Řazení automat Citroën C1 Peugeot 107 217706 1608025580

Popis

Řadící páka, volič robotické převodovky pro vozy CITROEN C1, PEUGEOT 107 a TOYOTA Aygo AUTOMAT
Se snímačem rychlosti

Popis dílu

Použitý volič robotické převodovky se snímačem rychlosti pro Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo v provedení uvedeném v podkladech. Slouží k ovládání volby jízdního režimu převodovky. Při hledání náhradního řazení se vyplatí vycházet nejen z modelu vozu, ale především z produktových čísel a shodného provedení původního dílu.

Tento díl je vhodnou volbou při opravě, pokud diagnostika prokáže závadu samotného voliče. Výměna vadného mechanismu může pomoci odstranit potíže s volbou režimů, nepravidelnou odezvou řazení nebo mechanickým poškozením páky. Podobné projevy však mohou mít i jiné příčiny, proto je před výměnou důležité zkontrolovat také připojení a související ovládání převodovky.

Technické informace

• Výrobce: neuvedeno.
• Model: Citroën C1, Peugeot 107, TOYOTA Aygo.
• Typ dílu: řadicí páka / volič robotické převodovky.
• Provedení: AUTOMAT, se snímačem rychlosti.
• Stav: použitý autodíl.
• Další čísla: 1612500880.
• Ročníky a motorizace: neuvedeno.

Kódy produktů

• Kódy produktů: 217706, 1608025580, 1612500880.

Uvedená čísla pocházejí z názvu a popisu produktu. Před objednáním je porovnejte s označením původního voliče, jeho konektory a mechanickým provedením. Samotná shoda modelu vozu nemusí znamenat shodu konkrétní varianty řazení.

Doporučení k montáži

Obecně pro tento typ dílu platí: přesný způsob demontáže, připojení a případného nastavení závisí na konkrétním modelu a provedení vozu. Následující postup je obecný; rozhodující jsou servisní pokyny výrobce vozidla.

1) Před montáží

• Porovnejte označení, tvar tělesa, upevňovací body, konektory a případné mechanické přípojky se starým kusem.
• Prohlédněte použitý díl: zkontrolujte praskliny, poškozené úchyty, stav kontaktů a známky vlhkosti nebo koroze.
• Bez použití síly prověřte chod páky a zjevné nadměrné vůle. Volič nepřetlačujte, pokud jeho pohyb blokuje zajištění.
• Ověřte příčinu závady, aby se zbytečně neměnil funkční volič kvůli poškozené kabeláži nebo jiné poruše převodovky.

2) Potřebné nářadí a materiál

Obvykle je potřeba běžné ruční nářadí odpovídající použitým spojům, plastové pomůcky pro uvolnění obložení, svítilna, pomůcky k označení přípojek a čistá utěrka. Pro ověření elektrické funkce může být vhodný diagnostický přístroj podporující daný vůz.

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vozidlo bezpečně odstavte na rovném povrchu a zajistěte proti pohybu. Nespoléhejte pouze na zvolený režim převodovky.
2. Podle servisních pokynů nastavte požadovanou výchozí polohu voliče, vypněte zapalování a před rozpojováním elektrických přípojek proveďte předepsaný postup odpojení baterie.
3. Opatrně demontujte obložení a další prvky nutné pro přístup k voliči. Chraňte plastové západky před zlomením.
4. Zdokumentujte vedení kabeláže, polohu přípojek a způsob upevnění původního dílu, například fotografiemi.
5. Uvolněte pojistky konektorů a odpojte je za jejich tělesa, nikoli tahem za vodiče. Případné mechanické vazby rozpojte podle servisního postupu.
6. Uvolněte upevnění a vyjměte starý volič bez páčení o okolní součásti.
7. Zkontrolujte dosedací plochy, držáky a stav přípojek. Odstraňte volné nečistoty a vyřešte případné poškození, které by mohlo ovlivnit nový díl.
8. Usaďte náhradní volič bez pnutí, upevněte jej podle pokynů výrobce a obnovte případné mechanické vazby.
9. Připojte konektory, zajistěte jejich pojistky a veďte kabeláž tak, aby ji nic neskříplo ani neomezovalo pohyb mechanismu.
10. Obnovte napájení předepsaným postupem. Pokud výrobce pro dané provedení požaduje nastavení či inicializaci po výměně, proveďte je před uvedením vozu do provozu. Po základní kontrole namontujte zpět obložení.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce

Nejprve na zajištěném vozidle ověřte chod voliče a reakci převodovky podle servisního postupu. Pokud vůz zobrazuje zvolený režim, zkontrolujte soulad zobrazení s ovládáním. Prověřte, že kabeláž ani obložení pohyb páky neomezují. Krátkou zkušební jízdu proveďte až při správné odezvě systému, bez nečekaného pohybu vozidla a výstrah souvisejících s řazením. Při nesprávné funkci vůz dále neprovozujte a zjistěte příčinu.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna provedení: před demontáží porovnejte čísla dílu i přípojky a upevnění.
• Poškození konektorů: nejprve uvolněte pojistky a nepoužívejte hrubou sílu.
• Skřípnutá kabeláž: před zakrytováním zkontrolujte její vedení v celém přístupném úseku.
• Montáž pod napětím nebo mechanickým pnutím: dodržte odpojení napájení a díl usaďte přirozeně do jeho upevnění.
• Vynechání předepsaného nastavení: požadavky na následné úkony zjistěte v servisní dokumentaci konkrétního provedení.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

U voličů tohoto typu může obecně docházet k poškození z následujících příčin; nejde o popis zjištěného stavu nabízeného kusu:

• Mechanické opotřebení pohyblivých částí při dlouhodobém používání.
• Hrubé zacházení, nárazy do páky nebo překonávání odporu mechanismu silou.
• Vniknutí tekutin a nečistot, které může omezit pohyb nebo poškodit elektrické kontakty.
• Vlhkost a koroze přípojek, vedoucí k nespolehlivému přenosu signálů.
• Poškozená kabeláž či neodborná demontáž, například vytržené vodiče, ulomené pojistky konektorů nebo prasklé úchyty.