Kabel záporného pólu baterie Citroën Peugeot 9662165180

847,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9662165180 NFP

1 skladem

Popis

Kabel záporného pólu baterie pro vozy Citroën Peugeot

Popis dílu

Hledáte náhradu za poškozený nebo zoxidovaný kabel záporného pólu baterie? Tento díl slouží k bezpečnému propojení mínus pólu akumulátoru v elektroinstalaci vozu a je zásadní pro správné startování i stabilní napájení všech elektrických systémů. V nabídce je použitý originální díl pro značky Citroën / Peugeot, často vyhledávaný podle čísla 9662165180 (NFP).

Typicky řeší potíže jako horší starty, výpadky elektriky nebo problémy způsobené špatným kontaktem na mínus větvi – právě u kabelu a jeho zakončení bývá nejčastější příčina.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C5; Peugeot 407
  • Další čísla: NFP

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 9662165180

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro kabel záporného pólu baterie platí, že kvalita kontaktu a správné vedení kabelu jsou zásadní. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu.

1) Před montáží

  • Porovnejte se starým dílem: délku kabelu, typ a tvar koncovek, případné odbočky/uchycení a konektory.
  • Zkontrolujte stav použitého dílu: nepoškozená izolace, žádné zlomy, praskliny, vytahané lisování koncovek.
  • Prověřte kontaktní plochy: neměly by být výrazně zoxidované ani opálené.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Základní sada klíčů/ořechů a ráčna
  • Šroubováky (dle provedení krytů a držáků)
  • Čisticí prostředek na elektrické kontakty, hadřík/kartáček
  • Izolační páska nebo ochranná bužírka (pokud je potřeba upravit ochranu vedení)

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Vypněte zapalování a zajistěte vůz proti pohybu.
  2. Odpojte baterii (pro minimalizaci rizika zkratu vždy postupujte bezpečně; při zpětném zapojení dbejte na správné pořadí).
  3. Uvolněte uchycení starého záporného kabelu a opatrně jej vyveďte z držáků/úchytů.
  4. Odšroubujte/odpojte druhý konec kabelu v místě jeho zakončení (dle provedení vozu může být na karoserii nebo na dalším spojovacím bodu).
  5. Vyčistěte kontaktní plochy na připojovacích bodech (od nečistot a oxidace) tak, aby dosedaly kov na kov.
  6. Nasaďte nový kabel ve stejném vedení jako původní kus a zkontrolujte, že se nikde neláme ani nedře o ostré hrany.
  7. Připojte a dotáhněte druhý konec kabelu (pevné a rovné dosednutí kontaktu).
  8. Připojte kabel na záporný pól baterie a zkontrolujte pevnost spoje.
  9. Zajistěte kabel do všech držáků/úchytů a vraťte případné kryty.
  10. Vizuálně zkontrolujte, že kabel není v tahu a nezasahuje do pohyblivých částí.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

  • Ověřte, že spoj na baterii i druhém konci drží pevně a nic se nehřeje.
  • Vyzkoušejte start a sledujte, zda nedochází k výpadkům elektriky (světla, přístroje).
  • Po krátké jízdě znovu překontrolujte usazení kabelu a dotažení spojů.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Špatně očištěné kontakty → vždy vyčistit dosedací plochy, jinak vzniká přechodový odpor.
  • Vedení kabelu mimo původní trasu → hrozí prodření izolace; veďte kabel stejně jako původní a používejte úchyty.
  • Nedostatečné dotažení → může způsobit kolísání napětí a problémy se startem; po montáži zkontrolujte pevnost.
  • Poškození izolace při manipulaci → pracujte opatrně, zejména u starších ztvrdlých kabelů.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • Oxidace a koroze na svorkách a spojích (vlhkost, sůl, stáří).
  • Vysoký přechodový odpor z důvodu povoleného spoje – vede k zahřívání a degradaci koncovek.
  • Mechanické namáhání (vibrace motoru, špatně vedený kabel v tahu nebo o ostré hrany).
  • Poškození izolace a následné zkraty vlivem prodření nebo neodborných oprav.
  • Zásah do elektroinstalace (neoriginální úpravy, nevhodné doplňky) zvyšující riziko přetížení a poškození spojů.

Další informace

Hmotnost 1 kg
Rozměry 40 × 30 × 15 cm
Sklad

6938-AA21_K30