Popis
Víko filtrboxu 1.4 VTI a 1.6 VTI pro vozy Peugeot a Citroen
Celý fitrbox máme také 1420R2
Popis dílu
Toto víko filtrboxu je určené pro motory 1.4 VTI a 1.6 VTI u vozů Citroën a Peugeot. Jde o použitý originální díl skupiny Stellantis Citroën Peugeot, který je vhodný jako náhrada při poškození původního víka airboxu, prasknutí uchycení nebo při netěsnosti v oblasti sání.
Díl je často vyhledáván také podle produktových čísel V753482480 a 1420T5. Pokud hledáte kompletní filtrbox, v podkladech je uvedeno také číslo 1420R2 pro celý komplet.
- originální použitý díl Citroën/Peugeot
- pro motory 1.4 VTI a 1.6 VTI
- praktické řešení při výměně poškozeného víka filtrboxu
- vhodné pro opravy bez nutnosti měnit celý box, pokud zbytek zůstává v pořádku
Technické informace
Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
Model: Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308
Další čísla: V753482480, 1420T5, 1420R2
Kódy produktů
Kódy produktů: V753482480, 1420T5
- Citroen C4 II
- Peugeot 207
- Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a motorového prostoru. U víka filtrboxu je důležité hlavně správné usazení, čistota dosedacích ploch a kontrola navazujících částí sání.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje tvar, uchycení a napojení víka se starým dílem.
- Porovnejte produktová čísla V753482480 a 1420T5, pokud jsou na původním dílu čitelná.
- Prověřte stav západek, šroubových bodů, dosedacích hran a případných vodicích prvků.
- Zkontrolujte, zda není poškozená část spodního boxu, vedení sání nebo uložení vzduchového filtru.
- Před montáží odstraňte nečistoty z prostoru filtrboxu, aby se nedostaly do sání.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- šroubováky nebo bity podle typu uchycení
- čistý hadr nebo utěrky
- jemný čistič na odmaštění dosedacích ploch
- pracovní rukavice a vhodné osvětlení
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte motor a nechte pracovní prostor vychladnout.
- Zajistěte si přístup k filtrboxu odstraněním překážejících krytů, pokud jsou přítomny.
- Opatrně uvolněte upevnění původního víka filtrboxu.
- Sejměte staré víko a zkontrolujte stav vzduchového filtru i vnitřku boxu.
- Vyčistěte dosedací plochy spodní části filtrboxu a odstraňte prach i usazeniny.
- Porovnejte nový a původní díl, zejména uchycení, hrany a případné napojovací body.
- Pokud je vložen vzduchový filtr, usadťe jej správně do spodní části boxu tak, aby nikde nepřekážel.
- Nasaďte víko filtrboxu rovnoměrně na dosedací plochu bez násilí a zkontrolujte správné usazení po celém obvodu.
- Zajistěte víko pomocí původních upevňovacích prvků ve stejném pořadí, aby nedošlo k nakřivení.
- Zkontrolujte, zda nikde nevznikla mezera a zda víko správně doléhá.
- Vraťte zpět všechny demontované kryty nebo související části.
- Po dokončení ještě jednou vizuálně ověřte, že v prostoru sání nezůstalo žádné cizí těleso nebo nářadí.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po nastartování zkontrolujte, zda je sání pevně sestavené a nic se neuvolňuje.
- Poslechněte si, zda se neobjevuje netypický zvuk přisávání vzduchu.
- Vizuálně ověřte, že víko sedí rovně a po obvodu těsní.
- Po krátké zkušební jízdě znovu překontrolujte upevnění víka a stav okolních spojů.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Nesprávné usazení filtru nebo víka – vždy kontrolujte dosednutí po celém obvodu.
- Přiskřípnutí filtrační vložky – před dotažením ověřte její správnou polohu.
- Montáž na znečištěné dosedací plochy – před složením vše důkladně očistěte.
- Poškození uchycení nadměrnou silou – postupujte citlivě a bez násilí.
- Přehlédnutí prasklin na spodní části boxu – při výměně víka vždy zkontrolujte i zbytek filtrboxu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- prasknutí plastu vlivem stáří a opakovaných teplotních změn
- poškození upevňovacích bodů při nešetrné demontáži nebo montáži
- deformace víka po dřívějším nesprávném usazení
- mechanické poškození při zásahu v motorovém prostoru
- opotřebení dosedacích hran a vznik netěsnosti v sání
