Popis
Klimakompresor Denso 6SEL16 pro vozy CITROEN a PEUGEOT
Jedná se o použitý díl
Foto ilustrativní
Popis dílu
Tento klimakompresor Denso 6SEL16 je určen pro vozy Citroën a Peugeot a je vyhledáván také podle čísel 447190-8122, 9826268480 a 6453WH. Jde o důležitou součást klimatizační soustavy, která se podílí na správné funkci chlazení interiéru vozu.
Pro automechaniky i domácí opraváře je výhodou především snadná identifikace podle produktových kódů a výrobce Denso. Při výběru použitého dílu bývá právě shoda označení zásadní, protože pomáhá omezit riziko záměny při opravě nebo servisu klimatizace.
Podle dostupných podkladů se díl vztahuje ke značkám a modelovým řadám uvedeným níže, přičemž konkrétní provedení je vždy vhodné porovnat podle označení na samotném dílu a podle původně demontovaného kusu.
Technické informace
- Výrobce: Denso
- Model: 6SEL16
- Další čísla: 447190-8122, 9826268480, 6453WH
Kódy produktů
- Kódy produktů: 447190-8122, 9826268480, 6453WH
- Názvy modelů: Citroën Berlingo B9, Citroën C4, Peugeot 308, PEUGEOT PARTNER III
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu klimakompresoru, že přesný pracovní postup se může lišit podle konkrétního modelu vozu a provedení klimatizační soustavy. Níže je praktický obecný postup, který pomůže při kontrole a montáži použitého dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte shodu označení na původním a novém dílu, zejména Denso 6SEL16 a čísla 447190-8122, 9826268480, 6453WH.
- Vizuálně ověřte stav skříně kompresoru, upevňovacích bodů, konektoru a řemenice.
- Zkontrolujte, zda není poškozen závit, dosedací plochy nebo připojovací otvory vedení klimatizace.
- Porovnejte polohu přípojek, držáků a elektrického připojení se starým kusem.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Vhodné gola nástavce a ráčna
- Čisticí prostředek na technické díly a čisté hadry
- Ochranné rukavice a brýle
- Nové těsnicí prvky, pokud je jejich výměna pro dané provedení potřebná
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a připravte si dostatečný pracovní prostor.
- Před zahájením práce demontujte původní díl způsobem odpovídajícím konkrétnímu vozu a provedení soustavy.
- Po demontáži starého kompresoru porovnejte oba kusy vedle sebe, včetně upevnění, konektorů a připojovacích míst.
- Očistěte dosedací plochy a okolí montáže, aby se do systému nedostaly nečistoty.
- Zkontrolujte stav navazujících částí, zejména připojovacího vedení, konektorů a mechanicky namáhaných částí v okolí.
- Usaďte kompresor na místo bez násilí a ověřte, že správně sedí v montážních bodech.
- Namontujte upevňovací prvky rovnoměrně a dbejte na to, aby díl nebyl v pnutí.
- Připojte vedení a elektrický konektor tak, aby nic nebylo zkroucené, přiskřípnuté nebo mechanicky namáhané.
- Zkontrolujte, že řemenice a navazující poháněné části mají volný chod a nic nebrání jejich pohybu.
- Po dokončení montáže znovu překontrolujte všechny spoje, uchycení a okolní komponenty.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Po montáži zkontrolujte, zda je díl pevně usazen a všechny spoje jsou správně připojené.
- Ověřte, že v okolí kompresoru nic nedrhne, nekoliduje a že elektrické připojení drží správně na místě.
- Po uvedení systému do provozu sledujte, zda se neobjevují nestandardní zvuky, vibrace nebo jiné projevy nesprávné funkce.
- Prověřte funkci klimatizace v běžném provozu a při různých režimech zatížení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte produktová čísla a konstrukční provedení.
- Montáž bez kontroly připojovacích míst – před osazením ověřte stav závitů, dosedacích ploch a konektorů.
- Znečištění při montáži – pracujte čistě a chraňte otevřené části před prachem a nečistotami.
- Násilné usazení dílu – pokud kompresor nesedí přirozeně, znovu zkontrolujte shodu provedení.
- Opomenutí závěrečné kontroly – po montáži vždy vizuálně zkontrolujte všechny spoje a okolní části.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při dlouhodobém provozu klimatizační soustavy.
- Mechanické namáhání a vibrace, které mohou časem ovlivnit ložiska, řemenici nebo uchycení.
- Znečištění systému, které může negativně ovlivnit chod kompresoru.
- Nesprávná montáž nebo montáž dílu, který není shodný s původním provedením.
- Provozní přetížení a dlouhodobé zanedbání souvisejících částí klimatizačního systému.
