Popis
Zámek bezpečnostního pásu pro vozy CITROEN C5 II
Sedadlo řidiče i spolujezdce
Barva FGW- – DIGIMAT
Popis dílu
Použitý zámek bezpečnostního pásu 8973NX je určen pro vozy Citroën C5 II. Jde o důležitý interiérový bezpečnostní díl, který slouží ke správnému zajištění bezpečnostního pásu při jízdě. Díky označení FGW- – DIGIMAT je vhodný pro vozy s tímto barevným a provedením interiéru dle původního osazení.
Díl je použitelný pro sedadlo řidiče i spolujezdce, což může usnadnit výměnu při poškození původního zámku. Při hledání správného kusu bývá klíčové zejména produktové číslo, proto doporučujeme věnovat pozornost označení 8973NX.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C5 II
- Další čísla: 8973NX, NFP, FGW- – DIGIMAT
Kódy produktů
- Kódy produktů: 8973NX
- Modely: Citroën C5, Citroën C5 II
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení sedadla a interiéru vozu. U zámku bezpečnostního pásu je důležité postupovat pečlivě, protože jde o bezpečnostní prvek.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se označení dílu 8973NX shoduje s původním kusem.
- Porovnejte tvar zámku, uchycení, délku přívodu kabeláže, pokud je jí díl vybaven, a provedení konektoru.
- Prověřte stav použitého dílu – nesmí být prasklý obal, deformovaný jazýček, poškozené uchycení ani známky neodborného zásahu.
- Vyzkoušejte mechanickou funkci zámku zasunutím odpovídající přezky pásu – chod by měl být plynulý a zajištění jisté.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- nástrčné nebo torxové klíče podle provedení vozu
- plastové páčidlo na demontáž interiérových krytů
- čisticí prostředek na kontakty a hadřík
- ochranné rukavice a dostatečné osvětlení pracoviště
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor, zejména pokud je zámek vybaven elektrickým konektorem.
- Posuňte nebo zpřístupněte sedadlo tak, aby byl dobrý přístup k uchycení zámku bezpečnostního pásu.
- Opatrně demontujte případné plastové kryty, které brání přístupu k upevnění dílu.
- Odpojte elektrický konektor, pokud je přítomen, a zkontrolujte jeho stav i čistotu kontaktů.
- Uvolněte upevnění původního zámku a vyjměte starý díl.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe – zejména uchycení, tvar těla zámku a konektor.
- Usaďte použitý zámek do správné polohy bez pnutí kabeláže nebo násilného natáčení dílu.
- Namontujte upevnění zpět a dbejte na to, aby zámek pevně seděl a nebyl vůči sedadlu vyosený.
- Připojte konektor, pokud je součástí provedení, a zkontrolujte jeho správné dosednutí.
- Namontujte zpět všechny kryty a vraťte interiér do původního stavu.
- Připojte akumulátor a proveďte základní kontrolu funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vyzkoušejte opakované zapnutí a odepnutí pásu.
- Zkontrolujte, zda přezka v zámku drží pevně a uvolňuje se standardním způsobem.
- Ověřte, že se zámek při pohybu sedadla nepřetáčí, neuvolňuje ani nenaráží do okolních částí interiéru.
- Pokud je díl vybaven signalizační funkcí, ověřte i její správnou reakci.
- Po montáži doporučujeme krátkou zkušební jízdu a následnou opětovnou kontrolu upevnění.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu místo podle čísla – vždy porovnejte označení 8973NX.
- Montáž poškozeného kusu – před instalací zkontrolujte mechanický stav i funkci západky.
- Nepřesné usazení – zámek musí být namontovaný v přirozené poloze bez kroucení.
- Poškození konektoru nebo kabeláže – při demontáži i montáži pracujte opatrně a bez tahání za vodiče.
- Vynechání závěrečné kontroly – po montáži vždy několikrát vyzkoušejte funkci pásu v běžném provozním pohybu sedadla.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém každodenním používání
- mechanické poškození při hrubém zacházení nebo násilném zapínání pásu
- znečištění vnitřního mechanismu prachem a nečistotami
- poškození po demontáži sedadla nebo zásahu do interiéru
- deformace po nehodě nebo silném zatížení bezpečnostního systému
- opotřebení nebo poškození elektrické části signalizace, pokud je součástí dílu
