Popis
Autorádio s CD RD4 D2 N2, má 2 anténní vstupy
Rádio je nutné přihrát k vozu diagnostikou
Je z PEUGEOT 407
Popis dílu
Použité autorádio Citroën Peugeot RD4 D2 N2 je originální díl určený pro vozy koncernu PSA. Tento kus pochází z vozu Peugeot 407 a je vybaven CD mechanikou a 2 anténními vstupy. Díly tohoto typu bývají často vyhledávány podle výrobních čísel, proto je důležité porovnat označení před nákupem i montáží.
Rádio je vhodné pro zákazníky, kteří hledají funkční originální náhradní díl pro opravu nebo výměnu původní jednotky. Výhodou originálního provedení je zachování vzhledu interiéru i návaznosti na původní elektroinstalaci vozu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407
- Další čísla: 6564W5, 6564W6, 16085109YW
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9659142777, 7643141392, RD4 D2 N2
- Modely: Peugeot 407
Doporučení k montáži
U tohoto dílu platí, že rádio je nutné přihrát k vozu diagnostikou. Níže uvedený postup je proto kombinací známých informací z podkladů a obecné praxe typické pro výměnu originálního autorádia ve vozech Citroën a Peugeot. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozidla.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje označení RD4 D2 N2 a všechna dostupná produktová čísla se starým dílem.
- Porovnejte typ konektorů, uchycení a počet anténních vstupů. Tento kus má 2 anténní vstupy.
- Prohlédněte stav čelního panelu, konektorů i skříně rádia, zda nejsou poškozené nebo nadměrně opotřebené.
- Před demontáží původního kusu si ověřte, zda závada skutečně souvisí s rádiem a ne s napájením, konektorem, anténou nebo jinou částí elektroinstalace.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné nářadí pro demontáž interiérových dílů
- vhodné vyjímací klíče nebo přípravky pro autorádio
- plastové páčidlo na obložení
- čistý hadřík
- diagnostické vybavení pro přihrání rádia k vozu
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a obecně se doporučuje odpojit akumulátor, aby se snížilo riziko poškození elektrických částí.
- Demontujte okolní kryty nebo rámečky, pokud brání přístupu k rádiu.
- Pomocí vhodného přípravku uvolněte původní autorádio z držáku.
- Opatrně vysuňte jednotku tak, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo konektorů.
- Odpojte napájecí a datové konektory a také anténní vedení. Poznamenejte si jejich polohu pro správnou zpětnou montáž.
- Porovnejte původní a nový díl podle štítku, konektorů, uchycení a provedení čelního panelu.
- Připojte konektory a oba anténní vstupy k náhradnímu rádiu.
- Jednotku zasuňte do montážní pozice tak, aby správně seděla v uchycení a žádný kabel nezůstal přiskřípnutý.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a obložení.
- Obnovte napájení vozidla a zapněte zapalování.
- Proveďte diagnostické přihrání rádia k vozu, protože bez tohoto kroku nemusí být funkce rádia správná.
- Po dokončení diagnostického nastavení ověřte základní funkce přístroje.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte zapnutí rádia a reakci ovládacích prvků.
- Zkontrolujte příjem signálu přes anténu a funkci CD mechaniky.
- Prověřte, zda rádio správně komunikuje s vozidlem po diagnostickém přihrání.
- Za jízdy ověřte, že se neprojevují výpadky napájení, šum nebo přerušování zvuku způsobené uvolněným konektorem.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Neshoda kódů dílu – vždy porovnejte označení RD4 D2 N2 a všechna čísla na štítku.
- Poškození konektorů – konektory neodpojujte silou a dbejte na správné usazení.
- Zapomenuté anténní připojení – tento typ má 2 anténní vstupy, proto je potřeba zkontrolovat jejich správné zapojení.
- Vynechání diagnostického přihrání – podle podkladů je rádio nutné přihrát k vozu diagnostikou.
- Přiskřípnutá kabeláž – před úplným zasunutím rádia zkontrolujte vedení kabelů za jednotkou.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení elektroniky a mechanických částí při dlouhodobém používání
- poškození konektorů nebo anténních vstupů při nešetrné demontáži
- kolísání napětí v elektroinstalaci vozidla
- vlhkost, oxidace kontaktů nebo znečištění uvnitř jednotky
- opotřebení nebo porucha CD mechaniky
- neodborný zásah při předchozí montáži nebo demontáži
