Popis
Přípojka filtru nasávaného vzduchu 2.2 16V pro vozy Citroën a Peugeot
Popis dílu
Tato přípojka vzduchu je určena pro sací trakt a slouží jako důležitá součást vedení nasávaného vzduchu mezi navazujícími prvky sání. Jde o použitý originální autodíl koncernu Stellantis Citroën Peugeot, který může být vhodnou volbou při opravě poškozeného nebo netěsného původního kusu.
U těchto dílů je důležitý především správný tvar, napojení a shoda produktového čísla. Právě proto je přípojka často vyhledávána podle originálních kódů, což usnadňuje výběr správného náhradního dílu při servisní výměně i při domácí opravě.
- originální použitý díl pro vozy Citroën a Peugeot
- součást vedení vzduchu k filtru nasávaného vzduchu
- vhodné řešení při prasknutí, deformaci nebo netěsnosti původního dílu
- praktické hledání podle čísla dílu 1485367080 a 143409
Technické informace
Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
Model: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 807
Další čísla: 1485367080, 143409, NFP
Kódy produktů
Kódy produktů: 1485367080, 143409
- Citroën C8
- Peugeot 406
- Peugeot 807
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny závisí na konkrétním provedení vozu a okolních demontovaných částech. U přípojky sání je zásadní zachovat těsnost spojů, správné usazení a nepřenášet pnutí na plastové ani pryžové části.
1) Před montáží
- Porovnejte použitý díl se starým kusem podle tvaru, průměrů napojení, úchytů a produktových čísel.
- Zkontrolujte, zda není díl prasklý, nadměrně zkřivený nebo poškozený v místech dosedacích hran.
- Prověřte stav napojovaných hadic, spon, těsnicích ploch a okolních plastových částí sání.
- Před montáží odstraňte z dílu i okolí nečistoty, prach a případné zbytky starého těsnění nebo mastnoty.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné ruční nářadí
- šroubováky a nástrčné klíče podle typu spojovacího materiálu
- kleště na spony
- čisticí prostředek vhodný na technické díly
- čisté hadry nebo utěrky
- pracovní rukavice a osvětlení pracovního prostoru
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a nechte motor vychladnout.
- Zpřístupněte prostor sání tak, aby bylo možné pohodlně demontovat původní přípojku bez násilí.
- Opatrně uvolněte spony, objímky nebo upevňovací prvky na původním dílu.
- Sejměte starou přípojku vzduchu a zkontrolujte stav navazujících částí sání.
- Vyčistěte dosedací a spojovací plochy, aby po montáži nevznikala netěsnost.
- Porovnejte ještě jednou starý a nový díl, zejména orientaci a polohu napojení.
- Usaďte přípojku na místo bez kroucení a bez nadměrného tlaku na plastové části.
- Napojte všechny navazující hadice a spoje v původní poloze.
- Rovnoměrně zajistěte spony a upevnění tak, aby díl dobře seděl, ale nedošlo k poškození materiálu.
- Zkontrolujte, zda se díl nedotýká částí, které by mohly způsobovat vibrace, oděr nebo deformaci při provozu.
- Po dokončení montáže vraťte zpět všechny demontované kryty a ostatní části.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po nastartování sledujte, zda se neobjevují známky netěsnosti v sacím systému.
- Zkontrolujte, že díl drží pevně na svém místě a nikde se neuvolňuje.
- Ověřte, že v okolí sání nevznikají neobvyklé zvuky, vibrace nebo kontakt s jinými díly.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně překontrolujte všechny spoje.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte i produktové číslo a tvar napojení.
- Montáž na znečištěné plochy – nečistoty často způsobují netěsnost nebo špatné dosednutí.
- Přílišné namáhání plastu – při usazování nevyvíjejte nadměrnou sílu a díl nekroutte.
- Špatně dotažené nebo usazené spony – po montáži vždy proveďte kontrolu všech spojů.
- Přehlédnutí poškození okolních hadic – pokud jsou navazující části zpuchřelé nebo prasklé, může i správně namontovaný díl zůstávat netěsný.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- stáří a tepelná zátěž vedoucí ke křehnutí materiálu
- vibrace motoru, které časem způsobují únavu plastu nebo spojů
- neodborná demontáž a páčení při servisním zásahu
- netěsnosti v okolních částech sání, které zvyšují namáhání dílu
- mechanické poškození při manipulaci nebo montáži
- deformace spojů a úchytů vlivem dlouhodobého provozu
