Airbag pravé přední sedadlo měkký Citroën C4 Picasso 9655047580 8216PH

Popis

Airbag do sedadla spolujezdce pro vozy CITROEN C4 PICASSO a GRAND PICASSO
Boční pyro nafukovací vak
Verze I

Popis dílu

Tento použitý airbag do pravého předního sedadla je určen pro vozy Citroën C4 Picasso a Grand Picasso. Jde o boční pyro nafukovací vak ve verzi I, který je součástí bezpečnostního systému vozidla. Produkt bývá vyhledáván také podle výrobních čísel, proto v popisu uvádíme i konkrétní označení pro snazší dohledání správného dílu.

Pro automechaniky i domácí kutily je důležité zejména porovnání označení na dílu a provedení konektorů či uchycení se stávajícím kusem. U použitých bezpečnostních dílů je vždy zásadní pečlivá vizuální kontrola stavu před montáží.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso
• Další čísla: 9655047580, 8216PH, verze I

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9655047580, 8216PH
• Modely ze štítků/podkladů: Citroën C4 PICASSO, Grand Picasso

Doporučení k montáži

Obecně/typicky platí pro montáž airbagového dílu tohoto typu, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a sedadla. U systému SRS je nutná maximální opatrnost a dodržení bezpečnostních zásad.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda souhlasí označení dílu 9655047580 a 8216PH se starým kusem.
• Porovnejte tvar dílu, uchycení, konektory a celkové provedení se demontovaným airbagem.
• Prohlédněte tělo dílu, zda není mechanicky poškozené, deformované nebo znečištěné.
• Ověřte stav konektoru a kabeláže bez známek koroze, přehřátí nebo neodborného zásahu.
• Před jakoukoli prací odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe, aby se minimalizovalo riziko aktivace systému.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžné ruční nářadí
• Sada šroubováků a nástrčných klíčů
• Plastové páčidlo na demontáž obložení
• Čisté pracovní rukavice
• Čisticí prostředek na elektrické kontakty vhodný pro automobilové použití

3) Postup montáže krok za krokem

1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě, vypněte zapalování a odpojte baterii.
2. Zajistěte přístup k sedadlu a k montážní části, kde je airbag umístěn.
3. Demontujte potřebné krycí prvky a uvolněte část čalounění nebo krytů tak, aby byl přístup k původnímu dílu.
4. Opatrně odpojte elektrický konektor starého airbagu bez tahání za kabely.
5. Vyjměte původní díl a současně porovnejte jeho provedení s náhradním kusem.
6. Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte, zda v okolí nejsou poškozené držáky, kabeláž nebo zbytky nečistot.
7. Usaďte použitý airbag na správné místo tak, aby seděl bez pnutí a bez násilného dotahování do nepřirozené polohy.
8. Připojte elektrický konektor, zkontrolujte jeho správné dosednutí a jištění.
9. Namontujte zpět všechny demontované části sedadla, kryty a čalounění v původním pořadí.
10. Znovu zkontrolujte, zda nikde není přiskřípnutá kabeláž nebo uvolněný spoj.
11. Připojte baterii a proveďte základní kontrolu systému po zapnutí zapalování.
12. Pokud je to v rámci běžné servisní praxe potřeba, ověřte stav systému diagnostickým přístrojem.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Zkontrolujte, zda jsou všechny kryty a části sedadla správně upevněné.
• Ověřte, že po zapnutí zapalování nevykazuje systém zjevnou závadu.
• Prověřte, zda sedadlo a jeho okolní prvky nejsou montáží omezené v pohybu nebo funkci.
• Po montáži doporučujeme běžnou kontrolní jízdu a následnou opětovnou kontrolu upevnění a kabeláže.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna dílu podle vzhledu bez kontroly čísel – vždy porovnejte produktové kódy a provedení konektorů.
• Manipulace s připojenou baterií – před prací na airbagovém systému vždy odpojte napájení.
• Poškození konektoru nebo kabeláže – konektory odpojujte jemně a nikdy netahejte za vodiče.
• Nedostatečné usazení dílu – před kompletací zkontrolujte správnou polohu a upevnění.
• Přiskřípnutí kabelového svazku při montáži krytů – před finálním složením proveďte vizuální kontrolu vedení kabeláže.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Aktivace airbagu při nehodě nebo nárazu
• Mechanické poškození při neodborné demontáži sedadla nebo čalounění
• Poškození konektoru či kabeláže
• Vlhkost, koroze kontaktů nebo dlouhodobé znečištění
• Nevhodná manipulace se součástí bezpečnostního systému