Popis
Středový panel palubní desky pro vozy Citroen C3 II A51
Rámeček okolo řadící páky a klimatizace
Provedení HXU – ČERNÁ BRILLANT
Popis dílu
Tento použitý středový panel palubní desky je určen pro vozy Citroën C3 II A51. Jde o interiérový díl, který tvoří rámeček okolo řadicí páky a ovládání klimatizace. Díky provedení HXU – ČERNÁ BRILLANT je vhodný pro zachování původního vzhledu interiéru bez nutnosti shánět nový díl.
Takový díl bývá často hledán při opravě poškozeného nebo opotřebeného interiéru, například při prasknutí úchytů, poškrábání povrchu nebo při estetické renovaci kabiny. Použitý originální díl bývá praktickou volbou pro mechaniky i domácí kutily, kteří chtějí zachovat správné usazení a vzhled odpovídající vozu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C3 II A51
- Další čísla: 98015787XU
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9801578777, 98015787XU
- Modely: Citroën C3 II
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ interiérového plastového dílu platí, že přesný postup demontáže a montáže se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy. Před samotnou výměnou je vždy vhodné porovnat nový a původní kus a postupovat šetrně, aby nedošlo k poškození okolních plastů nebo upevňovacích bodů.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí tvar dílu, uchycení, výřezy a povrchové provedení HXU – ČERNÁ BRILLANT.
- Porovnejte panel se starým kusem, zejména umístění úchytů, západek a otvorů pro navazující prvky interiéru.
- Prověřte, zda použitý díl není prasklý, deformovaný nebo nemá poškozené upevňovací body.
- Před demontáží okolí očistěte, aby se nečistoty nedostaly mezi dosedací plochy.
2) Potřebné nářadí a materiál
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- základní sada šroubováků nebo bitů
- malá ráčna nebo běžné dílenské ruční nářadí
- čistý hadřík z mikrovlákna
- jemný čisticí prostředek na interiérové plasty
- nádobka na odložené spojovací prvky
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor v interiéru.
- Šetrně demontujte navazující obložení nebo krycí části, které brání přístupu ke středovému panelu.
- Uvolněte upevňovací prvky původního panelu podle typu uchycení.
- Pomocí plastového páčidla opatrně vypáčte panel tak, aby nedošlo k ulomení západek.
- Po vyjmutí starého dílu zkontrolujte stav dosedacích ploch a všech úchytů v okolí.
- Odstraňte prach, zbytky nečistot a případné drobné úlomky plastu z prostoru montáže.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe a ověřte shodu všech upevňovacích bodů a otvorů.
- Usaďte středový panel nejprve nanečisto bez použití síly a zkontrolujte správné dosednutí.
- Po správném usazení panel postupně zacvakněte nebo připevněte zpět do původních bodů.
- Namontujte zpět všechny dříve demontované krycí nebo navazující části interiéru.
- Zkontrolujte, zda panel nikde neodstává, není zkřížený a navazuje rovnoměrně na okolní plasty.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že díl pevně drží a při dotyku nebo lehkém zatlačení se neuvolňuje.
- Zkontrolujte správné slícování s okolními částmi palubní desky a středové konzole.
- Vyzkoušejte, zda po montáži nic nebrání běžnému ovládání prvků v okolí panelu.
- Při krátké jízdě nebo zkušebním provozu vnímejte, zda se z oblasti panelu neozývají pazvuky nebo vrzání.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Použití nadměrné síly – vede k prasknutí plastu nebo ulomení západek. Pomůže trpělivá demontáž a použití plastového nářadí.
- Neporovnání dílu před montáží – může způsobit, že panel nebude správně sedět. Vždy porovnejte uchycení a tvar se starým kusem.
- Montáž na znečištěné dosedací plochy – může způsobit křivé usazení nebo pazvuky. Před montáží prostor očistěte.
- Přehlédnutí poškozených úchytů – i drobně narušený upevňovací bod může způsobit uvolnění dílu. Před montáží vše pečlivě zkontrolujte.
- Spěch při zpětné kompletaci – často vede ke špatnému slícování okolních částí. Postupujte po jednotlivých krocích a průběžně kontrolujte dosednutí.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení interiéru při každodenním používání vozu
- poškrábání povrchu od předmětů, rukou nebo při nešetrném čištění
- prasknutí nebo ulomení úchytů při neodborné demontáži
- deformace plastu vlivem stáří a dlouhodobého namáhání
- poškození po zásahu do okolních částí středové konzole nebo palubní desky
