Popis
Kryt motoru 1.6 HDI 55, 66, 80 kw PEUGEOT
Popis dílu
Originální použitý kryt motoru pro vozy Peugeot s motorem 1.6 HDI. Kryt pomáhá chránit horní část motoru před nečistotami a zároveň přispívá k čistšímu a upravenému vzhledu motorového prostoru. Pokud řešíte praskliny, ulomené úchyty nebo chybějící kryt po předchozím zásahu, tento díl je vhodnou náhradou se shodným produktovým označením.
Vhodné pro modely uvedené ve štítcích: Peugeot 207, 307, 308, 407, Partner (přesné provedení se vždy řídí číslem dílu).
Technické informace
- Výrobce: PSA Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 207, 307, 308, 407, Partner
- Další čísla: 0137E5
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9659999880, 0137E5
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro kryty motoru (přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a uchycení):
1) Před montáží
- Porovnejte se starým kusem: shodu tvaru, uchycovacích bodů a přítomnost všech úchytů.
- Zkontrolujte stav krytu: praskliny, deformace, vymačkané nebo ulomené úchyty.
- Ověřte, že sedí produktové číslo 9659999880 (případně kód 0137E5).
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí dle typu uchycení (typicky šroubovák / ráčna s nástavci).
- Čistý hadr, případně jemný čistič na odmaštění dosedacích ploch.
- Je-li potřeba: náhrada poškozených upevňovacích prvků (pokud jsou na voze ulomené/ztracené).
3) Postup montáže krok za krokem
- Nechte motor vychladnout a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Pokud je původní kryt ještě namontovaný, demontujte jej uvolněním upevnění (šrouby/klipy dle provedení).
- Zkontrolujte, zda na motoru nezůstaly zbytky ulomených klipů nebo jiné překážky v dosedacích místech.
- Očistěte dosedací plochy, aby kryt správně seděl a nevznikalo pnutí.
- Usaďte kryt motoru na místo a srovnejte jej podle uchycovacích bodů.
- Nejprve kryt lehce „přichyťte“ (založte šrouby/klipy bez finálního dotažení), aby šel dorovnat.
- Zkontrolujte, že nikde nedrhne a že všechny úchyty dosedají v jedné rovině.
- Postupně dotáhněte/zaklapněte upevnění a současně hlídejte, aby se kryt nekroutil.
- Proveďte vizuální kontrolu, že je kryt stabilní a nikde se neviklá.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po nastartování zkontrolujte, zda se kryt nedotýká okolních částí a nevznikají vibrace nebo klepání.
- Po krátké jízdě znovu ověřte stabilitu uchycení (zejména pokud byly použity původní klipy/šrouby).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Vynucené usazení přes nesedící úchyty → vždy nejdřív porovnat tvar a rozteče, kryt nesmí být v pnutí.
- Chybějící nebo poškozené upevňovací prvky → doplnit/obnovit, jinak kryt vibruje a praská.
- Dotažení „na sílu“ → plastové uchycení se snadno strhne; dotahovat citlivě a rovnoměrně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při servisu (opření, páčení, nešetrná demontáž).
- Ulomené úchyty vlivem vibrací, chybějících klipů nebo nesprávného uchycení.
- Tepelné namáhání a stárnutí plastu – křehnutí, praskání.
- Kontakt s provozními kapalinami (olej/čističe) může urychlit degradaci materiálu.
