Popis
Tachometr pro vozy PEUGEOT 307 facelift
Najeto 272420 km
Popis dílu
Použitý tachometr pro Peugeot 307 facelift je určen jako náhradní díl pro opravu nebo výměnu poškozeného či nefunkčního původního přístroje. Díl je vhodný pro mechaniky i domácí kutily, kteří hledají originální součástku podle konkrétního označení.
Stav počítadla u tohoto kusu je 272420 km. Vzhledem k tomu, že jde o použitý autodíl, je důležité před montáží porovnat označení, konektory a provedení se stávajícím dílem ve voze.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307
- Další čísla: 9654485280 A01, 6106N4, 6106N5, 6103K3
Kódy produktů
Kódy produktů: 9654485280, 6106N4, 6106N5, 6103K3
Modely: Peugeot 307
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o elektrickou součást. Přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu, proto níže uvádíme obecně typický postup pro výměnu tachometru / přístrojového štítu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje označení dílu a dostupná produktová čísla se starým kusem.
- Porovnejte tvar přístroje, uchycení, pozici konektorů a celkové provedení.
- Prohlédněte kryt, čelní panel i konektorovou část, zda nejsou prasklé, deformované nebo jinak poškozené.
- Ověřte, že kontakty v konektorech nejsou zoxidované, ohnuté nebo uvolněné.
- Před zahájením práce vypněte zapalování a odpojte baterii.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Šroubováky nebo bity podle typu upevnění
- Plastové páčidlo na demontáž obložení
- Čistý hadřík
- Přípravek na očištění elektrických kontaktů, je-li potřeba
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu, vypněte zapalování a odpojte baterii.
- Opatrně demontujte příslušné krycí a obkladové části, které brání přístupu k tachometru.
- Uvolněte upevňovací prvky starého přístrojového štítu.
- Vysuňte původní tachometr tak, aby byl bezpečný přístup ke konektorům.
- Odpojte elektrické konektory bez použití nadměrné síly a zkontrolujte jejich stav.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména čísla, konektory, úchyty a přední panel.
- Pokud jsou kontakty znečištěné, jemně je očistěte vhodným prostředkem a nechte oschnout.
- Připojte konektory k náhradnímu tachometru a dbejte na jejich správné usazení.
- Usaďte tachometr na své místo a zkontrolujte, že nikde nevzniká pnutí kabeláže.
- Namontujte zpět upevňovací prvky a následně i demontované obložení.
- Připojte baterii a zapněte zapalování.
- Ověřte základní funkci přístrojového štítu a zobrazení údajů.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce
- Zkontrolujte, zda se tachometr po zapnutí vozidla korektně rozsvítí a zobrazuje údaje.
- Ověřte čitelnost displeje a správné chování kontrolek.
- Při krátké zkušební jízdě sledujte, zda přístroj reaguje stabilně a bez výpadků.
- Po jízdě znovu zkontrolujte usazení dílu a případné vůle v okolních plastech.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu bez kontroly čísel – vždy porovnejte produktová označení i konektory.
- Poškození plastových částí při demontáži – používejte vhodné plastové nástroje a postupujte opatrně.
- Nedostatečně usazený konektor – po připojení lehce zkontrolujte, že konektor správně drží.
- Montáž bez kontroly stavu kontaktů – zoxidované nebo znečištěné kontakty mohou způsobit nefunkčnost nebo výpadky.
- Spěch při zpětné kompletaci – před montáží obložení vždy nejprve ověřte funkci tachometru.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení způsobené dlouhodobým provozem vozidla,
- výpadky nebo kolísání napájení v elektrické soustavě,
- poškození konektorů, kontaktů nebo kabeláže,
- vniknutí vlhkosti nebo nečistot do přístrojového štítu,
- mechanické poškození při nešetrné demontáži nebo montáži,
- vnitřní závada elektroniky vzniklá stářím dílu.
