Popis
Autorádio s CD RD4 D2 N2, má 2 anténní vstupy
Rádio je nutné přihrát k vozu diagnostikou
Je z PEUGEOT 407
Popis dílu
Použité autorádio Citroën Peugeot RD4 D2 N2 je originální díl určený pro vozy značek Citroën a Peugeot. Tento kus je vybaven CD mechanikou a má 2 anténní vstupy, což je důležitý údaj při porovnání se stávajícím dílem ve voze. Díly jako autorádio RD4 bývají často vyhledávány podle přesného označení, proto je vhodné kontrolovat především produktová čísla a provedení konektorů.
Dodávaný kus pochází z vozu Peugeot 407. U tohoto typu rádia je potřeba počítat s tím, že po montáži je nutné rádio přihrát k vozu diagnostikou, aby byla zajištěna správná funkce v konkrétním automobilu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407
- Další čísla: 9646871777, 7643141392, 6564W5, 6564W6, 16085109YW
Kódy produktů
- Kódy produktů: RD4 D2 N2, 9646871777, 7643141392, 6564W5, 6564W6, 16085109YW
- Modely: Peugeot 407
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny autorádia se může lišit podle konkrétního modelu vozu, provedení palubní desky a typu konektorů. U tohoto kusu je navíc podstatné, že rádio je nutné po montáži přihrát k vozu diagnostikou.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje označení RD4 D2 N2 a porovnejte všechna dostupná čísla dílu.
- Porovnejte počet a provedení konektorů, zejména 2 anténní vstupy.
- Prohlédněte stav čelního panelu, tlačítek, konektorů a kostry rádia, zda nejsou mechanicky poškozené.
- Před demontáží původního dílu je vhodné ověřit, zda závada skutečně souvisí s rádiem a ne s kabeláží, napájením nebo anténním rozvodem.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné demontážní nářadí pro interiér
- přípravky pro vyjmutí autorádia, pokud jsou pro dané provedení potřeba
- základní sada šroubováků a ručního nářadí
- čistý hadřík na očištění konektorů a okolí montáže
- diagnostické vybavení pro přiřazení rádia k vozu
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a před zahájením práce bezpečně odpojte akumulátor podle obvyklého postupu pro práci na elektrické výbavě vozu.
- Demontujte obložení nebo krycí části, které brání přístupu k autorádiu.
- Vyjměte původní rádio pomocí vhodného nářadí tak, aby nedošlo k poškození palubní desky ani zajišťovacích prvků.
- Odpojte konektory napájení, datové konektory a anténní vedení.
- Porovnejte starý a nový díl podle označení, tvaru konektorů a počtu anténních vstupů.
- Pokud jsou konektory znečištěné nebo oxidované, opatrně je očistěte bez použití nevhodných agresivních prostředků.
- Připojte konektory k náhradnímu rádiu a zkontrolujte jejich správné usazení bez násilí.
- Připojte anténní vstupy přesně podle provedení instalace ve voze.
- Usaďte rádio do montážního prostoru a zajistěte jej původním způsobem.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a okolní díly interiéru.
- Znovu připojte akumulátor.
- Pomocí diagnostiky proveďte potřebné přihrání rádia k vozu, aby byla zajištěna jeho správná komunikace a funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, zda se rádio zapne a správně reaguje na ovládací prvky.
- Zkontrolujte příjem signálu přes oba anténní vstupy, pokud to instalace vozu využívá.
- Vyzkoušejte přehrávání CD a základní funkce displeje nebo ovládání.
- Ověřte, zda po diagnostickém přiřazení nedochází k blokaci funkcí nebo chybovému chování.
- Při zkušební jízdě sledujte, zda se neobjevují výpadky napájení, rušení nebo samovolné restartování rádia.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte přesné kódy a provedení.
- Nedostatečné usazení konektorů – po připojení zkontrolujte, že všechny konektory pevně drží.
- Poškození plastů interiéru při demontáži – používejte vhodné demontážní nářadí.
- Opomenutí diagnostického přiřazení – u tohoto rádia je nutné počítat s přihráním k vozu.
- Montáž bez kontroly stavu anténních vstupů – před finálním usazením zkontrolujte jejich stav i správné zapojení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení elektroniky a mechanických částí při dlouhodobém používání
- poškození konektorů nebo anténních vstupů při nešetrné demontáži
- kolísání napětí v elektrické soustavě vozidla
- vlhkost, oxidace kontaktů a znečištění uvnitř interiéru
- opotřebení tlačítek, čelního panelu nebo CD mechaniky
- neodborné zásahy do elektroinstalace vozidla







