Airbag do sedačky Citroën spolujezdce C2 C3 96574085ZE 8216LW

Popis

Airbag do sedačky spolujezdce pro vozy CITROEN C2 a C3
Boční pyro nafukovací vak
Barva HZE- – TRAMONTANE

Popis dílu

Tento použitý airbag do sedačky spolujezdce je určen pro vozy Citroën C2 a Citroën C3. Jde o boční pyro nafukovací vak, který je součástí sedadla a patří mezi důležité bezpečnostní prvky interiéru vozidla. Pro mnoho mechaniků i domácích opravářů je při výběru rozhodující především správné produktové označení, proto doporučujeme věnovat pozornost shodě kódů.

Díl je v provedení HZE – TRAMONTANE, což označuje barevné provedení. Použitý originální autodíl bývá vhodnou volbou při opravě poškozeného interiéru nebo při výměně nefunkčního či aktivovaného původního airbagu.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C2, Citroën C3
• Další čísla: 96574085ZE, 8216LW, NFP

Kódy produktů

Kódy produktů: 96574085ZE, 8216LW

• Citroën C2
• Citroën C3

Doporučení k montáži

U tohoto typu dílu je nutné postupovat s maximální opatrností, protože jde o součást bezpečnostního systému vozidla. Pokud podklady neobsahují přesný tovární montážní postup, obecně a typicky pro tento typ dílu platí následující doporučení. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu a sedadla.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se shoduje označení dílu a produktové kódy se starým kusem.
• Porovnejte tvar dílu, konektory, uchycení a barevné provedení.
• Prověřte, zda není airbag mechanicky poškozený, deformovaný, znečištěný nebo jinak znehodnocený.
• Zkontrolujte stav konektoru a kabeláže bez známek vytržení, oxidace nebo popraskání.
• Před jakoukoli manipulací odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe, aby se minimalizovalo riziko nechtěné aktivace.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžná sada ručního nářadí
• Vhodné nástroje pro demontáž interiérových částí a čalounění
• Ochranné pracovní pomůcky
• Čistý pracovní prostor pro bezpečné odložení demontovaných dílů

3) Postup montáže krok za krokem

1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
2. Odpojte baterii a před další prací dodržte bezpečnostní prodlevu obvyklou při zásahu do airbagového systému.
3. Demontujte sedadlo nebo uvolněte přístup k jeho části podle konstrukce konkrétního vozu.
4. Opatrně odpojte elektrické konektory související se sedadlem a airbagovým systémem.
5. Demontujte původní airbag ze sedačky tak, abyste nepoškodili čalounění, kostru sedadla ani kabeláž.
6. Porovnejte původní a nový díl podle kódů, tvaru, upevnění a konektorů.
7. Usaďte použitý airbag na místo a upevněte jej stejným způsobem jako původní díl.
8. Připojte konektor tak, aby byl správně usazený, čistý a bez pnutí v kabeláži.
9. Namontujte zpět všechny demontované části sedadla nebo interiéru.
10. Znovu připojte baterii.
11. Po připojení napájení proveďte kontrolu funkce systému podle běžné servisní praxe.
12. Pokud se objeví výstraha airbagu, je potřeba pokračovat diagnostickou kontrolou systému.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

• Zkontrolujte správné usazení sedadla a všech demontovaných dílů interiéru.
• Ověřte, že konektory drží pevně a kabeláž není nikde skřípnutá nebo napnutá.
• Po zapnutí zapalování sledujte kontrolky systému airbagů.
• V případě potřeby proveďte diagnostiku a kontrolu uložených závad v řídicím systému vozidla.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Neodpojená baterie před prací – vždy nejprve odpojte napájení a postupujte bezpečně.
• Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte i produktové kódy.
• Poškození konektoru nebo kabeláže – konektory nevytrhávejte silou a kabely nenechávejte v tahu.
• Nedostatečné upevnění dílu – po montáži pečlivě zkontrolujte usazení a fixaci.
• Opomenutí následné diagnostické kontroly – po zásahu do airbagového systému je kontrola funkce zásadní.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Aktivace airbagu při nehodě nebo nárazu
• Mechanické poškození při neodborné demontáži sedadla nebo čalounění
• Poškození konektoru či kabeláže v důsledku manipulace se sedačkou
• Vlhkost, nečistoty nebo oxidace v oblasti elektrického připojení
• Dlouhodobé opotřebení interiérových částí a namáhání při provozu vozidla