Popis
Držák klimakompresoru pro vozy Citroën Peugeot s motory 1.4 VTI a 1.6 VTI
Držák klimakompresoru je určen pro vozy Citroën a Peugeot s benzínovými motory 1.4 VTi a 1.6 VTi. Slouží k pevnému uchycení klimatizačního kompresoru k motoru a zajišťuje jeho správnou polohu i při dlouhodobém zatížení a vibracích. Správný držák je klíčový pro tichý chod klimatizace, bezproblémové napínání řemenu a dlouhou životnost kompresoru.
Tento držák je vhodný zejména pro oblíbené modely jako Citroën Berlingo, C4, Peugeot 207, 308 a Partner, kde se často setkáváme s poškozením původního držáku vlivem koroze, prasklin nebo po nehodě. Výměna vadného držáku odstraní nežádoucí vibrace, klepání od motoru a riziko poškození klínového/PK řemenu či samotného kompresoru.
Technické informace
Výrobce: PSA / Citroën / Peugeot
Model: vybrané modely Citroën a Peugeot s motory 1.4 VTi a 1.6 VTi
Typ dílu: držák (konzole) klimatizačního kompresoru
Umístění: motorový prostor, uchycení ke bloku motoru
Kódy produktů:
758078180
9808515080
6453YH
Další čísla:
Čísla mohou být uváděna i s mezerami nebo bez nul v různých katalozích – vždy je důležité srovnat tvar i délku čísla (např. 980 851 5080, 7580 78180, 6453 YH apod.).
Typické použití držáku klimakompresoru
– oprava po mechanickém poškození (náraz, pád motoru, špatná manipulace)
– náhrada držáku zkrouceného nebo popraskaného vlivem vibrací
– řešení problémů s nesouosostí kompresoru a klikové řemenice
– výměna při nadměrném opotřebení u vozů s vyšším nájezdem
Výhody použití originálního držáku pro Citroën / Peugeot
– přesná geometrie – kompresor i řemen jsou v jedné rovině
– jisté uchycení a menší riziko vibrací
– kompatibilita s původními šrouby a ostatními díly příslušenství motoru
– vhodné pro profesionální servisy i domácí opravy
Doporučení k montáži
– Před demontáží si označte vedení řemenu a polohu dílů příslušenství, abyste při montáži předešli chybám.
– Demontujte klínový/PK řemen a uvolněte šrouby držáku podle postupu pro daný motor (doporučený servisní manuál).
– Před montáží nového držáku očistěte dosedací plochy na bloku motoru od rzi, oleje a nečistot, aby držák seděl přesně a nevzniklo pnutí.
– Použijte správné šrouby odpovídající délky a pevnostní třídy; u kritických spojů je vhodné dodržet doporučený utahovací moment a případně použít nové šrouby.
– Po montáži zkontrolujte, zda je kompresor usazen bez pnutí a zda jsou všechny body uchycení dotažené rovnoměrně.
– Při opětovné montáži řemenu zkontrolujte jeho stav – praskliny, vytažení nebo poškozené drážky jsou důvodem k výměně.
– Po nastartování motoru sledujte chod řemenu a poslouchejte případné neobvyklé zvuky (pískání, klepání, drhnutí). Řemen musí běžet rovně bez „utíkání“ z řemenice.
Tento držák klimakompresoru je vhodnou volbou pro automechaniky i domácí kutily, kteří chtějí spolehlivě opravit upevnění kompresoru klimatizace na vozech Citroën a Peugeot s motory 1.4 VTi a 1.6 VTi a vrátit klimatizaci bezpečný a tichý provoz.
