Popis
Alternátor MITSUBISHI CL12 pro vozy Citroen a Peugeot
Nabíjecí proud [A]120
Popis dílu
Použitý alternátor Mitsubishi CL12 je určen pro vozy Citroën a Peugeot. Jde o důležitou elektro součást motorového příslušenství, která zajišťuje dobíjení akumulátoru a napájení elektrické soustavy vozidla během provozu.
Tento díl je často vyhledáván podle výrobních čísel, proto uvádíme i označení 9649846880, A003TG1891, 5705CF a 5705EF. Hodí se zejména pro ty, kteří hledají originální použitý autodíl za rozumnou cenu a chtějí zachovat správnou funkci dobíjecí soustavy.
Podle dostupných podkladů se tento alternátor objevuje u vozů jako Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307 a Peugeot 407.
Technické informace
- Výrobce: Mitsubishi
- Model: CL12
- Další čísla: 9649846880, A003TG1891, 5705CF, 5705EF
- Nabíjecí proud [A]: 120
- Kategorie: Alternátory / Elektro součásti / Motor – díly a příslušenství
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9649846880, A003TG1891, 5705CF, 5705EF
- Modely ze štítků: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu alternátoru platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Před montáží je vždy potřeba porovnat použitý díl se starým kusem a ověřit shodu připojení, uchycení i označení.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují všechna čísla dílu a označení na tělese alternátoru.
- Porovnejte elektrické konektory, upevňovací body, řemenici a celkové rozměrové provedení se starým dílem.
- Prohlédněte stav řemenice, závitů, konektorů a tělesa alternátoru, zda nejsou mechanicky poškozené.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor vozidla.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Ráčna a vhodné nástavce
- Ploché nebo křížové šroubováky podle provedení
- Čisticí prostředek na elektrické kontakty
- Pracovní svítilna
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor, aby nedošlo ke zkratu nebo poškození elektroinstalace.
- Zpřístupněte alternátor demontáží dílů, které brání přístupu, pokud to konkrétní provedení vozu vyžaduje.
- Uvolněte pohon příslušenství způsobem obvyklým pro dané provedení a sejměte řemen z alternátoru.
- Odpojte elektrické konektory a napájecí vedení alternátoru. Doporučuje se jejich označení pro správnou zpětnou montáž.
- Povolte upevňovací šrouby a opatrně vyjměte původní alternátor.
- Porovnejte demontovaný a nový použitý díl včetně uchycení, konektorů a řemenice.
- Usaďte alternátor na místo a lehce nasaďte upevňovací prvky tak, aby šel správně vyrovnat do pracovní polohy.
- Připojte elektrické vedení a konektory, přičemž dbejte na čisté a pevné dosednutí kontaktů.
- Namontujte zpět pohon příslušenství podle běžného postupu pro daný vůz.
- Zkontrolujte, že nikde nedochází ke kontaktu kabeláže s pohyblivými nebo horkými částmi.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a přístupové díly.
- Připojte akumulátor.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po nastartování sledujte, zda systém dobíjení pracuje bez chybových projevů.
- Zkontrolujte, zda se neozývají neobvyklé zvuky od řemenice nebo pohonu příslušenství.
- Ověřte, že konektory drží pevně a nikde nevzniká nadměrné zahřívání kontaktů.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně překontrolujte usazení dílu a vedení kabeláže.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle neúplného označení – vždy porovnejte všechna čísla a mechanické provedení.
- Nedostatečné očištění kontaktů – znečištěné kontakty mohou způsobovat horší dobíjení nebo výpadky.
- Poškození kabeláže při manipulaci – veďte kabely mimo pohyblivé části a dbejte na správné uchycení.
- Montáž bez kontroly řemenice a uchycení – před finálním složením vždy zkontrolujte souosost a správné usazení.
- Zapojování při připojené baterii – vždy nejprve odpojte akumulátor.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při dlouhodobém provozu.
- Zvýšené zatížení dobíjecí soustavy a elektrických spotřebičů.
- Opotřebení ložisek, řemenice nebo vnitřních elektrických částí alternátoru.
- Vlhkost, nečistoty a provoz v náročných podmínkách.
- Problémy v pohonu příslušenství, které mohou negativně ovlivnit chod alternátoru.
- Poškození kontaktů nebo kabeláže vedoucí k přehřívání a poruchám funkce.
