Popis
Klimakompresor VALEO nebo Zexel pro vozy Citroën C1, Toyota Aygo a Peugeot 107
Popis dílu
Použitý kompresor klimatizace je určen k náhradě vadného dílu v klimatizačním systému. Kompresor zajišťuje stlačování a oběh chladiva, a tím umožňuje chlazení interiéru. Při jeho poruše může klimatizace ztrácet výkon, přestat chladit nebo se při provozu projevovat neobvyklým hlukem.
Pro vyhledání tohoto klimakompresoru jsou důležitá označení 6453RJ a 88310-0h010. Před výběrem porovnejte čísla a provedení původního kompresoru s náhradním kusem, zejména uchycení, přípojky a pohon. Použitý díl představuje možnost opravy bez pořízení nového kompresoru; pro spolehlivý výsledek je však zásadní také stav celého klimatizačního okruhu.
Technické informace
- Výrobce: VALEO nebo Zexel; konkrétní výrobce dodávaného kusu není v podkladech upřesněn.
- Model: Citroën C1, Peugeot 107; v dlouhém popisu je uvedena také Toyota Aygo.
- Typ dílu: kompresor klimatizace.
- Stav: použitý autodíl.
- Další čísla: 88310-0h010.
- Ročníky a motorizace: neuvedeno.
Kódy produktů
- Kódy produktů: 6453RJ, 88310-0h010.
- Modely: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo.
Doporučení k montáži
Následující postup je obecný, typicky pro výměnu kompresoru klimatizace. Přesné kroky závisejí na konkrétním modelu a provedení vozu. Práci s chladivem, kontrolu těsnosti, vakuování a plnění svěřte odbornému servisu s odpovídajícím vybavením. Chladivo se nesmí vypouštět do ovzduší.
1) Před montáží
- Nejprve potvrďte příčinu závady. Nedostatečné chlazení nemusí být způsobeno kompresorem, ale také netěsností, poruchou ovládání nebo jinou závadou systému.
- Porovnejte označení starého a náhradního dílu, montážní body, přípojky potrubí, provedení řemenice a případné elektrické připojení.
- Prohlédněte plášť, úchyty, závity a připojovací plochy použitého dílu. Zkontrolujte případné stopy úniku, korozi a mechanické poškození.
- Posuďte čistotu okruhu, zejména pokud původní kompresor selhal mechanicky. Kovové částice nebo jiné nečistoty mohou poškodit i náhradní kompresor.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné montážní nářadí, momentový klíč a pomůcky pro práci s pohonem příslušenství podle provedení vozu.
- Ochranné brýle, rukavice, čisté utěrky a vhodné záslepky pro otevřené přípojky.
- Vhodné nové těsnicí prvky rozpojovaných spojů podle servisního předpisu.
- Servisní zařízení pro odsátí chladiva, kontrolu těsnosti, vakuování a plnění klimatizace.
- Chladivo a kompresorový olej výhradně podle předpisu pro konkrétní systém.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu, vypněte motor a připravte bezpečný přístup podle servisního postupu daného vozu.
- Nechte odborně odsát chladivo servisním zařízením. Potrubí nerozpojujte, dokud není okruh bezpečně připraven k zásahu.
- Před prací na elektrických přípojkách a pohonu příslušenství proveďte odpojení napájení podle pokynů výrobce vozidla.
- Demontujte součásti nezbytné pro přístup. Zaznamenejte vedení řemenu a uvolněte pohon kompresoru předepsaným způsobem.
- Očistěte okolí přípojek. Odpojte případné elektrické konektory a potrubí klimatizace; otevřené konce ihned zaslepte proti vlhkosti a nečistotám.
- Kompresor podepřete, uvolněte upevnění a opatrně jej vyjměte bez namáhání okolního potrubí a kabeláže.
- Zkontrolujte stav okruhu a odstraňte příčinu původní závady. Při znečištění nechte provést předepsané čištění a posouzení navazujících součástí před osazením náhradního dílu.
- Připravte náhradní kompresor podle servisního předpisu. Nechte ověřit vhodný druh a množství oleje s ohledem na celý okruh; nespoléhejte na neznámou náplň použitého kusu.
- Usaďte kompresor do uchycení a upevnění dotáhněte podle předpisu výrobce. Připojte potrubí s odpovídajícími těsnicími prvky bez pnutí a křížení závitů.
- Připojte elektrické konektory, pokud jsou součástí provedení. Obnovte pohon kompresoru a ověřte správné vedení, usazení a napnutí řemenu podle konstrukce vozu.
- Namontujte zpět demontované součásti a obnovte napájení předepsaným postupem. Nechte provést kontrolu těsnosti, vakuování a naplnění okruhu podle údajů výrobce.
- Teprve po dokončení přípravy systému spusťte motor a ověřte funkci klimatizace. Kompresor neuvádějte do provozu s nenaplněným okruhem.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte těsnost spojů, chod řemenu a případné neobvyklé zvuky či vibrace při zapnutí klimatizace.
- Ověřte chladicí účinek a nechte zkontrolovat provozní parametry servisním zařízením podle specifikace vozidla.
- Pokud je chod bez závad, proveďte krátkou zkušební jízdu se zapnutou klimatizací a následnou vizuální kontrolu dostupných spojů.
- Při hluku, úniku nebo nepravidelném chodu klimatizaci vypněte a příčinu odstraňte před dalším používáním.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Výměna bez diagnostiky příčiny: před montáží prověřte celý systém, nikoli pouze samotný kompresor.
- Ponechání nečistot po původní závadě: stav okruhu řešte ještě před připojením náhradního dílu.
- Nesprávné množství oleje nebo chladiva: náplně neurčujte odhadem; postupujte podle servisních údajů.
- Opětovné použití poškozených těsnění: rozpojované spoje osazujte vhodnými těsnicími prvky a chraňte jejich dosedací plochy.
- Dlouho otevřený okruh: přípojky průběžně zaslepujte, aby se dovnitř nedostala vlhkost a nečistoty.
- Chybné vedení řemenu nebo namáhané potrubí: před spuštěním pečlivě ověřte usazení pohonu i všech přípojek.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U kompresorů klimatizace obecně patří mezi časté příčiny poškození:
- Nedostatečné mazání způsobené nevhodnou olejovou náplní nebo narušeným oběhem chladiva a oleje.
- Netěsnost klimatizačního okruhu a dlouhodobý provoz s nedostatečnou náplní.
- Nečistoty a kovové částice v systému, které způsobují opotřebení nebo zadření vnitřních částí.
- Vlhkost v okruhu po neodborném zásahu nebo nedostatečném vakuování.
- Nadměrné provozní zatížení při poruchách odvodu tepla či omezeném průtoku v systému.
- Opotřebení pohonu a ložisek, případně nesprávné napnutí nebo vedení řemenu.
Odstranění původní příčiny poruchy je klíčové pro to, aby výměna kompresoru přinesla dlouhodobě funkční klimatizaci.
