Popis
Klima trubka pro vozy CITROEN C2 C3
Popis dílu
Tato klima trubka je určená pro rozvod chladiva v systému klimatizace. Výměna je typicky potřeba při netěsnosti, mechanickém poškození nebo po neodborném zásahu do okruhu. Díky uvedeným kódům 9680121580 a 647794 ji snadno porovnáte s původním dílem a vyhnete se záměně.
Vhodné pro vozy z kategorie: Citroën C2 a Citroën C3 (dle označení dílu).
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C2, Citroën C3
- Další čísla: 647794 NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9680121580, 647794
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro klima trubky platí, že jde o díl klimatizačního okruhu pod tlakem. Přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a vedení potrubí.
1) Před montáží
- Porovnejte starý a nový díl: kódy 9680121580 / 647794, tvar trubky, ohyby, uchycení, závity/příruby a typ zakončení.
- Zkontrolujte, zda nejsou poškozené dosedací plochy a zda nejsou konce trubky zdeformované.
- Ověřte stav míst, kde trubka dosedá (protikusy): čistota, koroze, rýhy.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí (ráčna, nástavce/klíče dle provedení spojů)
- Čisticí prostředek na odmaštění a čisté utěrky
- Nové těsnicí O-kroužky (pokud jsou v daném spoji použité) – doporučeno měnit vždy
- Záslepky/ucpávky pro dočasné uzavření vedení během práce (pro omezení vniknutí nečistot)
3) Postup montáže krok za krokem
- Bezpečně zajistěte vozidlo proti pohybu a nechte systém vychladnout (pokud byl v provozu).
- Pokud je klimatizační okruh naplněný, zajistěte jeho odborné odsátí v servisu (neotvírat okruh bez odsátí).
- Získejte přístup k trubce a jejím spojům (dle provedení vozu).
- Očistěte okolí spojů, aby se při rozpojení nedostaly nečistoty do okruhu.
- Opatrně povolte a rozpojte spoje klima trubky; otvor/vedení dočasně zaslepte.
- Uvolněte držáky/úchyty trubky a vyjměte původní díl bez násilí (pozor na ohnutí okolních vedení).
- Připravte dosedací plochy, případně vyměňte těsnění (O-kroužky) za nové dle typu spoje.
- Nasaďte klima trubku do správné polohy, zkontrolujte, že nikde nedře a není v pnutí.
- Namontujte a dotáhněte spoje rovnoměrně, bez křížení závitů; poté vraťte všechny držáky a úchyty.
- Zkontrolujte vedení po celé délce: odstupy od horkých/ostrých částí, správné usazení v držácích.
- Nechte okruh vakuovat a naplnit chladivem v odborném zařízení (součást běžného servisu klimatizace).
- Proveďte kontrolu těsnosti a funkce klimatizace.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda se neobjevují známky úniku (mastnota/olejové mapy u spojů) po zprovoznění klimatizace.
- Ověřte stabilní chod klimatizace a zda se trubka při vibracích nedotýká okolních částí.
- Po krátké jízdě znovu vizuálně překontrolujte spoje a úchyty.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Opětovné použití starých těsnění → vždy dejte nové O-kroužky (pokud jsou použité) a čisté dosedací plochy.
- Vniknutí nečistot do okruhu → pracujte čistě, otvory zaslepujte během manipulace.
- Špatné usazení v držácích → trubka pak praská od vibrací; zkontrolujte všechny úchyty.
- Překroucení/namáhání trubky při montáži → montujte bez pnutí, nejdřív usaďte tvar a teprve potom dotahujte.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Koroze a degradace materiálu v čase (zejména v místech úchytů a spojů).
- Vibrace a tření o okolní komponenty při chybějících nebo prasklých držácích.
- Netěsnost na spojích způsobená stárnutím těsnění nebo nečistotou na dosedacích plochách.
- Mechanické poškození při neodborné demontáži/montáži nebo při opravách v motorovém prostoru.
