Popis
Tachometr, budíky, úplný sdružený přístroj pro vozy PEUGEOT 207
Nájezd km není známý
Popis dílu
Použitý tachometr / sdružený přístroj určený pro Peugeot 207. Jedná se o kompletní přístrojový panel, který slouží k zobrazení základních provozních údajů vozidla a kontrole vybraných systémů. Díly tohoto typu bývají často vyhledávány také podle výrobních čísel, proto uvádíme dostupné označení 9666132380 a 6103CS.
Výhodou je kompletní provedení dílu, které může usnadnit výměnu za původní poškozený nebo nefunkční kus. Protože jde o použitý autodíl, je vhodný zejména pro mechaniky i domácí kutily, kteří hledají originální díl za rozumnou cenu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 207
- Další čísla: 9666132380, 6103CS, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9666132380, 6103CS
- Modely: Peugeot 207
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu sdruženého přístroje platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístrojové desky.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje tvar dílu, konektory, uchycení a označení s původním kusem.
- Porovnejte produktová čísla 9666132380 a 6103CS se starým dílem.
- Prohlédněte kryt, konektory a kontaktní plochy, zda nejsou prasklé, zoxidované nebo mechanicky poškozené.
- Počítejte s tím, že nájezd km není známý.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Plastové páčidlo na demontáž obložení
- Šroubováky nebo bity odpovídající použitým spojovacím prvkům
- Čistý hadřík na otření okolí a konektorů
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii, aby se snížilo riziko poškození elektrických součástí.
- Opatrně demontujte příslušné kryty nebo obložení v okolí přístrojového panelu.
- Uvolněte upevňovací prvky původního tachometru.
- Vysuňte původní sdružený přístroj tak, abyste měli přístup ke konektorům.
- Odpojte elektrické konektory bez použití nadměrné síly a zkontrolujte jejich stav.
- Porovnejte původní a nový díl, zejména čísla, konektory, úchyty a celkové provedení.
- Připojte konektory k montovanému dílu a ujistěte se, že správně sedí a jsou zajištěné.
- Usaďte tachometr na místo a upevněte jej původními spojovacími prvky.
- Namontujte zpět všechny kryty a demontované části interiéru.
- Připojte baterii.
- Zapněte zapalování a ověřte základní funkci přístrojového panelu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda se přístrojový panel rozsvítí a zobrazuje údaje čitelně.
- Ověřte funkci kontrolek, podsvícení a základních zobrazovaných informací.
- Při krátké zkušební jízdě sledujte stabilitu zobrazení a správnou reakci ukazatelů.
- Po jízdě znovu zkontrolujte, zda je díl pevně usazený a nic v palubní desce nevrže nebo se neuvolňuje.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte i produktová čísla a konektory.
- Poškození obložení interiéru – používejte vhodné plastové nástroje a postupujte opatrně.
- Nedostatečně zajištěné konektory – po zapojení zkontrolujte správné usazení.
- Montáž bez odpojení baterie – u elektrických dílů vždy dbejte na bezpečný postup.
- Přehlédnutí stavu použitého dílu – před montáží zkontrolujte konektory, kryt i uchycení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Porucha elektroniky vlivem stáří a dlouhodobého provozu.
- Kolísání napětí v elektrické soustavě vozidla.
- Poškození konektorů, kontaktů nebo kabeláže.
- Mechanické poškození při nešetrné demontáži nebo montáži.
- Vlhkost, oxidace kontaktů nebo znečištění v oblasti přístrojového panelu.
