Popis
Dvě spojené klima trubky pro vozy Citroen C8 a Peugeot 807
Pro motory 2.0 HDI 88 a 100 kw
Popis dílu
Tato klima trubka – sestava dvou spojených trubek slouží pro vedení chladiva v okruhu klimatizace. Je vhodná jako náhradní použitý autodíl při opravě netěsnosti, poškozeného vedení nebo při výměně původní trubky, kde je důležité zachovat správný tvar, napojení a vedení v prostoru vozu.
Díky konkrétnímu provedení pro Citroën C8 a Peugeot 807 a podle produktových čísel se díl dobře identifikuje při servisu i domácí opravě. Pro automechaniky i zkušenější kutily je výhodou možnost snadného porovnání se stávajícím demontovaným kusem.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Další čísla: 6460VE, 6477Q1, 6460VG, 6477Q2
Kódy produktů
- Kódy produktů: 1440081180, 6460VE, 6477Q1, 6460VG, 6477Q2
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro klima trubky platí, že pracují v tlakovém okruhu klimatizace a přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a vedení trubek.
1) Před montáží
- Porovnejte použitý díl se starým kusem – zejména tvar, délku, ohyby, koncovky a uchycení.
- Zkontrolujte, zda nejsou trubky promáčknuté, prasklé, výrazně zkorodované nebo jinak deformované.
- Prověřte stav dosedacích ploch a spojů, aby nebyly poškozené nebo znečištěné.
- Ověřte shodu podle značení 1440081180, 6460VE, 6460VG, 6477Q1, 6477Q2.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí podle typu spojů a uchycení
- Čisté utěrky a prostředky na očištění dosedacích ploch
- Nové těsnicí kroužky/O-kroužky dle typu spoje
- Záslepky nebo krytky pro dočasné uzavření otevřených částí okruhu
- Vybavení pro servis klimatizace, protože po otevření okruhu bývá typicky nutné vakuování a naplnění systému
3) Postup montáže krok za krokem
- Nejprve zajistěte odborné odsátí chladiva z klimatizačního systému.
- Odpojte baterii, zejména pokud pracujete v prostoru s další elektroinstalací.
- Získejte přístup k vedení klimatizace a opatrně uvolněte všechny držáky a úchyty související s trubkami.
- Pečlivě očistěte okolí spojů, aby se při rozpojení nedostaly do systému nečistoty.
- Rozpojte spoje staré trubky a otevřené konce co nejdříve zaslepte.
- Vyjměte původní sestavu tak, aby nedošlo k poškození okolních vedení nebo dalších dílů.
- Připravte náhradní díl, zkontrolujte dosedací plochy a nasaďte vhodná nová těsnění.
- Usaďte klima trubku do správné polohy a nejprve ji lehce přichyťte v úchytech.
- Napojte jednotlivé spoje a dbejte na to, aby byly koncovky usazeny rovně a bez pnutí.
- Spoje dotáhněte přiměřeně podle běžné praxe pro daný typ spojení.
- Zkontrolujte, že vedení nikde nedrhne, není zkřížené a je správně usazené v držácích.
- Po mechanické montáži nechte systém zavakuovat, naplnit a zkontrolovat na těsnost.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po spuštění klimatizace vizuálně zkontrolujte všechny spoje a napojení.
- Ověřte, že systém chladí plynule a bez výpadků funkce.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, zda se trubky nikde neopírají a spoje nevykazují známky netěsnosti.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Použití starých těsnění – častá příčina úniku chladiva; vždy je lepší použít nová odpovídající těsnění.
- Znečištění okruhu při rozpojení – předchází se mu čistou prací a okamžitým zaslepením otevřených konců.
- Špatné vedení nebo pnutí trubky – nejprve díl usaďte do úchytů a teprve poté finálně napojujte a dotahujte.
- Přetažení spojů – může poškodit dosedací plochy nebo deformovat spoj; pracujte s citem a vhodným nářadím.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Koroze způsobená stářím, vlhkostí a provozními podmínkami.
- Vibrace a dlouhodobé pnutí, které mohou vést k prasknutí nebo prodření vedení.
- Mechanické poškození při opravách, demontáži nebo nešetrné manipulaci.
- Netěsnosti ve spojích způsobené opotřebenými nebo nevyměněnými těsněními.
