Popis
Hrdlo přívodu nasávaného vzduchu 2.0 16V pro vozy Citroën Peugeot
Je z PEUGEOT 307 2.0 16V 130KW
Popis dílu
Tato přípojka/hrdlo přívodu nasávaného vzduchu (součást sání) slouží k vedení vzduchu do sacího systému motoru. U použitého dílu je zásadní výhoda v rychlé dostupnosti a výrazné úspoře oproti novému originálu – ideální volba při opravě sání, kdy potřebujete správný tvar i napojení bez úprav.
Díl je určen pro motorizaci 2.0 16V a dle podkladů pochází z vozu Peugeot 307 2.0 16V 130 kW. V praxi se tento typ dílu často hledá podle čísla, proto níže uvádíme produktové kódy.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4; Peugeot 307
- Další čísla: 144051 (NFP)
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9646189780
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu (hrdlo/přípojka sání) platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení sání a navazujících hadic v daném voze.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní kus: tvar, průměry napojení, umístění případných vývodů a dosedacích ploch.
- Zkontrolujte stav použitého dílu: praskliny, deformace, vymačkané hrany, ulomené úchyty, poškozené dosedací plochy.
- Ověřte shodu podle čísla dílu 9646189780 a případně i 144051.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada klíčů/ráčen a šroubováků (dle použitých spon a upevnění)
- Kleště na hadicové spony (dle typu)
- Čisticí prostředek na odmaštění a hadr
- Případně nové spony/těsnicí prvky, pokud jsou původní unavené nebo poškozené
3) Postup montáže krok za krokem
- Nechte motor vychladnout a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Zpřístupněte sací vedení (demontujte překážející kryty, pokud jsou).
- Označte si polohu hadic/napojení, aby montáž proběhla ve stejném vedení jako původně.
- Povolte spony na navazujících hadicích a opatrně je stáhněte.
- Uvolněte upevnění hrdla/přípojky (šrouby/úchyty dle provedení).
- Vyjměte původní díl a zkontrolujte dosedací plochy a okolí na nečistoty.
- Očistěte napojovací místa a zkontrolujte stav těsnění/lemů hadic.
- Nasaďte díl na místo ve správné orientaci, bez pnutí a kroucení.
- Připojte hadice až na doraz a usadťe je rovnoměrně.
- Dotáhněte spony tak, aby spoj těsnil, ale nedošlo k deformaci plastového hrdla.
- Znovu namontujte případné kryty a zkontrolujte, že nic nedře o okolní díly.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po nastartování zkontrolujte, zda sání nepřisává falešný vzduch (syčení, nestabilní volnoběh).
- Proveďte vizuální kontrolu spojů a spon při běžícím motoru.
- Po krátké zkušební jízdě znovu zkontrolujte usazení hadic a dotažení spon.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Nesprávné usazení hadice (na půl): vždy nasaďte až na doraz a sponu umístěte do správné drážky/pozice.
- Přetažení spony: může prasknout plast – dotahujte s citem.
- Ignorování prasklin nebo vlasových trhlin: i malá netěsnost zhorší chod motoru – před montáží díl pečlivě prohlédněte.
- Montáž „v pnutí“: díl i hadice musí sedět přirozeně, jinak hrozí následné prasknutí.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Stárnutí plastu vlivem tepla v motorovém prostoru a vibrací.
- Netěsné nebo přetažené spony, které časem deformují hrdlo.
- Mechanické poškození při demontáži/montáži (páčení, kroucení hadic).
- Vibrace a pnutí od špatně vedených hadic nebo chybějících úchytů.
- Zanesení/olejové usazeniny v sání, které zhoršují těsnost a urychlují degradaci materiálu.
