Popis
Kompletní svazek předního sedadla řidiče pro vozy CITROEN C4 Picasso i Grand Picasso první série
Popis dílu
Tento použitý svazek sedadla řidiče 6505V3 je určen pro vozy Citroën C4 Picasso a Grand Picasso první série. Jde o kabelový svazek, který zajišťuje propojení elektrických funkcí sedadla a navazujících prvků v dané části interiéru. Pro mechaniky i domácí opraváře je důležité zejména přesné porovnání konektorů, délky vedení a celkového provedení se stávajícím dílem ve voze.
Výhodou originálního použitého dílu je zachování původního konstrukčního provedení pro vozy PSA. Díly bývají často vyhledávány právě podle výrobního čísla, proto je při výběru zásadní označení 6505V3.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso první série
- Další čísla: NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 6505V3
- Označení ze štítků / podkladů: Citroën C4 PICASSO
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy sedadla. U kabelového svazku sedadla je důležité postupovat pečlivě, aby nedošlo k poškození konektorů, izolace vodičů nebo upevňovacích bodů.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda použitý svazek nemá poškozenou izolaci, přelomené vodiče, uvolněné piny nebo prasklé konektory.
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru konektorů, počtu větví, délky kabeláže a způsobu uchycení.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, zejména pokud se pracuje v prostoru sedadla a navazujících elektroinstalací.
- Ověřte si trasování původního svazku, aby nový kus vedl stejnou cestou a nebyl při pohybu sedadla namáhán.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Nářadí pro demontáž plastových krytů interiéru
- Svítilna nebo pracovní osvětlení
- Čisticí prostředek na elektrické kontakty, pokud je potřeba
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Bezpečně odpojte akumulátor vozidla.
- Získejte přístup k původnímu svazku podle provedení interiéru a sedadla.
- Opatrně demontujte kryty nebo další části, které brání přístupu ke kabeláži.
- Zdokumentujte si původní vedení svazku, ideálně fotografií před odpojením.
- Postupně odpojte všechny konektory starého svazku bez násilí a bez tahání za vodiče.
- Uvolněte původní svazek z držáků, příchytek a vodicích míst.
- Porovnejte demontovaný díl s náhradním kusem, zda odpovídá provedení konektorů i větvení.
- Usaďte nový svazek do stejné trasy jako původní díl.
- Pečlivě zapojte jednotlivé konektory tak, aby správně dosedly a byly zajištěné.
- Upevněte svazek do všech držáků a příchytek, aby se kabeláž volně nepohybovala.
- Zkontrolujte, že kabely nejsou skřípnuté, přetočené ani vedené přes ostré hrany.
- Namontujte zpět demontované kryty a přístupové části interiéru.
- Připojte akumulátor a proveďte základní kontrolu funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda jsou všechny konektory pevně usazené.
- Ověřte, že při pohybu sedadla nedochází k tahu na kabelový svazek.
- Prověřte funkce, které jsou přes svazek vedeny, podle konkrétní výbavy vozu.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně zkontrolujte, zda svazek drží ve správné poloze.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna konektorů – před zapojením vždy porovnejte tvar a polohu jednotlivých konektorů.
- Tahání za vodiče místo za tělo konektoru – může dojít k poškození pinů nebo přerušení kabelu.
- Špatné vedení svazku – kabeláž musí být vedena stejně jako originál, aby se nepoškodila pohybem sedadla.
- Nedostatečné upevnění – volně uložený svazek se může časem prodřít nebo přiskřípnout.
- Montáž bez předchozí kontroly stavu dílu – před instalací vždy zkontrolujte izolaci, konektory i případné známky opotřebení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opakovaný pohyb sedadla a dlouhodobé mechanické namáhání kabeláže
- Přiskřípnutí svazku při manipulaci se sedadlem nebo při předchozí opravě
- Poškození izolace o hrany konstrukce nebo upevňovací prvky
- Vlhkost, nečistoty a oxidace v konektorech
- Nešetrná demontáž nebo tahání za vodiče místo za konektory
- Stáří materiálu a únava vodičů v ohybových místech
