Trubka sání turba 1.6 e-HDI Citroën Peugeot 9684362180 1434G3

363,00 Kč

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9684362180 1434G3

4 skladem

Popis

Objímka hrdla přívozu vzduchu turba 1.6 eHDI pro vozy CITROEN a PEUGEOT

Popis dílu

Použitá trubka sání turba pro Citroën a Peugeot 1.6 e-HDI, v podkladech označená také jako objímka hrdla přívodu vzduchu k turbu. Jde o součást sacího vedení, kde je důležité správné usazení a těsnost spojů. Při hledání náhrady za poškozený díl jsou hlavními identifikátory 9684362180 a 1434G3.

Použitý díl představuje cenově rozumnou možnost opravy poškozeného sacího vedení. Před výběrem porovnejte označení, tvar a provedení připojení s původním kusem; samotný název modelu nezaručuje shodné provedení.

Technické informace

  • Výrobce: neuvedeno; v podkladech uvedeno označení Stellantis CITROEN PEUGEOT.
  • Model: Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, PEUGEOT 5008 I.
  • Motorizace dle popisu: 1.6 e-HDI.
  • Typ dílu: trubka sání turba / objímka hrdla přívodu vzduchu k turbu.
  • Kategorie: 1.6 HDI; Hadice, trubky sání a turba; Motor – díly a příslušenství.
  • Stav: použitý díl.
  • Další čísla: neuvedeno.

Seznam modelů vychází z dodaných štítků. Konkrétní ročníky ani podrobnější varianty provedení nejsou uvedeny.

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 9684362180, 1434G3.

Při dohledávání dílu použijte oba kódy a porovnejte je s označením původní součásti společně s jejím konstrukčním provedením.

Doporučení k montáži

Obecně pro tento typ dílu platí následující postup. Přesné kroky, způsob uchycení a rozsah demontáže okolních součástí závisejí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem výrobce.

1) Před montáží

  • Porovnejte kódy, tvar, rozměrové provedení hrdel a způsob upevnění se starým dílem.
  • Zkontrolujte použitý díl zvenku i zevnitř. Zaměřte se na praskliny, deformace, poškozené dosedací plochy a případné nečistoty.
  • Prověřte stav navazujícího vedení, spojů a těsnicích prvků, pokud je dané provedení používá.
  • Zjistěte příčinu poškození původního kusu, aby se závada po výměně neopakovala.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Běžné ruční nářadí odpovídající použitým spojům a případně nářadí pro uvolnění spon.
  • Svítilna, ochranné rukavice a čisté utěrky nepouštějící vlákna.
  • Prostředek vhodný k čištění daného materiálu a čisté krytky pro dočasné zakrytí otevřeného sání.

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Vozidlo bezpečně odstavte, vypněte motor a nechte jej vychladnout. Zajistěte jej proti nechtěnému spuštění.
  2. Podle servisního postupu zpřístupněte měněný díl. Demontujte pouze součásti nutné k bezpečnému přístupu.
  3. Zaznamenejte původní vedení dílu, jeho natočení a polohu upevňovacích prvků, například fotografií.
  4. Očistěte okolí spojů, aby při rozpojení nevnikly nečistoty do sacího vedení.
  5. Opatrně uvolněte příslušné spoje a upevnění. Nepáčte proti křehkým hrdlům ani nenamáhejte navazující vedení.
  6. Vyjměte původní díl a otevřené části sání dočasně zakryjte čistými krytkami.
  7. Zkontrolujte připojovací hrdla a dosedací plochy. Případné poškozené těsnění nebo upevnění řešte podle požadavků výrobce před sestavením.
  8. Znovu porovnejte oba díly a ověřte, že uvnitř náhradního kusu nejsou volné nečistoty ani cizí předměty.
  9. Odstraňte dočasné krytky a usaďte náhradní díl bez násilí, zkroucení nebo předpětí.
  10. Zajistěte spoje a upevnění předepsaným způsobem. Dotažení proveďte podle servisních údajů konkrétního vozu, nikoli nadměrnou silou.
  11. Vraťte demontované okolní součásti a zkontrolujte, že vedení nikde nedře, není sevřené a nepřenáší nepřiměřené namáhání na připojená hrdla.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce

Před spuštěním motoru ověřte zajištění všech spojů a odstranění nářadí i dočasných krytek. Po nastartování sledujte neobvyklé syčení, pískání nebo vibrace; při kontrole se nepřibližujte k pohyblivým a horkým částem. Pokud je vše v pořádku, proveďte krátkou zkušební jízdu a sledujte chod motoru. Poté při vypnutém a vychladlém motoru znovu zkontrolujte usazení spojů. Při podezření na netěsnost nejprve odstraňte závadu.

5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít

  • Záměna podobného provedení: porovnejte nejen kód, ale také tvar a připojení dílu.
  • Nedostatečně usazený spoj: před zajištěním zkontrolujte správné dosednutí po celém obvodu.
  • Přílišné dotažení: dodržujte servisní postup, aby nedošlo k deformaci nebo prasknutí hrdla.
  • Montáž pod napětím: upravte polohu vedení tak, aby nebylo zkroucené ani tažené do strany.
  • Nečistoty v sání: otevřené vedení během práce chraňte a před sestavením zkontrolujte jeho čistotu.
  • Přehlédnutí poškozeného sousedního dílu: prověřte také navazující spoje a uchycení.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

U sacího vedení a jeho připojovacích částí se obecně mohou uplatnit následující příčiny. Nejde o popis zjištěných vad tohoto konkrétního kusu.

  • Stárnutí materiálu a teplotní namáhání, které mohou postupně snižovat odolnost dílu.
  • Vibrace a mechanické pnutí při nesprávném usazení nebo uvolněném uchycení okolního vedení.
  • Nešetrná demontáž či montáž, zejména páčení, násilné nasazování a nadměrné dotažení spojů.
  • Odírání o okolní součásti v důsledku nesprávné polohy vedení.
  • Působení nevhodných chemických prostředků, které mohou poškodit materiál nebo těsnicí plochy.

Další informace

Hmotnost 0,5 kg
Rozměry 30 × 20 × 10 cm
Sklad

6461-AF4_K4

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.