Popis
Airbag do sedačky spolujezdce pro vozy CITROEN C2 a C3
Boční pyro nafukovací vak
Barva HZE- – TRAMONTANE
Popis dílu
Tento použitý airbag do sedačky spolujezdce je určen pro vozy Citroën C2 a Citroën C3. Jde o boční pyro nafukovací vak, který je součástí sedadla a patří mezi důležité bezpečnostní prvky interiéru vozidla. Pro mnoho mechaniků i domácích opravářů je při výběru rozhodující především správné produktové označení, proto doporučujeme věnovat pozornost shodě kódů.
Díl je v provedení HZE – TRAMONTANE, což označuje barevné provedení. Použitý originální autodíl bývá vhodnou volbou při opravě poškozeného interiéru nebo při výměně nefunkčního či aktivovaného původního airbagu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3
- Další čísla: 96574085ZE, 8216LW, NFP
Kódy produktů
Kódy produktů: 96574085ZE, 8216LW
- Citroën C2
- Citroën C3
Doporučení k montáži
U tohoto typu dílu je nutné postupovat s maximální opatrností, protože jde o součást bezpečnostního systému vozidla. Pokud podklady neobsahují přesný tovární montážní postup, obecně a typicky pro tento typ dílu platí následující doporučení. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu a sedadla.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje označení dílu a produktové kódy se starým kusem.
- Porovnejte tvar dílu, konektory, uchycení a barevné provedení.
- Prověřte, zda není airbag mechanicky poškozený, deformovaný, znečištěný nebo jinak znehodnocený.
- Zkontrolujte stav konektoru a kabeláže bez známek vytržení, oxidace nebo popraskání.
- Před jakoukoli manipulací odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe, aby se minimalizovalo riziko nechtěné aktivace.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Vhodné nástroje pro demontáž interiérových částí a čalounění
- Ochranné pracovní pomůcky
- Čistý pracovní prostor pro bezpečné odložení demontovaných dílů
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Odpojte baterii a před další prací dodržte bezpečnostní prodlevu obvyklou při zásahu do airbagového systému.
- Demontujte sedadlo nebo uvolněte přístup k jeho části podle konstrukce konkrétního vozu.
- Opatrně odpojte elektrické konektory související se sedadlem a airbagovým systémem.
- Demontujte původní airbag ze sedačky tak, abyste nepoškodili čalounění, kostru sedadla ani kabeláž.
- Porovnejte původní a nový díl podle kódů, tvaru, upevnění a konektorů.
- Usaďte použitý airbag na místo a upevněte jej stejným způsobem jako původní díl.
- Připojte konektor tak, aby byl správně usazený, čistý a bez pnutí v kabeláži.
- Namontujte zpět všechny demontované části sedadla nebo interiéru.
- Znovu připojte baterii.
- Po připojení napájení proveďte kontrolu funkce systému podle běžné servisní praxe.
- Pokud se objeví výstraha airbagu, je potřeba pokračovat diagnostickou kontrolou systému.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte správné usazení sedadla a všech demontovaných dílů interiéru.
- Ověřte, že konektory drží pevně a kabeláž není nikde skřípnutá nebo napnutá.
- Po zapnutí zapalování sledujte kontrolky systému airbagů.
- V případě potřeby proveďte diagnostiku a kontrolu uložených závad v řídicím systému vozidla.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Neodpojená baterie před prací – vždy nejprve odpojte napájení a postupujte bezpečně.
- Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte i produktové kódy.
- Poškození konektoru nebo kabeláže – konektory nevytrhávejte silou a kabely nenechávejte v tahu.
- Nedostatečné upevnění dílu – po montáži pečlivě zkontrolujte usazení a fixaci.
- Opomenutí následné diagnostické kontroly – po zásahu do airbagového systému je kontrola funkce zásadní.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Aktivace airbagu při nehodě nebo nárazu
- Mechanické poškození při neodborné demontáži sedadla nebo čalounění
- Poškození konektoru či kabeláže v důsledku manipulace se sedačkou
- Vlhkost, nečistoty nebo oxidace v oblasti elektrického připojení
- Dlouhodobé opotřebení interiérových částí a namáhání při provozu vozidla
