Popis
Anténa pro vozy CITROEN a PEUGEOT s ostřikovačem zadního skla
Je CITROEN C5 první generace
Popis dílu
Použitá anténa s ostřikovačem zadního skla pro Citroën C5 první generace spojuje anténní část pro příjem rádia s ostřikováním zadního skla. Je vhodnou volbou při výměně poškozené sestavy, kdy chcete zachovat původní provedení bez úprav pro univerzální příslušenství.
Při výběru porovnejte především produktová čísla 9650910980, 6561Y0 a 6561A0, tvar dílu, uchycení a provedení přípojek se stávající sestavou. Přestože původní popis zmiňuje značky Citroën a Peugeot, konkrétně doloženým modelem je Citroën C5 první generace; další modely nejsou uvedeny.
Technické informace
- Výrobce: neuvedeno; v podkladech je označení Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën C5, první generace.
- Typ dílu: anténa s ostřikovačem zadního skla.
- Stav: použitý autodíl.
- Další čísla: 6561A0.
- Další označení v podkladech: NFP.
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9650910980, 6561Y0, 6561A0.
- Model: Citroën C5.
Čísla slouží k identifikaci dílu. Před výměnou je porovnejte s označením původní antény a současně zkontrolujte shodu mechanického provedení a připojení.
Doporučení k montáži
Následující postup je obecný pro anténu kombinovanou s ostřikovačem. Přesný přístup k uchycení, demontáž okolních krytů a způsob připojení závisejí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem výrobce.
1) Před montáží
- Porovnejte čísla, tvar základny, uchycení, anténní konektor a přípojku ostřikovače se starým kusem.
- Zkontrolujte praskliny, poškození závitů, korozi kontaktů a stav trysky i hadicové přípojky.
- Prohlédněte těsnicí plochy a případné těsnění. Ztvrdlé, deformované nebo popraskané těsnění znovu nepoužívejte.
- Ověřte, zda závadu nezpůsobuje kabeláž, konektor, přívodní hadička nebo jiná část systému.
2) Potřebné nářadí a materiál
Obecně si připravte běžné ruční nářadí odpovídající skutečným spojům, plastové demontážní pomůcky, svítilnu, měkké utěrky a vhodný prostředek pro očištění dosedacích ploch. Pro případ úniku kapaliny z hadičky mějte po ruce savou utěrku.
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo bezpečně odstavte, vypněte zapalování, rádio a ovládání ostřikovače.
- Podle servisního postupu vozu zajistěte elektrickou soustavu; pokud je vyžadováno odpojení baterie, dodržte předepsaný postup.
- Šetrně uvolněte pouze kryty či obložení nutné pro přístup k upevnění a přípojkám.
- Před rozpojením si zaznamenejte vedení kabelu a hadičky, například fotografií.
- Odjistěte anténní konektor a odpojte jej tahem za jeho tělo, nikoli za kabel.
- Opatrně odpojte hadičku ostřikovače. Zachyťte zbytkovou kapalinu a zabraňte vniknutí nečistot do přípojky.
- Přidržte sestavu, uvolněte její upevnění a vyjměte ji bez páčení o lakované plochy.
- Očistěte dosedací plochu, zkontrolujte její stav a připravte nepoškozené těsnění odpovídající danému provedení.
- Usaďte náhradní díl bez pnutí a upevněte jej podle pokynů výrobce. Nadměrným dotažením můžete poškodit základnu nebo těsnění.
- Připojte hadičku a anténní konektor. Veďte je bez zalomení, tahu a skřípnutí, obnovte napájení podle servisního postupu a před nasazením krytů ověřte funkci i těsnost.
- Po úspěšné kontrole vraťte kryty a obložení na místo a znovu zkontrolujte jejich správné usazení.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Ověřte příjem rádia na známých stanicích a zkontrolujte, zda nevypadává.
- Krátce vyzkoušejte ostřikovač zadního skla a sledujte výstřik i těsnost hadicového spoje. Nezkoušejte systém s prázdnou nádržkou.
- Pokud sestava prochází karoserií, šetrně ověřte těsnost jejího usazení vodou bez použití vysokého tlaku.
- Při případné zkušební jízdě sledujte stabilitu příjmu; po jízdě zkontrolujte, zda se sestava neuvolnila.
5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít
- Záměna podobně vypadajícího dílu: porovnejte čísla i všechny přípojky a uchycení.
- Přetažení upevnění: dodržte servisní pokyny, nesnažte se dotažením vyrovnat špatně usazenou základnu.
- Skřípnutá hadička nebo kabel: před uzavřením krytů zkontrolujte jejich vedení.
- Netěsnost po montáži: očistěte dosedací plochy a nepoužívejte poškozené těsnění.
- Poškození konektoru či přípojky: nejprve uvolněte jištění a nepoužívejte hrubou sílu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U tohoto typu sestavy obecně dochází k poškození zejména vlivem povětrnosti, stárnutí materiálů a mechanického namáhání. Následující příčiny jsou obecné, nejde o popis závad nabízeného kusu.
- Mechanické zachycení nebo náraz může poškodit anténu, základnu či uchycení.
- Vlhkost a degradace těsnění mohou vést ke korozi kontaktů a zhoršení příjmu rádia.
- Nečistoty v ostřikovacím systému mohou ucpat trysku nebo omezit průtok.
- Zamrznutí kapaliny může poškodit přípojku či další části ostřikovacího vedení.
- Nešetrná demontáž a nadměrné dotažení mohou způsobit prasknutí plastových částí nebo poškození spojů.







