Popis
Horní kryt rozvodů pro vozy CITROEN PEUGEOT 1.6 HDI vašeho oblíbeného vozu.
Popis dílu
Tento kryt rozvodů slouží k zakrytování a ochraně rozvodové části motoru před nečistotami a mechanickým poškozením. U motorů 1.6 HDI je správně usazený a nepoškozený kryt důležitý pro dlouhodobě spolehlivý provoz – pomáhá udržet prostor rozvodů čistý a snižuje riziko vniknutí prachu či jiných nečistot.
Díl je určen pro vozy značek Citroën / Peugeot (Stellantis/PSA) a často se vyhledává podle výrobních čísel, proto v nabídce uvádíme i konkrétní kódy pro snadné dohledání.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: neuvedeno
- Další čísla: 0320T6
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9651560180, 0320T6
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro kryty rozvodů platí, že přesný postup se může lišit dle konkrétního provedení motoru a okolních komponentů. Níže je praktický, bezpečný postup pro výměnu tohoto typu dílu.
1) Před montáží
- Porovnejte nový díl se starým: tvar, úchyty, dosedací plochy a případné výřezy.
- Zkontrolujte, zda nejsou poškozené západky/oka, montážní body nebo deformované hrany.
- Očistěte dosedací plochy v okolí montáže od prachu a mastnoty, aby kryt správně seděl.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada gola/ráčna a nástavce
- Šroubováky / torx bity (dle provedení)
- Čisticí prostředek a hadry (na očištění dosedacích ploch)
- Svítilna pro kontrolu správného usazení
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a nechte motor vychladnout.
- Pro lepší přístup odstraňte díly, které mohou kryt překrývat (typicky dle konkrétní zástavby).
- Opatrně uvolněte upevňovací prvky starého krytu (šrouby/klipy) a odložte je stranou.
- Sejměte starý kryt bez páčení přes hrany tak, aby nedošlo k ulomení úchytů.
- Zkontrolujte okolí – zda nic nebrání dosednutí (nečistoty, uvolněné vedení kabeláže/hadic apod.).
- Vyčistěte dosedací plochy a okolí montážních bodů.
- Usaďte nový kryt nejprve „na sucho“ a srovnejte všechny úchyty do správné polohy.
- Začněte upevňovat kryt postupně – nejdřív všechny upevňovací body jen lehce „na chycení“.
- Dotáhněte/zaklapněte upevnění postupně tak, aby kryt seděl rovnoměrně a nikde se nekroutil.
- Vraťte zpět díly demontované pro přístup a znovu zkontrolujte, že nic nedře o kryt.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vizuálně ověřte, že kryt pevně drží a všechny upevňovací body jsou osazené.
- Nastartujte motor a poslouchejte, zda se neozývají vibrace/chrastění (může značit špatné usazení).
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, že kryt zůstává ve správné poloze.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Ulomení úchytů při demontáži – postupujte trpělivě, nepřepáčujte kryt přes hrany.
- Montáž na znečištěné dosedací plochy – před nasazením vždy očistit, kryt pak lépe sedí a méně vibruje.
- Nejprve dotáhnutý jeden bod „nadoraz“ – upevňujte postupně, aby se kryt nezkřížil.
- Kontakt krytu s okolními díly – po montáži vždy zkontrolujte vůle a vedení kabeláže/hadic v okolí.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Stárnutí materiálu a křehnutí plastu vlivem tepla z motoru.
- Neodborná demontáž/montáž (prasklé úchyty, vylomené západky, deformace).
- Vibrace při chybějícím nebo povoleném upevnění, které postupně díl „vymačkají“ či popraskají.
- Kontakt s okolními komponenty po špatném usazení (oděr, prodření, prasknutí).
- Znečištění (prach, olejové usazeniny) urychlující degradaci materiálu a zhoršující dosednutí.
