Popis
Kulisa řazení Peugeot pro vozy 308 T7 6 SPEED
S neponičenou hlavicí řadící páky 2403V1
Z vozu s nájezdem 64000 km
Popis dílu
Použitá kulisa řazení Peugeot 308 T7 je určena pro vozy se 6stupňovým řazením. Součástí je také neponičená hlavice řadicí páky s označením 2403V1. Díl pochází z vozu s nájezdem 64 000 km, což může být výhodou pro ty, kdo hledají zachovalý originální autodíl pro opravu nebo výměnu opotřebeného mechanismu řazení.
Kulisa řazení je důležitou součástí ovládání převodovky a má přímý vliv na přesnost, plynulost a jistotu při řazení. Pokud hledáte díl podle čísla, důležité jsou zejména kódy 9672735680, 2400KV a 2403V1.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7
- Další čísla: 9672735680, 2400KV, 2403V1
Kódy produktů
Kódy produktů: 9672735680, 2400KV, 2403V1
Modely ze štítků a podkladů: Peugeot 308, Peugeot 308 T7
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny kulisy řazení se může lišit podle konkrétního provedení vozu. Před samotnou montáží je vhodné pečlivě porovnat starý a nový díl a postupovat tak, aby nedošlo k poškození navazujících částí mechanismu řazení.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují všechna označení a tvar dílu se starým kusem.
- Porovnejte upevňovací body, vedení táhel nebo lanek a provedení hlavice řadicí páky.
- Prověřte stav použitých pohyblivých částí, vůle v mechanismu a případné praskliny nebo deformace.
- Zkontrolujte, zda na dílu nejsou poškozené úchyty, závity nebo plastové vodicí části.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Šroubováky a gola sada
- Plastové páčidlo na demontáž obložení
- Čisticí prostředek na odstranění nečistot
- Hadřík nebo utěrky
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor.
- Demontujte krycí a obkladové části, které brání přístupu ke kulise řazení.
- Opatrně odpojte navazující ovládací prvky mechanismu řazení podle provedení vozu.
- Odpojte nebo uvolněte upevnění staré kulisy řazení.
- Vyjměte původní díl tak, abyste nepoškodili okolní plasty, táhla ani vedení.
- Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte stav navazujících částí.
- Porovnejte použitý díl se starým kusem ještě před usazením na místo.
- Usaďte kulisu řazení do správné polohy a upevněte ji stejným způsobem jako původní díl.
- Připojte zpět ovládací mechanismy řazení a zkontrolujte jejich volný chod.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty, manžety a obkladové díly.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vyzkoušejte pohyb řadicí páky přes všechny polohy bez použití nadměrné síly.
- Ověřte, že řazení působí přesně, bez drhnutí a bez nadměrných vůlí.
- Při zkušební jízdě sledujte, zda se jednotlivé rychlosti zařazují plynule.
- Zkontrolujte, zda se po montáži neuvolnil žádný kryt nebo upevňovací prvek.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu za odlišné provedení – vždy porovnejte kódy i konstrukční detaily.
- Poškození plastových úchytů při demontáži – používejte vhodné nářadí a postupujte bez násilí.
- Nesprávné usazení kulisy – před finálním dotažením ověřte polohu a chod mechanismu.
- Přehlédnutí opotřebení navazujících částí – zkontrolujte i stav táhel, lanek a upevnění v okolí.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Dlouhodobé mechanické opotřebení při každodenním řazení.
- Nadměrná síla při řazení nebo necitlivé zacházení s řadicí pákou.
- Vůle nebo opotřebení navazujících částí mechanismu řazení.
- Poškození plastových částí vlivem stáří, vibrací a běžného provozu.
- Neodborná demontáž nebo montáž při předchozí opravě.
