Popis
Snímač sensor senzor tlaku paliva 5ws40039 pro vozy CITROEN PEUGEOT 1.4 HDI 1.6 HDI
Snímač vysokého tlaku na RAILOVÉ liště
Použitý díl se zárukou funkčnosti
Popis dílu
Tento snímač tlaku paliva (fuel rail pressure sensor) je určen pro měření vysokého tlaku v palivové soustavě a poskytuje řídicí jednotce motoru klíčovou informaci pro správné dávkování paliva. Jedná se o díl vyhledávaný často podle čísla, proto uvádíme všechny známé kódy včetně 9653981180 a označení 5ws40039. Vhodné řešení při závadách souvisejících s nepravidelným chodem motoru nebo problémem s regulací tlaku paliva.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: CITROEN PEUGEOT 1.4 HDI, 1.6 HDI
- Další čísla: 1920GW, 1570N5, 5ws40039
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9653981180, 1920GW, 1570N5, 5ws40039
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro snímač tlaku paliva na railu platí, že výměna je přímočará, ale je nutné dbát na čistotu, bezpečnost práce s vysokotlakým systémem a správné zapojení konektoru. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte starý a nový kus: čísla dílu (9653981180 / 1920GW / 1570N5 / 5ws40039), typ konektoru, tvar a dosedací plochy.
- Zkontrolujte stav závitu a těsnicích ploch, zda nejsou poškozené nebo znečištěné.
- Zkontrolujte konektor snímače a kabeláž (uvolněné piny, oxidace, prasklá izolace).
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí (ráčna/gola, vhodný klíč nebo nástavec dle provedení snímače).
- Čisticí prostředky na odmaštění a nevláknící utěrky (důraz na čistotu kolem palivové soustavy).
- Ochranné pomůcky (rukavice, brýle).
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii.
- Nechte motor vychladnout a zajistěte bezpečné pracovní podmínky.
- Zpřístupněte prostor snímače tak, aby bylo možné pracovat bez namáhání kabeláže a konektorů.
- Pečlivě očistěte okolí snímače, aby se nečistoty nedostaly do systému.
- Odpojte elektrický konektor snímače (netahat za kabely, uvolnit pojistku konektoru).
- Demontujte snímač vhodným nářadím; pracujte plynule, bez stržení hran.
- Zkontrolujte dosedací plochu a závit v místě montáže, případně šetrně dočistěte.
- Namontujte nový snímač – nejprve našroubujte ručně, aby nedošlo ke zkřížení závitu.
- Dotáhněte přiměřeně a plynule (bez uvádění momentu – řiďte se postupem výrobce pro konkrétní provedení).
- Připojte elektrický konektor a ověřte, že je správně zacvaknutý a zajištěný.
- Zapojte baterii.
- Proveďte start a kontrolu chodu motoru.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda v okolí snímače není únik paliva a zda je konektor pevně usazen.
- Ověřte stabilní chod motoru na volnoběh i při lehkém přidání plynu.
- Pokud máte diagnostiku, zkontrolujte, zda se nevracejí související závady a zda jsou hodnoty tlaku paliva logické pro daný stav motoru.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Znečištění při práci: vždy před demontáží důkladně očistit okolí.
- Poškození konektoru/kabeláže: odpojovat konektor uvolněním pojistky, netahat za vodiče.
- Zkřížený závit: vždy začít šroubovat ručně a teprve poté dotahovat nářadím.
- Nedostatečná kontrola těsnosti: po nastartování vizuálně ověřit okolí snímače.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Kontaminace paliva (nečistoty, voda) a následné zanášení/poškození citlivé měřicí části.
- Vibrace a tepelné namáhání v motorovém prostoru vedoucí k únavě materiálu.
- Poškození konektoru nebo kabeláže (oxidace pinů, uvolněný kontakt), které může vyvolat zdánlivou závadu snímače.
- Neodborná manipulace při předchozích opravách (stržené hrany, poškozený závit, nečistoty v okolí montáže).
