Přípojka vzduchu sání 1.6 e-HDI Citroën Peugeot 9688500380 0345G2

Popis

Přípojka vzduchu motorů 1.6 e-HDI pro vozy CITROEN a PEUGEOT

Popis dílu

Tato přípojka vzduchu sání je určená pro motory 1.6 e-HDI a představuje důležitou součást sacího systému. Jejím úkolem je vést nasávaný vzduch správným směrem a pomáhat zachovat těsnost i správnou funkci navazujících částí sání. U použitých vozů Citroën a Peugeot jde o často hledaný díl zejména podle originálních čísel, proto je důležité věnovat pozornost označení dílu i jeho provedení.

Pro mechaniky i domácí opravy je tento díl zajímavý jako praktická náhrada při poškození původní přípojky, například při netěsnosti, prasknutí materiálu nebo poškození spojovacích částí. Správně zvolená přípojka sání pomáhá obnovit funkčnost sací soustavy a přispívá ke stabilnímu provozu motoru.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: 1.6 e-HDI
• Další čísla: 9688500380, 9678406580, 0345G2

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9688500380, 9678406580, 0345G2
• Modely ze štítků: Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I

Doporučení k montáži

Obecně a typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a uspořádání motorového prostoru. U přípojky vzduchu sání je zásadní hlavně správné usazení, těsnost spojů a pečlivé porovnání s původním kusem.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se použité provedení shoduje se starým dílem tvarem, průměrem připojení, uchycením a polohou spojů.
• Prohlédněte díl, zda nemá praskliny, deformace, nalomené okraje nebo poškozené dosedací plochy.
• Prověřte stav těsnicích částí, pokud jsou součástí konstrukce.
• Porovnejte produktová čísla s původním dílem, pokud jsou na starém kusu čitelná.
• Zkontrolujte navazující hadice, spony a okolní díly sání, aby nově namontovaná přípojka nepracovala v už poškozené soustavě.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžná sada ručního nářadí
• Šroubováky a nástrčné klíče podle typu spojů
• Kleště na spony nebo příchytky
• Čisticí prostředek vhodný na odmaštění styčných ploch
• Čistý hadr nebo utěrky
• Ochranné rukavice a pracovní osvětlení

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vypněte motor a nechte jej vychladnout, aby byla práce v motorovém prostoru bezpečná.
2. Zajistěte si přístup k původní přípojce vzduchu sání a opatrně uvolněte okolní kryty nebo části, které brání demontáži.
3. Uvolněte spony, příchytky nebo spojovací prvky, které starý díl drží na místě.
4. Opatrně odpojte přípojku od navazujících částí sání tak, aby nedošlo k poškození okolních plastových nebo gumových komponentů.
5. Vyjměte starý díl a pečlivě porovnejte jeho tvar a napojovací body s připraveným použitým dílem.
6. Vyčistěte dosedací plochy a okolí spojů od nečistot, mastnoty a usazenin.
7. Usaďte novou přípojku do správné polohy bez násilí a zkontrolujte, že sedí přirozeně v uchycení i na spojích.
8. Připojte navazující hadice nebo trubky sání a dbejte na jejich úplné dosednutí.
9. Zajistěte všechny spony, příchytky a upevňovací body tak, aby díl nevykazoval vůli ani pnutí.
10. Zkontrolujte, že žádná část přípojky nedrhne o okolní komponenty a není zkroucená.
11. Namontujte zpět všechny demontované kryty a okolní části.
12. Po dokončení vizuálně překontrolujte celé vedení sání od napojených částí po okolní uchycení.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Po nastartování sledujte, zda se neobjevují známky netěsnosti nebo neobvyklé zvuky ze sání.
• Zkontrolujte, že díl drží pevně na místě a při chodu motoru se nadměrně nepohybuje.
• Proveďte krátké ověření funkce při běžném provozu a následně znovu zkontrolujte spoje.
• Po jízdě doporučujeme znovu prověřit uchycení a dotažení spojovacích prvků.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna podobného dílu – vždy porovnejte tvar, napojení i produktová čísla.
• Nedostatečné usazení spojů – každý spoj musí být zasunutý nadoraz a správně zajištěný.
• Montáž na znečištěné dosedací plochy – před instalací vše očistěte.
• Přepnutí nebo kroucení dílu – díl musí být namontován bez pnutí, jinak hrozí předčasné poškození.
• Ponechání poškozených okolních částí – při výměně zkontrolujte i stav navazujících hadic, spon a držáků.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Běžné stárnutí materiálu a jeho křehnutí vlivem provozu
• Prasknutí plastu nebo poškození při demontáži a montáži okolních dílů
• Netěsnosti způsobené opotřebením spojovacích částí nebo uchycení
• Mechanické namáhání vibracemi motoru
• Poškození vlivem neodborné manipulace nebo nesprávného usazení
• Dlouhodobé zatížení teplotními změnami v motorovém prostoru