Popis
Víko plnícího hrdla nádrže komplet s hrdlem pro vozy PEUGEOT 308
Barva KTV – LAK ČERNÁ PERLA NERA
Máme i jiné barvy
Popis dílu
Toto víčko krytu nádrže je určené pro vůz Peugeot 308 a dodává se jako komplet s hrdlem. Jde o použitý originální autodíl značky Stellantis Citroën Peugeot, který je vhodnou volbou pro opravu poškozeného, chybějícího nebo opotřebeného dílu.
Výhodou je provedení v barvě KTV – černá perla nera, což ocení zejména ti, kdo chtějí zachovat co nejvíce původní vzhled vozu. Díly tohoto typu se často hledají podle produktových čísel, proto v popisu uvádíme i originální kódy pro snazší dohledání a porovnání.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308
- Další čísla: 1517G5, 1518C9
- Provedení: víko plnícího hrdla nádrže komplet s hrdlem
- Barva: KTV – lak černá perla nera
- Kategorie: Karosérie | Víčka nádrže
Kódy produktů
- Kódy produktů: 1517G5, 1518C9
- Názvy modelů: Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny závisí na konkrétním provedení vozu a konstrukci uchycení. U víčka krytu nádrže s hrdlem je důležité hlavně pečlivé porovnání původního a nového dílu, kontrola uchycení a opatrná montáž bez poškození laku nebo plastových částí.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se nový díl shoduje se starým kusem tvarem, uchycením, barvou a provedením hrdla.
- Prověřte stav pantů, západek, vodicích částí a dosedacích ploch.
- U použitého dílu zkontrolujte, zda není prasklý plast, deformované uchycení nebo poškozený lak.
- Porovnejte produktová čísla, pokud jsou na dílu nebo v podkladech uvedena.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Plastové páčidlo na demontáž obložení nebo krytek
- Čisticí prostředek vhodný na odstranění nečistot
- Čistý hadřík nebo utěrka
- Pracovní rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor kolem plnícího hrdla nádrže.
- Opatrně otevřete původní kryt a zhodnoťte způsob jeho uchycení.
- Demontujte poškozený nebo nefunkční díl tak, abyste nepoškodili okolní lak, plastové díly ani uchycovací body.
- Vyčistěte dosedací plochy a prostor uchycení od prachu, mastnoty a dalších nečistot.
- Porovnejte demontovaný díl s připraveným náhradním kusem včetně všech montážních bodů.
- Pokud je součástí komplet s hrdlem, usaďte díl nejprve nanečisto a ověřte správnou polohu.
- Namontujte díl do původních uchycení rovnoměrně a bez použití nadměrné síly.
- Zkontrolujte plynulost otevírání a zavírání víčka.
- Ověřte, že díl správně doléhá a nikde nevzniká nežádoucí vůle nebo křížení.
- Po montáži očistěte okolí dílu a vizuálně zkontrolujte výsledné slícování s karoserií.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vyzkoušejte několikrát otevření a zavření víčka.
- Zkontrolujte, zda díl správně sedí v karoserii a nepůsobí uvolněně.
- Po krátké jízdě znovu ověřte, že se víčko samovolně neuvolňuje a zůstává správně usazeno.
- Prověřte, zda při běžné manipulaci nic nedrhne ani neklade neobvyklý odpor.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna podobného dílu – vždy porovnejte tvar, uchycení i kódy dílu.
- Poškození laku při montáži – používejte vhodné nástroje a pracujte opatrně.
- Nesprávné usazení – před finálním upevněním proveďte zkušební nasazení.
- Použití nadměrné síly – plastové části a západky mohou snadno prasknout.
- Montáž na znečištěné dosedací plochy – nečistoty mohou způsobit špatné slícování nebo vůli.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při tankování nebo nešetrné manipulaci
- Prasknutí plastových částí vlivem stáří a únavy materiálu
- Poškození pantu, západky nebo uchycení
- Vliv povětrnostních podmínek, UV záření a změn teplot
- Drobné kolize, vandalismus nebo neopatrná demontáž při opravě karoserie
