Popis
Levá loketní opěrka pro sedák řidiče pro vozy CITROEN XSARA PICASSO BERLINGO II a III PEUGEOT PARTNER II a III 307
Jedná se o použitý díl, může nést známky užívání, možnost potřeby vyčistit
Barva Látka FXX – ČERNÁ
Popis dílu
Tato levá loketní opěrka je určena pro interiér vozů Citroën a Peugeot a představuje praktický náhradní díl pro obnovu pohodlí řidiče i původního vzhledu sedačky. Jde o použitý originální díl koncernu Stellantis Citroën Peugeot, který je vhodný zejména pro výměnu po mechanickém poškození, opotřebení potahu nebo uvolnění původní opěrky.
Výhodou je originální provedení a barevné zpracování Látka FXX – ČERNÁ, které pomáhá zachovat původní vzhled interiéru. Díly tohoto typu bývají často hledané také podle produktového čísla, což usnadňuje správnou identifikaci při opravě nebo výměně.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Xsara Picasso, Berlingo II a III, Peugeot Partner II a III, Peugeot 307
- Další čísla: NFP
- Provedení: levá loketní opěrka pro sedák řidiče
- Barva: Látka FXX – ČERNÁ
- Stav: použitý díl
Kódy produktů
Kódy produktů: 883003, NFP
- Citroën: Xsara Picasso, Berlingo II a III
- Peugeot: Partner II a III, 307
Doporučení k montáži
U tohoto typu dílu obecně platí, že přesný způsob výměny se může lišit podle konkrétní konstrukce sedadla a provedení vozu. Před samotnou montáží je proto vhodné porovnat nový a původní kus a postupovat šetrně, aby nedošlo k poškození čalounění nebo upevňovacích částí.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se jedná o levou loketní opěrku a zda odpovídá tvarově i způsobem uchycení původnímu dílu.
- Porovnejte potah, barvu a konstrukční provedení se starým kusem.
- Prověřte stav uchycení, kloubu, případného aretačního mechanismu a celkovou pevnost dílu.
- Pokud je díl znečištěný z předchozího provozu, doporučuje se jej před montáží vyčistit.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Šroubováky nebo bity podle typu spojovacího materiálu
- Plastové páčidlo na šetrnou práci s kryty interiéru
- Čisticí prostředek vhodný na interiér a hadřík
- Pracovní rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte si dostatek prostoru pro práci u sedadla řidiče.
- Nastavte sedadlo do takové polohy, aby byl přístup k místu uchycení opěrky co nejlepší.
- Prohlédněte okolí uchycení a zjistěte, zda je potřeba sejmout kryt nebo uvolnit přístupové prvky.
- Opatrně demontujte krycí část, pokud je jí uchycení zakryto.
- Uvolněte původní poškozenou nebo opotřebenou loketní opěrku z uchycení.
- Zkontrolujte stav dosedacích ploch, držáku a upevňovacích bodů na sedadle.
- V případě nečistot očistěte okolí montážního místa, aby nová opěrka správně seděla.
- Přiložte použitý díl na místo a ověřte, že uchycení, poloha i dosednutí odpovídají původnímu provedení.
- Namontujte loketní opěrku do držáku a upevněte ji původním způsobem.
- Zkontrolujte plynulost pohybu, vůli v kloubu a správné držení v jednotlivých polohách, pokud to konstrukce umožňuje.
- Namontujte zpět všechny kryty a znovu ověřte, že nikde nic nedrhne ani není uvolněné.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Ověřte, že je opěrka pevně uchycena a nemá nadměrnou vůli.
- Zkontrolujte komfort opření a stabilitu při běžném používání.
- Vyzkoušejte sklápění nebo polohování, pokud je tímto mechanismem díl vybaven.
- Ujistěte se, že opěrka neomezuje pohyb sedadla ani používání okolních prvků interiéru.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany – před montáží vždy ověřte, že jde o levou opěrku.
- Nedostatečné porovnání s původním kusem – porovnejte tvar, uchycení i provedení ještě před nasazením.
- Poškození plastových krytů – při demontáži používejte vhodné nářadí a nepáčte silou.
- Montáž na znečištěné nebo poškozené uchycení – před osazením vždy očistěte a zkontrolujte montážní místo.
- Přehlédnutí vůle nebo poškození kloubu – ještě před montáží vyzkoušejte mechanickou funkci samotného dílu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné dlouhodobé opotřebení při každodenním používání,
- nadměrné zatížení při opírání nebo nešetrné manipulaci,
- uvolnění nebo vymačkání mechanických částí uchycení,
- poškození potahu, znečištění nebo prodření látky,
- mechanické namáhání při nastupování a vystupování z vozu.
