Popis
Filtrbox pro vozy CITROEN C4 a PEUGEOT 307 s motory 2.0i
Popis dílu
Tento filtrbox (airbox / skříň vzduchového filtru) je určen pro vozy Citroën a Peugeot a slouží k bezpečnému usazení vzduchového filtru a vedení nasávaného vzduchu do sání motoru. Správně těsnící filtrbox pomáhá chránit motor před prachem a nečistotami a přispívá ke stabilnímu chodu.
Díl je často vyhledávaný podle OEM čísel, proto je vhodný jako náhrada v případě poškození původního dílu nebo prasklin, které mohou způsobovat falešný vzduch a zhoršení chodu motoru.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4, Peugeot 307
- Další čísla: NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9643567080, 1427J8
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro filtrbox (skříň vzduchového filtru) platí: přesný postup se může lišit dle konkrétního provedení sání a osazení v motorovém prostoru.
1) Před montáží
- Porovnejte nový filtrbox se starým kusem: tvar, uchycení, počet a umístění hrdel a napojení na sací potrubí.
- Zkontrolujte, zda nejsou praskliny, deformace dosedacích ploch a poškozené zámky/spony.
- Prověřte stav dosedacích ploch a případných těsnících hran – netěsnost často způsobuje přisávání nečistot.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada klíčů a nástrčných hlavic
- Šroubováky (plochý/křížový) nebo nářadí na spony dle provedení
- Kleště na hadicové spony (pokud jsou použity)
- Čistý hadr, případně jemný čistič na odstranění prachu z dosedacích ploch
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a nechte motor vychladnout.
- Otevřete přístup k filtrboxu (dle provedení uvolněním krytů/vedení sání).
- Uvolněte spony/šrouby víka filtrboxu a vyjměte vzduchový filtr (pokud je součástí demontáže).
- Odpojte připojené hadice nebo sací vedení z hrdel filtrboxu (postupně a bez násilí).
- Uvolněte uchycení filtrboxu (šrouby, silentbloky, zámky – dle provedení).
- Vyjměte starý filtrbox a očistěte okolí a dosedací plochy od prachu a nečistot.
- Usaďte nový filtrbox do původní polohy a zkontrolujte správné dosednutí v uchycení.
- Znovu připojte sací vedení/hadice a ujistěte se, že jsou nasazené rovně a bez pnutí.
- Dotáhněte/uzavřete všechny spony a upevňovací prvky tak, aby spoj držel a současně nedošlo k poškození plastu.
- Vložte vzduchový filtr a správně uzavřete víko filtrboxu (dbejte na těsné dosednutí po celém obvodu).
- Zkontrolujte, že nikde nezůstaly uvolněné hadice, konektory nebo volně vedené části sání.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Nastartujte motor a zkontrolujte, zda sání nepřisává falešný vzduch (typicky syčení, nestabilní volnoběh).
- Proveďte vizuální kontrolu všech spojů a uchycení po krátkém běhu motoru.
- Po krátké zkušební jízdě znovu zkontrolujte spony a usazení (zejména pokud bylo manipulováno se sacím vedením).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Špatně usazený filtr nebo víko → vždy zkontrolujte dosednutí po celém obvodu.
- Netěsné napojení sací hadice → nasaďte hadici až na doraz a rovnoměrně utáhněte sponu.
- Přetažení spojů a prasknutí plastu → dotahujte s citem, plastové díly jsou náchylné k prasknutí.
- Zapomenuté uchycení/šroub → po montáži udělejte rychlou kontrolu všech bodů upevnění.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Stárnutí plastu vlivem tepla v motorovém prostoru – křehnutí a následné praskání.
- Neodborná manipulace při výměně filtru (páčení víka, lámání zámků, přetažení spon).
- Vibrace a pnutí sacího vedení (špatné usazení, chybějící uchycení) vedoucí k prasklinám.
- Netěsnosti a nasávání nečistot, které zhoršují těsnící plochy a mohou způsobit nadměrné zanášení.
