a nechte elektrický systém vozu v klidu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné dílenské nářadí
- nástroje pro demontáž interiérových dílů
- ochranné pracovní pomůcky
- čistý pracovní prostor pro bezpečnou manipulaci s dílem
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu před zásahem do systému.
- Zajistěte přístup k sedadlu a k montovanému airbagovému modulu.
- Demontujte potřebné kryty nebo části čalounění tak, aby nedošlo k jejich poškození.
- Opatrně odpojte elektrický konektor původního airbagu bez použití nadměrné síly.
- Vyjměte původní díl a porovnejte jej s náhradním kusem podle tvaru, konektorů a kódů.
- Usaďte náhradní airbag do správné polohy a zkontrolujte, že nikde nevzniká pnutí kabeláže.
- Připojte konektor tak, aby byl pevně usazený a bez známek vůle.
- Namontujte zpět všechny demontované části sedadla nebo kryty v původním pořadí.
- Zkontrolujte, že v okolí dílu nezůstalo žádné nářadí ani volné části materiálu.
- Připojte akumulátor.
- Po zapnutí systému ověřte základní funkčnost a sledujte, zda se neobjeví upozornění na závadu bezpečnostního systému.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte správné usazení sedadlových částí a krytů.
- Ověřte, že konektor drží pevně a kabeláž není skřípnutá.
- Po uvedení vozu do provozu sledujte stav kontrolních hlášení přístrojového panelu.
- Pokud vozidlo nehlásí závadu systému, lze provést běžné ověření provozu vozidla.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle nepřesného čísla – vždy porovnejte všechny kódy i provedení.
- Manipulace bez odpojení baterie – před prací na airbagovém systému vždy odpojte napájení vozidla.
- Poškození konektoru nebo kabeláže – konektory rozpojujte jemně a bez páčení nevhodným nářadím.
- Nesprávné usazení dílu – před kompletací zkontrolujte polohu airbagu i vedení kabelů.
- Spěch při zpětné montáži čalounění – kryty a čalounění vracejte zpět opatrně, aby nedošlo k jejich deformaci nebo zlomení úchytů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- aktivace airbagu při nehodě nebo nárazu
- mechanické poškození při neodborné demontáži sedadla nebo čalounění
- poškození konektoru či kabeláže
- vlhkost, koroze kontaktů nebo dlouhodobé znečištění
- nevhodná manipulace při skladování a přepravě
