Airbag spolujezdec Toyota Aygo 2005-2012 5BDAGF07171415 8216JW

Popis

Pravý airbag spolujezdce do přístrojové desky Toyota AYGO
Od roku 2005 do roku 2013

Popis dílu

Použitý airbag spolujezdce do přístrojové desky s označením 5BDAGF07171415 a 8216JW. Podklady jej uvádějí pro Toyota AYGO v letech 2005–2013 a současně jej řadí ke štítkům Citroën C1 a Peugeot 107. Při výběru proto porovnejte nejen název modelu, ale především identifikační označení a provedení s původním dílem.

Airbag je součástí zádržného systému SRS a při odpovídajícím nárazu pomáhá omezit riziko poranění spolujezdce. Nabízený díl může posloužit jako náhrada při opravě tohoto systému, jeho použití však vyžaduje odborné posouzení vhodnosti a stavu. Podklady neuvádějí výsledek funkčního testu ani historii aktivace tohoto kusu.

Technické informace

• Výrobce: neuvedeno; krátký popis obsahuje označení Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Toyota AYGO; podle dodaných štítků také Citroën C1 a Peugeot 107.
• Typ dílu: airbag spolujezdce.
• Umístění: pravá strana, přístrojová deska.
• Období uvedené v popisu: 2005–2012 pro Toyota AYGO.
• Stav: použitý díl.
• Další čísla: 5BDAGF07171415.

Zařazení ke štítkům Citroën C1 a Peugeot 107 samo o sobě nepotvrzuje použitelnost pro každé provedení těchto vozů.

Kódy produktů

• Kódy produktů: 5BDAGF07171415, 8216JW.

Při hledání náhrady použijte obě označení. Shodu čísla je potřeba doplnit porovnáním konektoru, uchycení a určení dílu podle servisní dokumentace konkrétního vozu.

Doporučení k montáži

Následující postup je obecný pro airbagy spolujezdce. Přesná demontáž, bezpečnostní prodlevy a diagnostické úkony závisejí na modelu a provedení vozidla. Jde o pyrotechnický bezpečnostní prvek; výměnu svěřte odborníkovi se zkušenostmi se systémy SRS. Obecný přehled nenahrazuje servisní postup výrobce.

1) Před montáží

• Porovnejte všechna dostupná označení, tvar modulu, upevňovací body, konektor a jeho zajištění s původním dílem.
• Prohlédněte plášť, úchyty a konektor. Při deformaci, korozi, stopách vlhkosti, aktivace nebo neodborných zásahů díl nemontujte.
• Nechte posoudit historii a vhodnost použitého modulu. Samotný neporušený vzhled nezaručuje jeho bezpečnou funkci.
• Pokud se opravuje vůz po nehodě, je nutné vyhodnotit celý zádržný systém, nikoli pouze tento airbag.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Servisní dokumentace pro konkrétní vůz a vhodná diagnostika systému SRS.
• Běžné ruční nářadí, pomůcky pro šetrnou demontáž interiéru a momentový klíč podle požadavků výrobce.
• Čistá, suchá a stabilní odkládací plocha a ochranné pomůcky podle servisního postupu.

Na kontaktech pyrotechnického iniciátoru nepoužívejte běžný multimetr ani zkoušečku a nepřivádějte na ně napětí.

3) Postup montáže krok za krokem

1. Před zahájením práce proveďte odbornou diagnostiku SRS a zaznamenejte zjištěné závady.
2. Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti nechtěnému zapnutí elektrických systémů.
3. Odpojte baterii předepsaným způsobem a vyčkejte po dobu stanovenou výrobcem pro bezpečnou práci se SRS.
4. Podle servisní dokumentace zpřístupněte modul. Demontované obložení odkládejte tak, aby se nepoškodilo.
5. Uvolněte zajištění konektoru předepsaným způsobem. Netahejte za vodiče a nezasahujte do kontaktů.
6. Vyjměte původní modul podle postupu výrobce. Chraňte jej před pádem, nárazem a působením tepla.
7. Zkontrolujte upevňovací místa a dostupnou kabeláž. Poškozené uchycení nebo vedení je nutné vyřešit před montáží náhrady.
8. Usaďte náhradní modul bez násilí, zajistěte jeho upevnění a připojení v pořadí předepsaném výrobcem. Dodržte předepsané utažení.
9. Zkontrolujte zajištění konektoru a vedení kabeláže bez skřípnutí či napnutí, poté namontujte demontované části interiéru.
10. Obnovte napájení a proveďte uvedení systému do provozu i závěrečnou diagnostiku přesně podle servisního postupu.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

Zkontrolujte průběh rozsvícení a zhasnutí kontrolky SRS podle dokumentace vozu a diagnostikou ověřte stav systému. Přetrvávající závadu je nutné odstranit, nikoli pouze vymazat. Zkušební jízda neověřuje schopnost airbagu aktivovat se; vozidlo předávejte do provozu až po odborné závěrečné kontrole.

5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít

• Výběr pouze podle vzhledu: porovnejte označení, konstrukční provedení a určení podle dokumentace.
• Nedodržení odpojení napájení a bezpečnostní prodlevy: postupujte výhradně podle pokynů výrobce.
• Poškození konektoru nebo přiskřípnutí vodičů: pracujte bez násilí a před zakrytováním zkontrolujte kabeláž.
• Obcházení závady odporem či úpravou zapojení: bezpečnostní systém neupravujte; odstraňte skutečnou příčinu problému.
• Výměna jen airbagu po nehodě: nechte posoudit všechny dotčené části zádržného systému.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

Obecně může být airbag nebo jeho připojení poškozeno následujícími vlivy; nejde o popis zjištěného stavu nabízeného kusu:

• Aktivace při nehodě: aktivovaný airbag je jednorázově použitý a musí být nahrazen.
• Deformace při nárazu: poškození modulu nebo jeho upevnění může znemožnit bezpečné použití.
• Vlhkost a koroze: mohou poškodit konektory i další části modulu.
• Neodborná manipulace: pády, nárazy, tahání za kabeláž nebo nevhodné elektrické měření představují riziko poškození.
• Nevhodné skladování: působení vysokých teplot, vody nebo chemikálií může narušit bezpečnost dílu.