Ovladač ruční brzdy Citroën C4 Picasso Peugeot 3008 5008 9666405677 470706 nový

Popis

Ovladač elektronické ruční brzdy pro vozy CITROEN C4 PICASSO do 2013 DS4 a PEUGEOT 3008, 5008
Nový díl – aftermarket

Popis dílu

Tento ovladač ruční brzdy je určen pro vozy značek Citroën a Peugeot uvedené v podkladech. Jde o elektrický ovládací prvek, který slouží k obsluze elektronické ruční brzdy a je vyhledáván také podle konkrétního produktového čísla. Díky tomu je vhodný pro mechaniky i domácí opravy, kde je důležité porovnání označení původního dílu se stávající součástí ve voze.

Jedná se o nový aftermarket díl, který představuje praktické řešení při výměně nefunkčního, opotřebeného nebo mechanicky poškozeného ovladače. Při výběru doporučujeme věnovat pozornost zejména shodě konektoru, tvaru dílu a označení na původní součástce.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso do 2013, DS4, Peugeot 3008, Peugeot 5008
• Další čísla: 9666405677, 470703, 470706

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9666405677, 470703, 470706
• Modely ze štítků/podkladů: Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I, DS4

Doporučení k montáži

U tohoto typu dílu obecně platí, že přesný postup montáže se může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístupu k ovladači. Níže je uveden typický postup pro výměnu elektrického ovladače ruční brzdy.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda nové ovládací tlačítko nebo modul odpovídá původnímu dílu tvarem, uchycením a typem elektrického konektoru.
• Porovnejte produktová čísla na starém a novém dílu.
• Prohlédněte konektor a piny, zda nejsou ohnuté, zoxidované nebo jinak poškozené.
• Před zahájením práce zajistěte vozidlo proti pohybu a pracujte s vypnutým zapalováním.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Sada běžného ručního nářadí
• Plastové páčidlo na demontáž obložení
• Šroubováky nebo bity podle typu upevnění
• Čistý hadřík na očištění okolí dílu
• Přípravek na bezpečné ošetření elektrických kontaktů, pokud je potřeba

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vypněte zapalování a před prací odpojte akumulátor, pokud to odpovídá běžnému postupu pro elektrické díly u daného vozu.
2. Zajistěte si přístup k ovladači ruční brzdy demontáží okolních krytů nebo obložení, pokud brání přístupu.
3. Opatrně uvolněte starý ovladač z jeho uložení, abyste nepoškodili plastové západky nebo obložení interiéru.
4. Odpojte elektrický konektor starého dílu. Netlačte silou a nejprve odjistěte pojistku konektoru, pokud je přítomna.
5. Zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Pokud je viditelné znečištění nebo oxidace, konektor jemně očistěte.
6. Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména polohu konektoru, uchycení a označení.
7. Připojte konektor k novému ovladači a ověřte správné dosednutí bez vůle.
8. Usaďte nový díl do původního místa a pečlivě jej upevněte tak, aby nebyl v pnutí.
9. Namontujte zpět všechny demontované kryty a obložení v opačném pořadí.
10. Připojte akumulátor a zapněte zapalování.
11. Proveďte základní kontrolu funkce ovladače a sledujte, zda ovládání reaguje standardním způsobem.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Ověřte, že ovladač mechanicky správně sedí a nevykazuje nadměrnou vůli.
• Zkontrolujte reakci systému při ovládání ruční brzdy.
• Ujistěte se, že po montáži nezůstaly uvolněné kryty nebo nevhodně vedená kabeláž.
• Pokud to stav vozu dovoluje, proveďte krátké ověření funkce v bezpečných podmínkách.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte i produktové číslo a konektor.
• Poškození plastových částí interiéru – používejte vhodné plastové demontážní nástroje.
• Nedostatečně usazený konektor – po zapojení ověřte, že je konektor správně zacvaknutý.
• Montáž bez kontroly kabeláže – před osazením nového dílu zkontrolujte stav přívodů i kontaktů.
• Použití síly při demontáži – nejprve zjistěte způsob uchycení a teprve poté díl uvolňujte.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Běžné opotřebení při dlouhodobém používání.
• Mechanické namáhání tlačítka nebo ovladače při časté obsluze.
• Poškození kontaktů vlivem znečištění, vlhkosti nebo oxidace.
• Poškození při neodborné demontáži okolního obložení nebo samotného ovladače.
• Elektrická závada v konektoru nebo kabeláži, která může způsobit nefunkčnost i při jinak zachovalém ovladači.