Popis
Loketní opěrka řidiče pro vozy CITROEN C8 a PEUGEOT 807
Jedná se o použitý díl, může nést známky používání
Barva HZM – BISE
Popis dílu
Tato loketní opěrka řidiče je určena pro vozy Citroën C8 a Peugeot 807. Jde o originální použitý autodíl skupiny Stellantis Citroën Peugeot, který je vhodný jako náhrada za poškozenou, opotřebenou nebo nefunkční opěrku v interiéru vozu.
Díl je vyhledávaný především podle označení 8830XA, což usnadňuje správný výběr při opravě nebo obnově interiéru. Výhodou je zachování původního vzhledu kabiny i kompatibility s daným typem vozidla. Barevné provedení HZM – BISE je důležité zejména pro sladění s ostatními prvky interiéru.
Protože se jedná o použitý díl, je vhodný pro zákazníky, kteří hledají funkční originální součást za rozumnou cenu a preferují praktické řešení opravy bez nutnosti pořizovat nový díl.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Další čísla: 8830XA, NFP
- Kategorie: Interiér, loketní a hlavové opěrky
- Barva: HZM – BISE
Kódy produktů
- Kódy produktů: 8830XA
- Modely ze štítků: Citroën C8, Peugeot 807
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o výměnu prvku interiéru. Přesný způsob uchycení se může lišit podle konkrétního provedení vozu, proto níže uvádíme obecný postup typicky pro tento typ dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí tvar, uchycení, barevné provedení a produktové číslo 8830XA.
- Porovnejte nový a původní díl vizuálně, zejména stav kloubu, dosedacích ploch a upevňovacích bodů.
- U použitého dílu ověřte, zda není prasklá konstrukce, poškozené čalounění nebo nadměrně opotřebený mechanismus pohybu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Šroubováky nebo bity podle typu spojovacího materiálu
- Plastové páčidlo na demontáž interiérových krytů
- Čisticí prostředek na interiér a hadřík
- Nádobka nebo miska na odložené spojovací prvky
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a připravte si dostatek prostoru pro práci v interiéru.
- Prohlédněte okolí montovaného dílu a zjistěte, zda je potřeba demontovat krytky nebo navazující interiérové prvky.
- Opatrně sejměte případné plastové krytky, aby nedošlo k jejich poškození.
- Uvolněte upevňovací prvky původní loketní opěrky a díl šetrně vyjměte.
- Zkontrolujte stav uchycení v místě montáže a odstraňte nečistoty nebo zbytky prachu.
- Porovnejte demontovaný kus s náhradním dílem, zejména polohu uchycení a celkové provedení.
- Usaďte náhradní loketní opěrku do montážní pozice bez použití síly.
- Namontujte zpět upevňovací prvky a dotahujte je rovnoměrně tak, aby díl správně dosedl.
- Vraťte zpět všechny krytky nebo interiérové části, které byly při demontáži odstraněny.
- Vyzkoušejte pohyb opěrky a ověřte, že drží pevně, nevychyluje se a pracuje plynule.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte pevnost uchycení při běžném zatížení rukou.
- Ověřte, že opěrka nevrže, nemá nadměrnou vůli a neomezuje okolní prvky interiéru.
- Prověřte, zda vzhledově navazuje na ostatní části interiéru a správně sedí v montážním místě.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte i produktové číslo a uchycení.
- Poškození plastových krytek – používejte vhodné plastové páčidlo místo hrubé síly.
- Nesprávné usazení opěrky – před dotažením ověřte správnou polohu dílu.
- Přehlédnutí opotřebení uchycení – před montáží zkontrolujte i stav okolních montážních bodů.
- Příliš rychlá montáž bez porovnání se starým kusem – nejprve pečlivě srovnejte oba díly vedle sebe.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při každodenním používání vozidla
- Nadměrné zatěžování opěrky tlakem nebo opíráním celé vahy těla
- Mechanické poškození kloubu nebo uchycení
- Oděrky, znečištění a opotřebení povrchu v interiéru
- Nešetrná manipulace při nastupování, vystupování nebo při demontáži interiéru
