Popis
Bezpečnostní pás spolujezdce pro vozy PEUGEOT 307
Pěti dvéřový model
Popis dílu
Tento použitý pyropás spolujezdce je určen pro vozy Peugeot 307, konkrétně pro pětidveřové provedení. Jde o důležitý bezpečnostní prvek interiéru, který je součástí zádržného systému vozidla. Při hledání správného dílu bývá rozhodující zejména produktové číslo, proto doporučujeme porovnat označení dílu se stávajícím kusem demontovaným z vozu.
Díl může být vhodnou volbou pro opravu poškozeného nebo nefunkčního bezpečnostního pásu, zejména pokud hledáte originální použitý autodíl pro vozy PSA. V podkladech jsou uvedena čísla 96346430XX, 8974TQ a 8974T5, která jsou při výběru velmi důležitá.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307, Citroën C4
- Další čísla: 96346430XX, 8974TQ, 8974T5
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96346430XX, 8974TQ, 8974T5
- Modely ze štítků/podkladů: Citroën C4, Peugeot 307
Doporučení k montáži
U tohoto dílu platí, že přesný postup montáže se může lišit podle konkrétního provedení vozu. Obecně a typicky pro tento typ dílu je potřeba postupovat opatrně, protože jde o součást bezpečnostního systému vozidla.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje produktové označení na původním a novém dílu.
- Porovnejte tvar úchytů, vedení pásu, konektory a celkové provedení dílu.
- Prověřte stav pásu, zda není mechanicky poškozený, přelomený, roztřepený nebo znečištěný.
- Zkontrolujte, zda není poškozeno tělo mechanismu ani montážní body.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe, protože se jedná o díl související se zádržným systémem.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Nástroje pro demontáž interiérových plastů
- Čisticí prostředek na kontaktní plochy a okolí montáže
- Pracovní osvětlení
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte ho proti pohybu.
- Odpojte baterii a před prací na systému vyčkejte podle obvyklé servisní praxe.
- Demontujte potřebné části interiérového obložení tak, abyste získali přístup k upevnění pásu a jeho mechanismu.
- Opatrně odpojte případné elektrické připojení, pokud je jím díl vybaven.
- Vyjměte původní poškozený nebo nefunkční díl a zkontrolujte stav montážních bodů i okolních částí.
- Porovnejte původní a nový díl vedle sebe, zejména čísla, orientaci, uchycení a provedení zámků či vedení.
- Usaďte použitý pyropás na místo v odpovídající poloze bez násilného napínání nebo kroucení pásu.
- Připevněte díl do montážních bodů a dbejte na správné usazení všech upevňovacích částí.
- Připojte zpět elektrický konektor, pokud je součástí dílu.
- Zkontrolujte volný chod pásu, jeho navíjení a správné vedení přes všechny vodicí body.
- Namontujte zpět interiérové obložení a ověřte, že nikde nedochází ke skřípnutí pásu ani kabeláže.
- Po kompletní montáži připojte baterii a proveďte základní kontrolu funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že se pás plynule vytahuje a vrací bez zadrhávání.
- Zkontrolujte, že není pás překroucený a správně dosedá v celé své délce.
- Vyzkoušejte zacvaknutí a uvolnění systému, pokud je součástí kontrolovaného celku.
- Po sestavení interiéru ověřte, že nikde nic nedrhne a pás není omezen obložením.
- Při následném provozu sledujte případné neobvyklé projevy nebo chybové hlášení související se systémem bezpečnosti.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu místo podle kódu – vždy porovnejte označení dílu.
- Překroucení pásu při montáži – před finálním upevněním zkontrolujte vedení v celé délce.
- Poškození plastových dílů interiéru při demontáži – používejte vhodné páčidlo na obložení.
- Nedostatečná kontrola konektorů a uchycení – před složením interiéru vše vizuálně ověřte.
- Práce bez odpojení baterie – u dílů souvisejících s bezpečnostními systémy je to zbytečné riziko.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Aktivace nebo namáhání bezpečnostního systému při nehodě.
- Mechanické poškození při demontáži interiéru nebo neodborné opravě.
- Opotřebení mechanismu navíjení při dlouhodobém používání.
- Znečištění pásu nebo mechanismu prachem a nečistotami.
- Poškození vlivem vlhkosti, koroze nebo dlouhodobého stání vozidla.
- Deformace nebo poškození uchycení po předchozím zásahu do karoserie či interiéru.
