Popis
Hlavice řidící páky – řadička pro vozy PEUGEOT 207
Hlavice je bez poničení, koženka také
Popis dílu
Tato řadící páka s manžetou je určena pro vozy Peugeot 207. Jde o použitý originální díl vhodný jako náhrada za opotřebenou, poškozenou nebo esteticky nevzhlednou původní řadičku. Výhodou je zachovalý stav hlavice i manžety, což pomůže obnovit vzhled interiéru a zároveň zachovat příjemné ovládání při řazení.
Díl je zajímavý zejména pro zákazníky, kteří hledají konkrétní originální označení a chtějí vyměnit opotřebenou řadící páku za odpovídající kus bez nutnosti dalších úprav. Při hledání se často používají především produktová čísla 2403CN, 759151 a 7589FH.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 207
- Další čísla: 2403CN, 759151, 7589FH, NFP
Kódy produktů
Kódy produktů: 2403CN, 759151, 7589FH
Modely: Peugeot 207
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný způsob výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a konstrukce uchycení řadící páky a manžety.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda použitý díl odpovídá původnímu kusem tvarem, rozměrem, uchycením a provedením manžety.
- Porovnejte hlavici, způsob nasazení na řadící mechanismus a rámeček či okraj manžety se starým dílem.
- Prověřte stav koženky, švů, plastových částí a případných fixačních prvků.
- Ujistěte se, že díl není prasklý, deformovaný nebo nadměrně vymačkaný v místě uchycení.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné dílenské nářadí
- plastové páčidlo na demontáž interiérových dílů
- čisticí prostředek na plasty a textil/kůži
- čistý hadřík
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor v interiéru.
- Opatrně uvolněte okolní část manžety nebo jejího rámečku tak, aby nedošlo k poškození plastových úchytů.
- Demontujte původní hlavici řadící páky podle způsobu jejího uchycení; postupujte citlivě, protože u starších dílů bývají plasty křehké.
- Vyjměte starou manžetu a zkontrolujte stav okolních plastů a upevňovacích bodů.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména orientaci hlavice, tvar manžety a způsob spojení obou částí.
- Vyčistěte okolí řadícího mechanismu a dosedací plochy manžety od prachu a nečistot.
- Nasaďte novou manžetu do správné polohy a zkontrolujte, že nikde není přetočená nebo napnutá.
- Usaďte hlavici řadící páky na řadící mechanismus v odpovídající orientaci.
- Upevněte hlavici přiměřenou silou tak, aby správně seděla a nevykazovala nadměrnou vůli.
- Zacvakněte nebo usaďte rámeček manžety zpět do interiérového panelu.
- Vyzkoušejte pohyb řadící páky ve všech běžných směrech, zda manžeta neomezuje pohyb a nikde se nekroutí.
- Proveďte finální vizuální kontrolu usazení hlavice i manžety.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda je hlavice pevně usazená a při řazení se neuvolňuje.
- Ověřte, že manžeta správně doléhá a nevystupuje z rámečku.
- Při zkušební jízdě sledujte, zda řazení probíhá plynule a bez omezení pohybu páky.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, zda se díl neuvolnil.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Násilná demontáž starého dílu – může poškodit plastové úchyty; používejte plastové páčidlo a postupujte pomalu.
- Nesprávná orientace hlavice – před upevněním si vždy porovnejte polohu se starým dílem.
- Přetočená nebo špatně usazená manžeta – před finálním zacvaknutím zkontrolujte celý obvod.
- Podcenění kontroly uchycení – po montáži vždy ověřte pevnost spojení a volný pohyb řadící páky.
- Poškození interiérových plastů – vyhněte se použití nevhodných kovových nástrojů bez ochrany povrchu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při každodenním řazení
- oděr a popraskání povrchu hlavice nebo manžety
- stárnutí materiálu vlivem tepla, mrazu a slunečního záření
- uvolnění uchycení po dlouhodobém používání
- mechanické poškození při nešetrné demontáži nebo opravě interiéru
